道路病害分析.doc

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1、道路病害分析道路病害分析内容摘要道路病害是影响道路使用功能和使用寿命的直接原因，而引起路面发生病害的原因有各种各样，因此虽然进行了大量的相关研究工作，但某些典型病害还是没有得到很好的解决，仍然威胁着道路工程设施的安全、高效的使用。对道路病害发生的原理、发生的规律进行深入的分析和了解，在此基础上进行有针对性地采取预防和处治措施，是减少路面病害的关键。同时，道路的维修养护工作日益重要，道路工程出现的某些小的病害如果不采取处治，小的病害就会扩大成大的病害，病害日积月累形成严重影响路面功能的病害。因此，加强道路管理

2、，加强巡视，发现病害及时采取处治措施，可以有效地降低大规模病害发生率。新的高性能材料、新的处治工艺的开发对于解决道路典型病害起到重要作用。针对特殊病害开发特殊维修养护材料、开发特有处治工艺，可以使病害得到处治、减少甚至根除此类病害的发生。关键词：道路病害；车辙、路面开裂、路面磨光）；解决措施道路病害分析目录内容摘要I引言11道路工程主要病害11.1国外道路存在的病害21.2国内道路存在的病害21.3选出具体的病害进行分析32病害分析62.1病害产生的原因62.2病害的处治(解决方案)73实例分析103.1工

3、程实例的具体内容103.2产生的原因103.3处治方法12结论15参考文献16道路病害分析引言随着我国城市化进程的加快发展，各级政府都非常重视市政基础设施，特别是城市道路的建设，城市道路无论在数量和质量上都取得了突飞猛进的发展。在快速发展的过程中，由于施工单位及施工人员偷工减料，不重视工程质量，或者由于施工技术、施工经验、施工设备的原因，导致城市道路在使用过程中出现一些质量问题，不但给国家造成直接经济损失，有损市容市貌，频繁的维修保养也给市民的出行和日常生活带来较多不便。城市道路工程质量通病的出现有上述几方

4、面的原因，也有城市道路工程自身特点和要求的原因。城市道路工程有许多不同于其他道路工程的特点，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性。城市道路工程质量通病具体表现形式各异，其产生原因与防治对策也应区别对待。综合来看，目前城市道路工程质量通病主要有以下几种：高填土下沉、沥青路面早期破损、桥梁伸缩缝和桥头跳车、路面不平、水泥路面断板开裂。笔者结合近几年的施工经验，现就以上几种常见质量通病与防治措施作如下

5、分析。16道路病害分析1道路工程主要病害公路及相关的构造物、设施大都裸露于自然界中。除受到交通荷载之各种复杂力系的重要作用外、还直接或间接承受温度、光照、风、雨、雪等自然因素的作用。当这些作用与公路设计中抵御或承受外力破坏能力的标准相互平衡或超出极限时、各种公路病害便产生了。常见的如裂缝、网状龟裂，松散、坑槽，油包、啃边、冲沟、塌陷、车辙、板角断裂、错台、唧泥等等。1.1国外道路存在的病害道路在使用过程中，由于行车荷载和自然因素的反复作用，其使用性能不断恶化出现破坏，并最终导致不能再负担交通状态。国外道路基

6、本为沥青马路，沥青路面因具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点而被广泛使用于公路。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有造价相对较低、表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点在沥青公路通车后，因行车荷载作用，外界环境影响以及设计、施工中存在的不足，沥青路面会逐步出现多种路面病害，沥青公路一旦出现路面病害，就应及时分析病害成因，及时采取有效措施进行处治，否则不仅会降低道路的使用性能，影响行车的安全、舒适、快捷、畅通，而且会因处理不及对或措旒不当导致道路

7、结构性破坏。本文就几种常见病害的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施。沥青路面破坏的现象有：裂缝、车辙、沉陷、坑槽、泛油、波浪、松散剥落等。这些病害极具普遍性和严重性，为公路工程质量通病之一。1.2国内道路存在的病害截至目前，我国公路总里程已达370万公里，其中高速公路总里程达6.5万公里，居世界第二，仅次于美国。但我国在公路质量、管理水平和网络化建设等方面与美国相比，还存在很大的差距。值得一提的是，由于我国高速公路网采取的是“统一规划，以省为主”的建设办法，虽然在建设过程中调动了各方面的积极性，但各省

8、在建设高速公路时，总以本省会为中心来考虑，对一些纳入国家的高速公路网，对建设难度大、投资比较多、困难比较大的路段搁置不理，这就导致了“断头路”的现象比较突出。在交通部2009年进行的一项调查表明，全国高速公路网中，“断头路”达6130公里。16道路病害分析首先，近几年我国汽车拥有量激增，但是道路建设却没能跟上步伐，道路网建设不合理，密度低，与其他运输方式的配合不好，加之管理水平低下，时常造成堵车，京藏堵车就是综合