预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点分析.doc

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时间:2020-03-17

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1、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点分析  【摘要】预应力混凝土桥梁的主要施工方法为悬臂浇筑施工,悬臂浇筑施工法在桥梁建筑的结构和施工的安全性上有很大的保障。本文主要分析铁路桥梁工程施工中,预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术的概况及要点。  【关键词】预应力;混凝土桥梁;悬臂浇筑  桥梁是铁路工程建设中不可或缺的组成部分,桥梁建筑质量的好坏对整个道路质量和行车的安全性,我国目前在桥梁建筑施工中多采用预应力混凝土结构。在现代化的桥梁工程建设中,悬臂施工技术可以使桥梁更具有稳定性,保证其正常使用。因此有必要了解预应力混凝土桥梁悬

2、臂浇筑施工技术的要点,保证桥梁的使用质量和安全。  一、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术概况  (一)工程概况  悬臂浇筑技术是在桥梁墩柱两侧逐段并且对称地浇筑混凝土,等到混凝土达到一定的强度之后,张拉预应力筋。在铁路桥梁工程中,要考虑施工过程中的应力状态,将桥墩、桥梁固结。在工程建设中,不需要大量的临时支架和设备,若是水上架桥,受季节变化和水平变化的影响也较小,能在大跨径桥上得到良好应用,使用广泛。  (二)具体施工方法  在施工前需要做大量的实地调查,深入研究,结合工程设计方案,了解施工现场的环境、设备等多种因素,进行

3、综合分析、合理选择。铁路中修建时间较长、数量较多的桥梁,预应力混凝土桥的技术方法也是多样化的,悬臂浇筑法是其中主要的一种。  (三)结构优势特点  预应力结构充分发挥了选用的高强材料的特性,能使结构更加轻型化,混凝土桥的跨越能力比钢筋还要大,其产生的拉应力能保证混凝土构件不易裂开或者减少裂缝宽度。与普通的钢筋混凝土结构相比,能有效防止混凝土裂开。另外,悬臂施工技术的应用,受季节等外部环境的影响较小,施工中并不影响桥下的正常通车运行。因此,预应力混凝土结构悬臂浇筑施工法在现代工程建设中得到广泛应用。  二、预应力混凝土桥梁悬

4、臂浇筑施工技术要点  (一)挂篮施工  挂篮施工主要程序为设计悬臂挂篮的荷载→制作、吊装挂篮→预压实验。首先,在悬臂挂篮设计中,挂篮的长度应与悬臂关注的最大分段长度保持一致,挂蓝横断面的布置形式应该结合桥梁的宽度以及箱梁的截面,如果桥梁箱梁是多箱截面时,为了确保施工的灵活度,可以用多个挂篮同时施工。挂篮负载设计要考虑模板重量、尺寸,千斤顶、最大节混凝土重力以及挂篮自身重力。一般情况下,施工中人工荷载以24kP为准。其次,是在施工现场进行挂篮的制作、吊装。要按照图纸设计规范进行操作,准备工作充分有序,具体操作安全无误。最后,

5、预压实验是为了避免因构建问题引发安全事故,保证工程的质量。  (二)悬臂浇筑施工技术  1、混凝土的选择和配合比  结合具体工程项目的需要,要满足设计中对混凝土强度、弹性、耐久性等要求,选择高性能,具有缓凝性较强、可泵性等特点的混凝土,在浇筑施工前,选择合理的配合比例,如水灰比例、含砂率、保水性等,反复对其缓凝时间、强度、收缩性等进行试验,计算试验出强度较高、弹性模量方便的混凝土。  2、混凝土的拌合运输  在拌合混凝土之前,要对拌合楼和计量器进行严格校验,控制用料误差,提前做好混凝土的投放和分袋工作,并做好抽样检测等,强

6、化质量安全。依次投放入砂、水泥、碎石、泵送剂等,拌合时间至少为3min。  为确保混凝土顺利浇筑,要严格对混凝土泵送质量进行控制。其输送状态是由慢速逐渐到匀速的过程,要保证泵送的连续性,停泵之前,要确保料斗内有足够的混凝土,来间隔推动管道内的混凝土。  3、混凝土的浇筑  按一般施工顺序,箱梁混凝土浇筑首次是底板浇筑,再到腹板和顶板的浇筑。要进行水平分层施工,并且保证每层厚度30厘米左右。结束浇筑施工后,混凝土入模后要进行振捣,确保新浇筑和先前的混凝土良好地结合,避免出现分层现象。要保证混凝土不下沉,表面乏浆。在插入和使用

7、棒震动器振捣时,要注意不能过振和漏振,以免混凝土产生离析。尽量做好快插慢拨,垂直插入。  4、桥梁混凝土的保养工作  浇筑完成,等到混凝土初凝后,需要派专人进行养护,在拆模板之前,用土工布将构建表层覆盖,定期洒水保证土工布的湿润,严禁出现干式循环状态。在拆模后,也要用喷淋等对混凝土进行有效养护,确保混凝土的强度达到预计标准。  (三)合拢段施工  合拢段施工包括边跨及中跨合拢段施工。  1、中跨合拢段施工  桥梁的浇筑工作完成后,悬臂体系也基本形成。因此在悬臂间浇筑混凝土是中跨合拢施工的重要工作,减少混凝土收缩变形产生的收

8、缩裂缝,混凝土的实际强度达到预计强度的80%以上时,再进行钢筋张拉工作。  2、边跨合拢施工  边跨合拢施工,要确保混凝土结构的稳定性,控制浇筑施工的影响因素。应避免在高温下作业,当混凝强度在设计强度的80%以上时,做好预应力张拉工作,完成各项工作后传出支架和其他固定装置。根据不同桥梁的施工要求,做好相

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