【精品】设备吊装专项方案.doc

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1、35kV横泾变电站设备吊装专项方案编制:批准:启东市电力妥装有限公司7分公司二0—0年四月一、工程概况二、方案说明及编制依据三、主变卸车就位方案四、10kV开关柜卸车驳运方案五、卸车及驳运的安全保证措施六、设备卸车驳运就位应具备的条件35kV横泾变电站设备吊装专项方案一、工程概况：本工程共吊装31.5MVA双卷变压器2台，10kV开关柜34台，成套电容器柜2套，站用变压器2台，高压开关柜4台，吊装施T内容：从运输车卸车、吊装、盘路进变电所及调整就位。各设备的外型尺寸由厂家在吊装前提供。主变每台核重59

2、000KG,站变每台核重约2吨，10kV开关柜每台核重1.2吨，室内外高度差为1.5米。站内所有设备到场日期请参照表，到场设备厂家售后服务人员必须在现场全过程协助指导，并办理好设备开箱检查登记表，双方确认无误后签字。到场设备名称5月4FI10KV开关柜35KV高压开关柜5月5日成套电容器柜、站用箱变、控保屏2台主变二、方案说明及编制依据:为保证设备进场的安全，杜绝设备以及人身事故的发生，依据国家有关的法律法规、行业内的操作规程，结合本工程的特点，特制定本方案，以确保人身、设备的安全。（一）方案编制依据

3、：1、国家有关标准、规范；建设工程施工现场供电安全规范——GB50194—93起重吊运指挥信号GB5082-85建筑卷扬机安全标准规范GB13329—912、建设部相关安全标准规范建筑机械使用安全技术规范JGJ-2001.JII9-2001施工现场临时用电安全技术标准——JGJ46—88建筑施工安全验收标准JGJ59-99建筑钢结构焊接技术规范JGJ81-20023、上海市建设工程施工安全法律、法规文件选编上海市建设工程施工安全法律、法规、文件选编（二）钢结构制作工艺规程DBJ08-216-954、中

4、国建筑出版社《机械设备安装手册》《设备起重工》5、要求厂商以50吨平板车严格按照表（2）所示方向装运主变，由建设单位提供的能保证运输垂50吨平板车行驶的路面，现场实地勘察。（二）方案说明：变电站必须具备的条件：路面必须按照要求铺设碎石并夯实，保证能承受50吨平板车的安全行驶，变电站主体工程必须完工外脚手拆除不得影响运输车以及吊车的进出。根据各设备吊装重量，结合本单位技术人员对吊装现场的实地勘察，确定变压器采用垫木棍棒牵引方法就位。10kV开关柜、站用变压器、电容器成套柜采用搭钢制平台、使用8吨汽车用巾

5、运、用运载小车搬运的方法进场就位。三、主变卸车就位方案：1、卸车地点现有情况及路面采取措施：主变室内外高度差为1.5米，基础外围由建设单位安排土建施工单位用渣土填埋夯实，表层铺设大石块(厚度50CM),再用10CM厚度碎石渣满铺，以能承受主变运输车辆的负荷，变压器基础外临时路面保证在长30M宽9M作业范围内应无任何障碍物。2、施工组织：(1)施工项目负责人：宋敏(2)施工现场安全员：薛志刚(3)施工现场指挥员：沈顺伟(4)施工班组成员：15名3、施工机具准备(1)5吨施工机具运输车2辆，箱式施工车1辆

6、。(2)100吨级电动千斤顶2套。(3)100吨级推力缸2台，泵站1台。(4)2000mmX200mmX150mm起重枕木100条，卸扣、钢丝绳、滑轮若干。(5)2mX2mX2m钢板2块。(6)棍棒20根(7)8吨吊车1辆。(8)常用工具1套。(9)2吨液压运载小车一辆、3吨液压运载小车一辆。4、卸车就位方案：(1)根据图纸，装载主变运输车由围场路从变电站北侧按照表2绿线标注的行驶路线进场，停车到位后变压器10KV套管应在大门左侧，厂家在装车时应将主变安放在运输车辆与主变室平行停车后保证10kV套管在

7、大门左侧的位置，并保证变压器千斤顶支点处有足够空间能安放液压千斤顶的位置。变压器厂家装车方向以及运输车辆行驶以及停放位置请参照以下表(2)表2：丿主变中轴线#1主变室#2主变室#3主变室#1变压器运输平板车车头在变压器基础平台外，用道木搭建长2米宽4米的变压器施T作业平台，高度与变压器基础高度保持一致，底部铺设钢板或路基箱。(1)运输平板车与就位基础平行停放注意主变10kV侧套管在主变室大门左侧方向，匀速倒车调整变压器中心线与主变基础中心线一致。(2)运输车停放妥当后用1台100吨级电动千斤顶在主变纵

8、向一端两侧打点处，将主变顶起15CM,随即垫入道木支撑，释放千斤顶将主变一端落到道木上。(3)用同样方法将主变另一端打起相应高度并垫入道木。(4)将2只千斤顶在主变两侧交替顶升直至主变升起至能垫入钢管的高度。(5)在主变室内牵引勾上带上走线葫芦(6)用1台级卷扬机经过牵引勾上的走线葫芦带动钢丝绳主变一侧使主变经平板车至施工作业平台并缓慢滑动平移至主变基础。(1)主变基本到位后用同样方法顶起主变撤出滚动的钢管，并落至基础上。四、10KV开关柜卸车驳运方案：