汽车尾灯实验设计.docx

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1、汽车转向灯设计报告一，设计目标：1，设计一个汽车转向灯，能够实现要求左转时，LED灯向左依次亮起。要求右转时，LED灯向右依次亮起。当刹车要求来临时所有灯同时亮起。2，设计要求简单，使用，可靠，安全。二，设计电路图：三，设计原理：图中74LS161D是一个10进制计数器，其作用是在于提供一个四进制计数功能。因为我们需要让彩灯每四个一组，循环亮起，所以采用四进制计数用以循环。而图中的74LS138是一个3-8译码器，负责将计数器传递的数据按照顺序分配给各个彩灯。逻辑部分，U7A，U7B以及U6B的功能在于控制74LS161D的清零工作。当左转或右转的开关闭合时，其逻辑输出Y1=1，74LS1

2、61D清零端不工作。当两者都断开时，逻辑输出Y1=0，74LS161D清零端工作计数清零。当左转开关闭合时，U2使能端得到高电平，U2工作，向LED灯传递信号。当右转开关闭合时，U3工作，向LED等传递信号。当刹车开关闭合时，U2、U3均不工作，由于U7C的作用，VCC将向LED灯逻辑模块提供低电平，从而使得LED灯逻辑模块永远处于低点位使得所有LED灯亮起。关于LED灯逻辑模块的逻辑功能。首先，LED灯上端为高电平，所以只有当下端为低电平时，LED灯才能亮起。74LS138平时传输为高电平，刹车开关断开时，由于U7C的作用，使得刹车线也传送的是高电平。从而使得LED灯不亮。当左转（右转同

3、理）开始时，74LS138开始工作，按照输入，依次输出低电平，通过与门的作用，使得相应的灯亮起。关于四进制加法计数器的构造方法。利用74LS161D的置数端，要求当输出为0011时，计数器全部置为零，从而实现四进制加法计数。图中U6A的作用是当QA=1，且QB=1时，向置数端传送低电平，实现计数功能。四，设计总结：本次设计过于简单，只是单纯的利用了与门的逻辑运算。关于计数译码方面，则是平时做实验时用到的顺序脉冲发生器。简单的计数器加上译码器，利用开关控制逻辑电路来实现不同模式的切换，无论怎么想都是过于简单和普通了。但是能把平时所学用在生活中的一个小方面还是很有趣的，让我们感觉原来学的那些名

4、字很高深的东西是有用的令我们深感愉快。