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时间:2020-03-16
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1、《汽车维护与保养一体化教程》工作任务14下球节检查1《汽车维护与保养一体化教程》【项目目标】掌握车辆由“工位一”举升到“工位二”的安全操作项目。掌握汽车下球节检查的操作项目。2021/8/112《汽车维护与保养一体化教程》【训练前准备】1、常规准备工作(卫生清扫、场地安全认定、人数清点等)。2、卡罗拉1.6AT汽车1部,剪式举升机1台。3、车轮挡块2套,举升机垫块4只。2021/8/113《汽车维护与保养一体化教程》一、车辆由“工位一”举升到“工位二”的安全操作举升机操作由两人配合完全,主要包括
2、车辆举升位置的确认、调整,垫块位置的确认,车辆稳定性检查等,操作过程可按照“训练项目3”进行,将车辆安全地举升到“低位位置”。2021/8/114《汽车维护与保养一体化教程》二、球节检查前期准备工作1、将压力器作用于制动踏板上,保持前轮处于制动状态。2、将高度为30~35cm的垫木,置于车辆一侧前轮的正下方,接触面始终保持与该车轮下方垂直,举升机缓慢下落,压缩至车轮弹簧行程一半时停止动作。2021/8/115《汽车维护与保养一体化教程》三、球节使用状况检查1、用一把平口起子在球节的下端上下撬动,
3、感觉球节是否有轴向间隙,若轴向间隙过大,应更换下球节总成。2、检查下球节防尘套是否有裂纹、撕裂或者其他损伤。2021/8/116《汽车维护与保养一体化教程》知识点:汽车悬架分类:汽车悬架有独立式悬架和非独立式悬架两种类型。(1)用于转向轮的非独立式悬架,转向主销与转向节上下端衬套为0.04~0.08mm的间隙配合,无下球节装置。2021/8/117《汽车维护与保养一体化教程》(2)用于转向轮的独立式悬架,有麦弗逊式和横向摆臂式等多种结构形式。现以麦弗逊式转向独立式悬架为例说明,由于前轮为转向驱动
4、轮,驱动半轴连接在差速器和轮毂之间,转向主销是以减振器上端为上支点、下球节为下支点的虚设轴(无转向主销),若下球节间隙过大,不能正确地支撑车辆前端载荷,从而影响到车辆的定位状况。麦弗逊式转向轮独立悬架。2021/8/118《汽车维护与保养一体化教程》学生随堂练【判断题】1、“工位二”中,车辆举升位置较低,对车辆举升安全性检查要求不严格。()2、家用轿车前悬架一般为非独立式结构形式。()3、家用轿车一般为转向驱动型前轴。()4、独立式前悬架下球节间隙过大,会直接影响到汽车的前轮定位。()5、家用轿
5、车前轮为转向驱动轮,结构上存在真实的转向主销。()2021/8/119《汽车维护与保养一体化教程》【选择题】1、检查前轴下球节状况时,将高度为30~35cm的垫木,置于车辆一侧前轮的正下方,接触面始终保持与该车轮下方垂直,举升机缓慢下落,压缩到弹簧行程时停止动作。A)1/3位置;B)1/2位置;C)2/3位置;2、若前轴下球节间隙过大,采取的措施为。A)调整球节间隙;B)更换新球节;C)施加润滑油,改善球节润滑状况;3、非独立式转向轮,转向主销与上下转向衬套之间配合间隙为。A)0.04~0.08
6、mm;B)0.08~0.16mm;C)0.16~0.24mm;2021/8/1110
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