欧洲物流业的发展趋势.doc

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1、班级鲁台物流笛01姓名：苑召静学号：07欧洲物流业的发展趋势欧洲是引进“物流”概念较早的地区Z—，而且也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。早在20世纪中期，欧洲各国为了降低产品成本，便开始重视企业范围内物流过程的信息传递，对传统的物料搬运进行变革，对企业内的物流进行必要的规划，以寻求物流合理化的途径。当吋制造业(工厂)还处于加工车间模式，工厂内的物资曲厂内设置的仓库提供。这一阶段储存与运输是分离的，各自独立经营，可以说是欧洲物流的初级阶段。20世纪70年代是欧洲经济快速发展时期。随着销售的进一步扩大，多大公司的

2、出现，成组技术(GT)的广泛采用，物流需求的增多，客户期望实现当周供货或服务，工厂内部的物流已不能满足企业集团对物流的耍求，因而形成了基丁工厂集成的物流。仓库已不再是静止封闭的储存式设施，而是动态的物流配送中心。要求信息不只是凭订单，而主要是从配置屮心的装运情况获取。这一吋期信息交换采用电话方式，通过产品本身的标记(ProductTags)实现产品的跟踪，进行信息处理。随着经济和流通的发展，欧洲各国许多不同类型的企业(厂商、批发商、零售商)也在不断地进行物流变革，建立物流系统。由于流通渠道中各经济主体都拥有不同的

3、物流系统，必然会在各连接点处产生矛盾。为了解决这个问题，20世纪80年代欧洲开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供应链管理。一时期物流需求的信息直接从仓库出货获取，通过传真方式进行信息交换，产品跟踪采用条形码扫描，信息处理的软硬件平台是客户机/服务器模式和购买商品化的软件包。此时，这一时期欧洲第三方物流开始兴起。欧洲物流发展的特点可以分为两点:一是物流园区的建设物流园区是具有一定规模和多种服务功能的新型物流业务载体，按照专业化、规模化的原则组织物流活动，园区内各经营主体通过共享相关基础设施和配套

4、服务设施，发挥整体优势和互补优势，进而实现物流集聚的集约化、规模化和促进载体城市的可持续发展，荷兰统计的14个物流园区平均占地4.5平方公里，徳国不来梅的货运屮心山地在100万平方米以上，纽伦堡物流园区占地达7平方公里。乂从可见物流园区的建设，有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势。二是物流企业的兼并与合作：随着国际贸易的发展，欧洲的一些大型物流企业跨越国境开展并购，并购中的一个新特点是国营企业并购民营企业：法国邮政收购了徳国的民营敦克豪斯公司；德国国营邮政出资11.4亿美元收购了美国大

5、型陆上运输企业AEI；德国邮政公司在最近两年间并购欧洲地区物流企业达11家，现在它已发展成为年销售额达290亿美元的欧洲巨型物流企业。欧洲物流协会专家认为，世界上各行业和企业的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流全球化的发展走势，乂必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。新组成的物流联合金业、跨国公司将充分发挥互联网的优势及吋准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起全球一体化的物流网络，节省时间和费用，将空载率压缩到最低限度，战胜竞争对手，为货主提供优质服务

6、。欧洲物流业的发展发展趋势:在过去的几年中，欧洲物流市场一直在增长，潜在市场达1910亿美元。随着国际物流的不断发展，物流也在重组，配送模式止从国家模式（平均8-12个地区性配送中心）向集中模式（5-6个配送屮心）发展，其至向单一欧洲配送中心（E.D.C.）模式发展。目前欧洲约有1000个配送中心。一半以上位于荷兰，但各国均日益趋向“双配送屮心”的方向发展。物流市场正处于整合阶段，在此阶段中，必须应付工业革新过程；必须面对更加开放、宽广的市场；需要更大的商业集中。欧洲无边界市场区域（无关税障碍）的诞生，在整个私有

7、、公有经济领域释放出在这样的格局中，物流行业展示出了良好的发展而景。止因如此，新的角色不断进入与已存在的对手竞争。这种挑战必然会在新的力量纽带基础上创造岀更先进的物流。虽然欧洲的发展不断地扩大，物流业也随Z发展，但是国际物流业目前海存在许多问题待解，行业应从两方面着手。相对于物流的飞速发展，虽然欧洲的物流业居于前列，但是它同时也存在着一定的缺陷，国际物流业交通运输业的重要组成部分，但从目前的发展来看存在着许多的问题。物流企业“大而全”、“小而全”运作模式还比较普遍，重复建设，浪费资源。在铁路、公路、海运等环节上没

8、有做到“无缝衔接”，整体效率偏低。同时，多数物流企业处于起步阶段，基础设施利用率不高。高端物流人才缺乏也制约了行业发展。其缺陷包括:功能单一，缺乏特色。随着经济的快速发展，对物流服务业提出了更高的要求，物流企业不仅耍捉供门到门运输及冇关的基本服务，述耍实行一体化物流和供应链管理模式，提供从生产材料采购到产品送达消费者的一整套服务系统，包括相关的物流延伸服务，如包装、加工、