浆砌片石挡墙施工.doc

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1、技术交底工程名称G352长坪至松桃公路改扩建工程施工单位贵州建工集团有限公司施工部位交底日期分部分项工程浆砌片石挡土墙作业班组技术交底内容：一、交底目的明确浆砌片石挡土墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范浆砌片石施工。二、施工技术要求1、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、水等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。A石料（1）、石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。（2）、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。（3）、工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并

2、将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用（4）、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。B片石（1）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。（2）、镶面片石应有两个大致平行面，且厚度不小于15cm，外漏表面基本平整，平面形状应四边形以上（不得用三角形），最短边长度不小于20cm，最长边长度30cm～50cm）。C砂浆（1）、砂浆所用的水泥、砂、和水应符合规范要求，砂应采用中砂。当用砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于5mm。（2）、砂浆标号应符合设计规定。（3）、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配

3、合比将重新通过试验确定。（4）、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。（5）、砂浆全部使用机械拌和。机械拌和的时间不应小于3分钟。经拌和的砂浆应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3时内使用完毕。在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得重新加水拌和使用。（6）、砂浆在不同的工点而使用拌和机进行分散拌和，即拌即用。2、施工基本要求（1）、砂浆应按设计施工配合比配制。（2）、基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。（3）、砌筑应分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱

4、满密实，不得有空洞。（4）、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。（5）、衡重式挡墙：墙高为2—8米高挡墙墙身和基础均为M7.5砂浆MU30块石，墙高为9—11米高挡墙墙身和基础均为M10砂浆MU40块石，墙高为12—18米高挡墙墙身为M10砂浆MU40块石，基础采用C20片石砼，墙高为14—18米高挡墙墙身设置水平肋带，水平肋带设在：墙身与基础连接处，上墙与下墙连接处。仰斜式挡墙：挡墙墙身采用M7.5砂浆砌筑MU30块，片石，当挡墙高≤12米基础采用M7.5砂浆MU30块石，当墙高>12米时基础采用C20片石砼，墙高≥16米时，墙高每隔4米设置一道C20片

5、石砼肋带，肋带高1米，截面尺寸与挡墙尺寸一致(具体详见通用图)。三、施工工艺及方法1、基坑及挖基1）基坑（1）基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大增宽护道。如工程地质和水文地质不良，应采取加固措施。（2）基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应结合实际情况选择适宜的支护方案。2）、挖基（1）基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。（2）挖基的废方按指定位置处治。（3）应避免超挖。在开挖过程中采用水准仪监测开挖深度，在距设计高程20cm停止下挖，

6、防止扰动设计高程基底。预留部分采用人工清理。（4）挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。3）、地基检验内容（1）检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；（2）检查基底地质情况承载力与设计资料相符（3）检查基底处理和排水情况是否符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。2、浆砌石砌筑1)、施工准备：在砌筑片石挡墙砌体前，做好以下准备工作：（1）、按片石砌体要求检查片石质量，清除表面的泥垢等污渍，必要时用水冲洗。（2）、在砌筑部位放出石砌体的中心线及边线，并复核各部位的标高。（3）、挖好的基坑要及时复核各部位几何尺寸并

7、挂准线。施工时必须做样架并挂线，以保证砌面顺直平整、边角分明。（4）、制备的砂浆试块应符合设计和施工要求。2)、砌筑（1）、片石砌体采用现场分层卧砌、分段进行砌筑。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处（沉降缝每10—15设置一道）。分层水平砌筑（每0.5m应找平一次砌筑高度）应大致水平。（2）、砌筑时，石块应大面朝下，严禁将石块立放砌筑。砌筑前应在基底铺设一层砂浆。砌筑过程中，对不规则的石块应稍加修整，去掉尖角，保证石块间不产生大的缝隙。（3）、砌体外漏面要选用大面平整的片