探讨塔楼梁式转换层施工技术

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2、涌现。因此，为了适应上部小空间下部大空间的功能需要，需在两种结构的交接部位设置过渡结构，也就是转换层，结构转换层是满足这种建筑功能的有效结构形式。　　长沙市星沙马三-天一4S店及津湘总部工程，于2007年7月28日至2009年5月30日全部完成，该工程正是这种使用功能分区多、结构类型差别大的工程。地下室1层全部为地下车库，作周转车库使用，地上2层，第一层为马自达4S店销售大厅、天津一汽4S店销售大厅及综合修理车间；第二层为马自达4S店销售大厅、天津一汽4S店销售大厅及津湘集团总部。结构上地下车库及一层均

3、为钢筋砼框简结构，屋顶为网架结构和钢架结构。转换梁尺寸为1000×2000mm，900×1700mm，900×l600mm等。结合本人在该工程的施工经验和探索，针对转换层的构造特点及施工技术质量控制要点，重点介绍施工回顶计算和转换梁大体积混凝土现场测温记录如下，不足之处，敬请指正。　　2转换梁构造特点及施工技术质量控制要点　　2，1转换梁的构造特点　　对转换层结构，可以分为梁式转换层、板式转换层、箱式转换层、桁架式转换层和空腹桁架式转换层。对于本工程所采用的梁式转换层，有着受力明确，设计施工简单的优点，

4、一般用于下部框架结构与上部剪力墙结构的转换。本工程的转换梁有以下的构造特点：　　(1)转换梁的最大截面尺寸为1000×2000mm，属于大体积混凝土现浇构件，混凝土强度等级设计为C40，转换梁主筋直径多为d32、d28，保证钢筋绑扎到位，保证混凝土的浇筑质量和结构施工安全，是本分项工程的质量控制重点。　　(2)转换梁构件截面大，混凝土浇筑荷载达到48KN/m2，模架体系的设计兼顾经济与安全因素，位于转换梁下部三层的梁板将需要回顶。　　(3)施工难度较大：自7层楼面向上局部增加的转换梁斜撑，同时转换梁(K

5、ZL)、框架柱的钢筋比较密集，其空间关系复杂，模架体系设计及混凝土浇筑施工难度较大。　　2.2转换梁技术质量控制要点　　转换层结构主要特点为钢筋密集，混凝土一次灌入量大，施工缝留置难度大，模板、排架支承体系要求高，所以制定认真、周密、合理的施工措施，对保证结构转换层的质量及整个高层主体工程质量有着极其重要的作用。对于本项工程转换梁的结构施工，需要在技术和质量上重点控制以下要点：　　(1)通过优化配合比，降低大体积混凝土构件内部过高的温度和温度应力，防止温差产生裂缝的危险，有效防止混凝土产生裂缝(表面裂缝

6、和贯穿裂缝)，实现抗裂功能。　　(2)逐层回顶卸荷：由于转换梁截面尺寸很大，经计算其下方的一层结构不能承受转换梁的施工荷载，采用在转换梁下部自5层楼面(考虑其他未知因素，增加安全储备系数)向上搭设钢管架子进行回顶，实现逐层卸荷。　　(3)梁跨度4m≤L＜9m，应按施工跨度0.2％起拱。　　(4)柱、梁、板同期合模，一次性浇筑柱、梁板混凝土，注意混凝土接槎及施工缝的留置以及混凝土的初凝时间的合理设定。　　(5)梁柱节点钢筋过于密集，钢筋绑扎过程中要调整好钢筋端部锚拐筋的位置，留出振捣空间，确保混凝土浇筑过

7、程中振捣密实。　　(6)与商品混凝土提供商协调，科学调整柱梁不同标号混凝土的罐车进场(余量)比例。　　(7)梁及梁斜撑模架与楼板模架整体支设，保证模架整体稳定性，浇筑混凝土前还应核查，确保结构施工安全。　　(8)控制塌落度及塌落度符合泵送要求。　　(9)尽可能延长脱模时间并及时保湿、保温。　　(10)控制混凝土的温差及降温速率。　　(11)浇筑时特别注意框架柱及墙体插筋的位置，防止下灰及振捣造成倾斜及移位。　　(12)混凝土终凝前对柱子插筋位置进行复核，发现位移倾斜及时复位。　　(13)混凝土到场后，进

8、行取样测定塌落度，塌落度达不到人泵要求时，该罐车混凝土作退场处理；现场严禁加水；检查混凝土出厂小票，如果超过初凝时间，该罐车混凝土按退场处理。　　(14)混凝土在泵送浇筑的同时，用振捣棒加强各部位的振捣，确保混凝土振捣的密实。　　3施工回顶计算　　3.1回顶计算思路　　由于该工程施工荷载较大，现对其回顶进行计算，验算的思路具体为：　　(1)梁施工荷载利用支撑系统传递至同位置的下部梁上，减去该梁的设计可承受荷载值后继续下传，没有梁时减去该层板