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1、702浆料制备钢结构吊装方案一工程概况:内蒙三维甲醇项H702工程，其结构总重量290吨。立柱为焊接H型钢（I000M00）共14根，次柱600*350.400*400.300*300共19根,主屋架为7棉,每棉跨度27米,以及800*350、700*300、500*200、400*200、350*175主连接和次连接梁以主结构支撑和屋面支撑.本方案使用于内蒙三维甲醇项H702工程刚结构的吊装二、编制依据1、HGJ201-83化工工程建设起重施工规范2、HGJ233-87SHJ505-87炼油、化工施工安全规程3、GB5082-85起重吊运指挥信号4、《
2、钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20015、华陆工程科技有限责任公司设计蓝图05023-702-X（料浆制备刚结构施工图）6、《建筑刚结构焊接规稈•》JGJ81-2002三、设备吊装应具备的条件3.1须具备且熟悉刚结构图（包括平面、立面、节点等图纸）、技术要求、安装标准规范等必要的资料。3.2与钢结构安装有关的钢结构基础经检验合格，满足安装要求，并已办理基础屮间交接手续。3.3基础周围的土方，已按要求回填并夯实平整。有足够的强度以保证吊装时,有足够的稳定性和安全性,且有足够的安全作业半径.3.4结构部件己制作完毕并运到现场，经检查符合设计图纸
3、要求并具备起吊条件。3.5施工场地平整，道路己经修好。3.6吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。3.7起重机的机械和安全装置，经检查符合安全操作要求。3.8基础验收、基础放线、基础处理严格控制统一标高及水平度偏差，行、列柱屮心间距偏差、每四个柱心间的对角线偏差、预埋螺栓等偏差应符合下表要求:项H允许偏差（mm）支承面标高±3.0水平度L/1000地脚螺栓（锚栓）螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度+20螺纹长度+20预留孔中心偏移103.9吊装前检查构件标识的正确性与齐全性，包括构件编号，安装基准线（柱、梁定位轴线、柱距底板处标高线），大型构件重量及
4、重心位标识。四、吊装程序及方法4.1吊装程序（见下页）4.2吊装方法4.2.1吊装顺序：根据其结构及现场情况吊装顺序为：现吊&99高柱;第一吊为③-G轴；第二吊Q・G轴;第三吊③・K轴;第四吊Q・K轴;四排立柱吊装完后固定后,再吊装主次梁，使其形成一个整体小框架后有一定的稳定性。再吊装①・G轴、①・K轴主柱，其主要原因是考虑内蒙气候气候变化快，风沙大，主柱吊装后不能当天形成整体结构的，不能吊装，以免风大影响安全。6根主柱吊装形成固定小框架后,再吊装轴和轴柱，柱吊装焊接连接完进行屋面梁吊装，连接使其形成一个整体结构,逐步吊装次梁支撑等连接件，依次直至吊装完
5、。4.2.2吊装方法4.2.2.1主柱1000*400其高度17.59米，单根重约6.5吨，吊装高度21米，在柱吊装前把操作平台焊在柱两侧,以便整体组对吋便与焊接。柱为单根吊装，吊装吋采用在柱上焊吊耳作为起吊点，吊装就位，采用经纬仪检测，钢丝缆风绳调节校止后焊接。吊车选用25吨主吊,16吨留尾.4.2.2.2屋架梁的跨度27米，为了高效、安全施工，吊装前在下而预制平台整体组对完,结构几何尺寸及节点焊接和高强螺栓连接检测合格后方可进行吊装,屋架梁重约6.2吨，吊装高度27米作业半径14米。屋架吊装就位主要靠经纬仪校正，钢丝缆风绳临吋I古I定调节。屋架就位校
6、正后其支座部位采用焊接間定，注意屋架梁的钢度及稳定性。吊车选用50吨.4.3将成品到的立柱卸车按编号放置指定位置，以方便吊装就位.4.3.1立柱的吊装核算(1)结构柱吊装参数钢结构规格：l.OmXO.4mX17.59m(长X宽X高)钢结构柱单重：6.8T吊车站位：见附图1(1)主吊车受力计算Q卜段计=Qi+q=6.5+0.3=6.8吨Qi设备重量t；q——吊车索具重量t；(2)主吊车性能预选用为：25T汽车吊回转半径：7m臂杆长度：25m起吊能力：7.5T吊装总荷重/起吊能力=P/Q=6.7/7.5=90.7%吊车能满足吊装要求。(1)抗杆性校核，L=2
7、4m,Hj=17.59m,H2=12m,R=7m,D=1,0mH=VL2—R2-=J24^—22.96米A=(H_H1・2)XR/H-D/2A=0.52米A——臂杆至设备边缘Z间的距离D钢柱截面长度，经抗杆性校核，A>0满足吊装要求。(3)溜尾吊车的吊装计算①受力计算F二17.59-0.5=3.42t②溜尾吊车的选择吊车选用为：16T汽车吊臂杆长度：24m；回转半径：7m；起吊能力：6.8t；吊装安全校核:3.42t〈6.8t,所以16吨的吊车能够满足吊装要求。钢丝绳选用：每根钢丝绳受力S=Q/N=6.8/2=3.4t选用*19.5-6*37+1-170
8、,二根作为起吊钢丝绳。P破=239500KN钢丝绳许用应力]5]=p破/n=23
