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1、武进区武进大道西延及环湖东路建设工程项目低碳环保施工监理实施方案江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司驻常州武进区监理组二O—二年三月第一节概述1一、工程概况1二、指导思想2三、编制依据2第二节绿色低碳施工监理组织机构2一、绿色低碳施工监理领导小组2二、小组职责3三、组长职责3四、副组长职责4五、纽员职责4第三节监理工作方法5一、事前控制5二、事中控制5三、事后控制6第三节环境保护监理内容与措施6一、水污染防治6二、大气污染防治7三、噪声控制8四、固体废弃物处理8五、土地利用8六、健康与安全9第四节绿色低碳监理内容和措施9一、节约材料9二、节约用水9三、节约能源10常州市武进
2、区武进大道西延及环湖东路建设工程项目低碳环保监理实施方案根据武进区公路管理处及环湖东路及武进大道西延项H管理部关于开展“低碳环保”施工的通知及相关管理文件的要求，为进一步规范武进区环湖东路及武进大道西延施工管理及安全管理过程屮的各项监理活动，提高监理管理水平，努力实现“低碳环保”的建设H标。监理组根据国部颁施工监理规范、武进区相关管理文件要求，特编制武进区环湖东路及武进大道西延建设工程项H“低碳环保”施工监理实施方案。第一节概述一、工程概况环湖东路及武进大道西延建设工程项H包括：武进大道四延(K0+016.103~K0+816・03)和环湖东路(K0+000~k4+155)
3、,是武进区“十纵十横”干线层公路网屮一条重要的交通性干线，项H的实施对于优化区域路网，促进地方经济发展，推动滿湖旅游区的开发以及对完善常州市及武进地区的路网有着重要意义。1、武进大道西延路段起点位于现有武进大道与湖滨路交叉口，向西跨过武宜运河及环湖东路后，在小洪张家南侧穿过，终于満湖边规划滨湖路，实施起点桩号K0+016.103,实施终点桩号K0+816.03,木次实施路段路线长0.80km,该道路屮线走向与规划线形一-致。道路路面宽48米，其断面布置为：屮间带0.5m,行车道2X3X3.75m,右侧路缘带2X0.5m,绿化带2X3.5m,非机动车道2X4.5m,人行道2X
4、4m,两侧各6m绿化带，总用地宽度60m。其屮机动车道及菲机动车道横坡2.0%,人行道采用1.5%倒坡，外侧绿化带横坡5%路基设计标高道路屮心路而标高。路而主线一般路段路而结构为4cmAC-13C细粒式混合料、6cmAC-20C屮粒式沥青混合料、36cm水泥稳定碎石、20cml0%石灰土。本项冃实施路段设置分离式立交1处，拟建项H上跨环湖东路，上跨桥梁为3X30+5X22m预应力殓板梁，行车道净高均为4.5it)o2、环湖东路路段起点位于环湖北路终点，向南下穿沿江高速、阳湖路、武进大道，终于武进大道南侧300m规划龙象路，木次实施路段全长约4.155km,起讫桩号为K0+0
5、004+155o一般道路路面宽36米，其断面布置为：屮央分隔带6.0m,左侧路缘带2X0.5m，行车道2X(3.75+3.50)m,非机动车道2X2.75m,人行道2X4.5m,两侧各10m绿化带，总用地宽度56m；下穿阳湖路段路基宽度为33m,中央分隔带3.Om,左侧路缘带2X0.5m,行车道2X(3.75+3.50)m,非机动车道2X2.75m,人行道2X4.5m,左侧1.5m左右绿化江苏疗通交通丁•稈咨询监理有限责任公司TEL&PAX：(025)58649062带、右侧10ni绿化带，总用地宽度44.5moK2+240、k2+310段路基宽度由36m渐变至33m,K
6、2+610〜k2+680段路基宽度在交叉口范围内由33m渐变至36m。其屮机动车道及非机动车道横坡2.0%,人行道采用1.5%倒坡，外侧绿化带横坡5%,央分隔带为凸型，路基设计标高为左侧路缘带与屮央分隔带相接处路而标高。路面主线一般路段路面结构为4cmWAC-13C温拌细粒式改性沥青混合料、6cmWAC-20C温拌中粒式改性沥青混合料、36cm水泥稳定碎石、20cml0%石灰土。本项H实施路段设置分离式立交2处，分别拟建道路下穿沿江高速及武进大道，沿江高速丄跨桥梁为4X30m预应力絵连续箱梁，武进大道上跨桥梁为3X30+5X22m预应力栓板梁，行车道净高均为4.5m。指导思
7、想本项目位于武进区省内首个“低碳示范区S是西太湖沿岸的交通要道。根据中共常州市武进区委武发(2010)53号关于“低碳武进”建设的意见提出的“坚持示范引领，以点代面”。以武进高新区成为江苏省首个低碳示范区为契机，着力把武进打造成全省领先、全国一流、全球知名的低碳城市，为率先实现基本现代化提供强力支撑。因此项目立足“低碳”定位，通过对市政道路绿色低碳景观营造技术及节能减排措施的研究，构建以低碳为主要特征的节能高效的交通绿化景观。三、编制依据1、环境保护有关的法律、法规、规章和标准；2、建设项冃环境影响评价报告和环境保
