新型便捷快速可永固可拆移可变车道数钢立交桥22 - 结构理论

新型便捷快速可永固可拆移可变车道数钢立交桥22 - 结构理论

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1、新型便捷快速可永固可拆移可变车道数钢立交桥22-结构理论新型便捷快速可永固可拆移钢结构立交桥董毅090401本桥项目施工快速,成本低,拆移后如同新桥继续使用,也可永久使用。本桥可加宽,有可加宽减宽结构特性,适宜于选择和添加车道数,可根据需要添加车道和人行道,更是本桥独创点。短施工期形成交通能力。拆移在这里指迁移到其它地点,其它大陆、岛屿。本桥的最主要特点和新颖性在设计理念创新和设计创新上,是本人呕心沥血废寝忘食成果。深圳市机械学会推荐。关键词:钢结构立交桥;桥梁;国家4万亿投资;交通;铁路;新建铁路;高速公路;一、概述本桥经济特点是应用广泛,可发展出口、租赁、专用、

2、军用。其制造无需大量高额新购专用设备,成本不高,利润空间大,项目启动资金低,产值和利润额高。适应和接触国家4万亿投资建设的主流。这不是为了一个需要和一种使用及地形、地质设计的“一个桥”,是可以批量出产的桥。联系adongyi在163点com,新型便捷快速可永固可拆移可变车道数钢立交桥22-结构理论新型便捷快速可永固可拆移钢结构立交桥董毅090401本桥项目施工快速,成本低,拆移后如同新桥继续使用,也可永久使用。本桥可加宽,有可加宽减宽结构特性,适宜于选择和添加车道数,可根据需要添加车道和人行道,更是本桥独创点。短施工期形成交通能力。拆移在这里指迁移到其它地点,其它大

3、陆、岛屿。本桥的最主要特点和新颖性在设计理念创新和设计创新上,是本人呕心沥血废寝忘食成果。深圳市机械学会推荐。关键词:钢结构立交桥;桥梁;国家4万亿投资;交通;铁路;新建铁路;高速公路;一、概述本桥经济特点是应用广泛,可发展出口、租赁、专用、军用。其制造无需大量高额新购专用设备,成本不高,利润空间大,项目启动资金低,产值和利润额高。适应和接触国家4万亿投资建设的主流。这不是为了一个需要和一种使用及地形、地质设计的“一个桥”,是可以批量出产的桥。联系adongyi在163点com,一三三一二九九七二三三。本项目可以以其极高的投资产出比,成为交通新投资项目成立的专门企业

4、。本桥项目也适合于钢结构工厂、中型及重型机械厂、船厂、钢桥厂。本项目可解决迫切和棘手的交通难题。尤其是在新建铁路、高速公路、地铁施工、机场施工、大型企业施工、和其它施工工地造成的交通阻隔。广泛用于将要更改规划的道路的立交,以及未及设计筹资建造永久立交的,原有桥梁拆除或改建造成交通中断的,以及繁忙道路的交错通过能力不够的情况。二、现存交通和立交桥相关问题现有的立交桥需要长期规划设计,钢筋混凝土结构为主,建设周期长,浇筑施工形式为主,施工难度大,绝大多数拆除即报废,更不可移动后继续使用。因交通发展,道路和流量变化,其载荷,车道数不可更改。拆除报废立交桥,损毁巨额社会资产

5、和历史资金投入。可进一步说明这种状况的例子是:铁路增加线路,如2线增至3线,原有立交跨度不够,需拆除重建,国家需要铁路按期通车,所在地没钱新建立交,且历史上已投资建设该处铁路跨线立交。最终矛盾和纠纷严重。另外,现场浇注、现场施工的立交桥,其现场庞大,反而影响或阻断交通。三、本立交桥项目特点本桥的设计、构造、结构特性、施工便捷、可拆移使用、可添加车道数特点,克服了规划-发展-社会变化-适应性-循环利用间的矛盾,有着突出的优点和特点,将成为社会发展中不可或缺的桥梁形式。介绍如下:1.设计。以部件结构考虑全桥的形成,而部件就是构成快速施工、可拆移、可循环使用的因素,这不同

6、于成桥为首的设计理念。2.构造。桥梁部件结构的纵向适应需跨越区的地形起伏,桥梁部件结构的横向适应交通的需要,如,单车道、多车道、添加车道和人行道,乃至减少车道。适应地形纵向凹凸变化,用于不同的地形、车道数、人行道数。而且,适应地形无需过多地去根据地形设计多种为该地形专门构筑的构造。3.结构特性。保证本桥整体的稳固、坚实。部件的结构自身又有单元结构的特性,有别于现场浇注,现场施工,本桥根据预制和加工的先导理念设计,易于加工,使用一般钢结构加工技术、工艺;易于运输,没有特大和超大超宽构件,使用一般的运输车辆。易于安装、牢固连接、拆卸、再次安装。4.施工便捷。用很短的施工

7、周期形成交通能力,不使用庞大现场,很少影响现有交通。不阻断交通。施工便捷的几个特点是:通用运输车辆,无需特殊的桥梁运输车;通用吊车安装,无需铺架机器;无需桥的上部浇注,及其模板、支架。四、本桥项目参数和结构构成:1.跨铁路立交桥:十一跨复合承载方式立交桥,每跨12米。主跨跨复线铁路(双线),非矩形净空。铁路时速250公里。根据地形,于平原处,在铁路和公路均接近地平面时,用11跨跨越,桥长165米。在铁路两边地形高于铁路时,跨数减少,有利地形可减少至1-3跨。在铁路两边地形低于铁路时,跨数增加,投资相应增大。可按需要设置任意数量的车道。立交桥自身每车道宽度4米。桥

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