MHT6040-2017航空材料烟密度试验方法.doc

《MHT6040-2017航空材料烟密度试验方法.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、ICS19Y43MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T6040—2017代替MH/T6040-2006航空材料烟密度试验方法Testmethodforsmokedensitygeneratedbyaircraftmaterials2017-03-17发布2017-06-01实施中国民用航空局发布MH/T6040—2017前言MH本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。本标准代替并废除MH/T6040－2006《航空材料烟密度试验方法》，与MH/T6040－2006相比主要技 术变化如下：――修改了图1“烟密度测定仪结构示意图

2、”（见4.1.2,2006年版4.1.2）； ——修改辐射炉功率为650W（见4.1.3,2006年版4.1.3）――增加了试验设备“试样背衬”及其描述（见4.1.6）；――增加了图5“绝缘导线架B示意图”（见4.1.7，2006年版4.1.6）； ――修改了“热流计”及其描述（见4.1.10,2006年版4.1.9）； ――修改了“一般要求”，删除了对燃气的要求（见4.1.15.1，2006年版4.1.14.1）； ――增加了图10“直管燃烧器示意图”（见4.1.15.3，2006年版4.1.14.2）； ――增加了“燃气”及其要求（见

3、4.1.16）；――修改了“试样取向”，增加了“报告中取最大值并报告试样取向方向”（见5.2，2006年版5.2）； ――修改了“试样安装”，修订了导线直径（见5.4.2.3，2006年版5.4.2.3）； ――修改了“辐射炉保护”，修订了石棉板厚度（见7.1，2006年版7.1）； ――增加了对无焰燃烧时的要求“进行无焰燃烧时，应将燃烧器取下后再开始试验”(见8.2.3c)； 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位：中国民用航空局第二

4、研究所。本标准主要起草人：刘又瑞、于新华、苏正良、包雯婷、陈元、刘晓杰、夏祖西。 本标准于2006年6月首次发布。IMH/T6040—2017航空材料烟密度试验方法MH1范围本标准规定了固体航空材料或部件（包括绝缘导线）燃烧或热分解的烟密度的测定方法。 本标准适用于测量和描述航空材料在受控条件下的对热反应和对火反应，不适用于描述或评价材 料、产品、结构或部件在实际着火条件下的危害或危险性。2术语和定义下列术语和定义适用于本文件。2.1烟密度smokedensityDs材料或部件在规定的试验条件下的产烟浓度。2.2最大烟密度maximums

5、mokedensityDm规定的时间内烟密度的最大值。示例：4min内的最大烟密度记为4Dm，20min内的最大烟密度记为20Dm。3试验原理本标准规定的试验方法的基本原理是布格定律（Bouguer’sLaw）,即根据被测材料燃烧或热分解 而积聚在密闭箱内的烟（固体悬浮物或液体颗粒）产生的光衰减，通过几何因子和测得的透光率而导出 烟密度来表示。4试验设备4.1烟密度测定仪4.1.1组成烟密度测定仪的组成如图1所示。4.1.2烟密度箱体1