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时间:2020-03-18
《容量比较法在船舶处于倾斜时的舱容计量修正研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、申请上海交通大学硕士论文容量比较法在船舶处于倾斜时的舱容计量修正研究专业:船舶与海洋结构物设计制造申请人:祝林导师:胡铁牛研究员上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院年月DissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofMasterofEngineeringResearchonVolumeMeasurementCorrectionofIncliningTankwithCapacityComparisonMethodMajor:DesignandConstructionofNava
2、lArchitectureandOceanStructureCandidate:ZhuLinSupervisor:Prof.HuTieniuSchoolofNavalArchitecture,OceanandCivilEngineeringShanghaiJiaoTongUniversityFeb.2013上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中
3、以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日摘要容量比较法在船舶处于倾
4、斜时的舱容计量修正研究摘要船舶舱容计量检定是船舶装载量计算的主要依据。当前国家计量标准规定的计量不确定度为不大于,但这样的计量标准已经越来越滞后于市场对于计量精确度提高的要求。而容量比较法在船舶处于正浮时的舱容计量精度要比目前常用的几何测量法具有更高的计量精确度。但容量比较法的测量效率相对较低,而且其精确度较高的前提是船舶处于正浮状态,而在实际的舱容计量中,船舶经常处于倾斜状态,为了使容量比较法在舱容计量方面发挥其应有的优势,本文在分析国内外舱容计算方法的基础上,从提高容量比较法的测量效率和对船舶处于倾斜时的舱容计量修正进行了研究,给出了相应的修正方
5、法。为了提高容量比较法的测量效率,本文提出了改进的容量比较法。改进的容量比较法不需要测量连续两次未知体积注水时,前一次未知体积注水后的舱内液高,而是通过两次标准注水之间的舱内液体体积差,近似得求出船舶在若干液高处的舱内液面水线面面积,然后通过样条插值的方法,求得舱室的水线面面积曲线,然后通过数值积分的方法求得相应舱室的舱容曲线。为了对容量比较法在船舶处于倾斜时的舱容计量进行修正,将舱摘要室计量修正分为已知舱室理论型值和未知理论舱室型值两种情况。对于已知舱室理论型值的情况,假定实际舱室与理论舱室具有相同的修正比,然后结合用容量比较法测得的正浮舱容表对实
6、际舱室的舱容计量进行倾斜修正。对于未知理论舱室型值的情况,根据常见的舱室形状将船舶舱室分为规则舱、半规则舱和不规则舱三类,然后分别对各个舱型在测得若干舱室特征值的情况下,结合由容量比较法获得的正浮舱容表,反求出实际舱室的形状,最后在反求出的舱室形状的基础上对船舶处于倾斜状态下的舱容计量进行相应修正。本文通过相应的计算实例证明改进的容量比较法及容量比较法在船舶处于倾斜时的舱容计量修正方法的计算精度均满足计量检定规程的不确定度要求,这样容量比较法测量效率较低及较难进行倾斜修正的问题就得到了解决,这对实际的舱容计量具有非常重要的现实意义。关键词:容量比较法
7、;船舶横倾;船舶纵倾;舱容计量;舱容修正ABSTRACTResearchonVolumeMeasurementCorrectionofIncliningTankwithCapacityComparisonMethodABSTRACTTankvolumemeasurementcalibrationisthemainbasisofshiploadcapacitycalculation.Theprescriptivemeasurementuncertaintyaccordingtothenationalmeasurementstandardisnomore
8、than0.3%.Howeverthestandardhasbecomeincreasinglylaggin
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