农机行业职业技能培训教学教案.doc

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1、农机行业职业技能培训教学教案课题柴油机“高烧”的诊断与治疗讲课人**教学目标掌握柴油机水温过高原因及解决方法；教学重点与难点1.节温器的结构与功用法；2.柴油机水温过高原因的诊断与治疗；教学手段及教具对照轮式拖拉机实物，进行现场知识讲解和动手操作相结合的教学。教学用具包括：东风1004-2型轮式拖拉机、节温器。教学过程主要内容教师讲解及操作导入语：人吃五谷会杂粮生百病,生病了怎么办？就得诊断、治疗！同样机器也会生病，也得诊断、治疗。引入这一节课的主题：我们来共同谈谈”柴油机“高烧”的诊断与治疗”。回顾柴油机水冷系统

2、的结构：主要由水箱、散热器、风扇、风扇驱动装置、水管、水泵、水套和节温器组成。提出问题：怎么衡量柴油机“高烧”呢？举例：我先想请一个学员谈谈，如果你在驾驶拖拉机作业时遇到了水箱“开锅”这个问题，你将如何处理？现场演示下：如何处理拖拉机作业时遇到了水箱“开锅”问题。进入今天的主题：4一、柴油机水温过高故障的原因1、冷却水系统中水量不足柴油机启动前水箱内没有加足冷却水，水系统漏了，水管、散热管堵了等原因，均会造成冷却水不足。2、水泵不能正常工作水泵不能正常的工作，冷却水不能正常的循环，会导致水温过高。3、风扇（或水泵）

3、皮带过松打滑风扇转速、水泵转速降低，引起冷却系统水温过高。4、节温器失灵（重点）节温器是柴油机冷却系统中的重要部件，也是个易损的部件，在大多数情况下，柴油机冷却系统出现的高烧，节温器损坏往往是主要原因。引入语：有学员可能没有见过节温器？不知道节温器长的什么样子？介绍节温器的结构，通过一个小实验来告诉大家：节温器是怎样工作的呢？介绍大循环：冷却水的循环路线：冷却水经过水套→节温器主阀门→上水管→散热器→下水管→水泵进水口→水泵→水套。介绍小循环：冷却水经过水套→节温器旁通孔→旁通管→水泵进水口→水泵→水套。4二、柴油

4、机“高烧”的诊断与治疗1、检查冷却水（三字诊断法）（1）缺（2）漏（3）堵水箱内没有加足冷却水这问题很容易解决，加足冷却水就好了，不过要注意的是一定要加软化水，要等机子冷下来再加水。水系统是否漏了？如果漏了，查找漏点，补上。散热管是否堵了？怎样检查呢？方法很简单：把散热器水放尽，堵住出水口，然后加水，如果散热管本来可以加8公斤水的，现在只能加5公斤水了，那散热器肯定是堵住。出现堵现象，就必须进行清淤处理了。2、检查水泵（1）断（2）坏（3）反怎样检查水泵是否正常工作呢？用手紧握缸盖连接散热器的出水管，由怠速加到高速

5、，如感到水流量加大，说明水泵正常，否则，说明水泵有问题，应该把水泵拆下来检查。如果销子折断或松脱，此时应更换水泵叶轮销钉；如果水泵轴承损坏，更换轴承。叶轮装反，水泵也不能正常的打水，重新安装水泵叶轮。如果水泵不能修复，直接更换。3、检查风扇皮带（1）皮带松了？（2）皮带磨损严重？4怎样检查皮带是否松了呢？通常我们用：用手指（做好用大拇指）或直尺按压在皮带中间，皮带下沉10～20mm为宜，超出这个范围皮带应该是松了。如皮带太松，通过调整发电机的位置，把皮带上紧；怎样检查皮带皮带磨损严重呢？通常是用眼睛看，用手摸摸，就

6、可以搞定皮带皮带是否磨损严重。如果皮带磨损过大，应及时更换；若有两根皮带，只有其中一根损坏，必须同时换上两根新皮带，不能一旧一新地搭配使用，否则，会使新皮带的使用寿命大大缩短。4、检查节温器①柴油机启动后随即检查；打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，表示节温器工作不正常。②水温升高后的检查：柴油机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80℃后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。③在水温表指示70～80℃时，打开散热器盖，发现散热器上水室进水管处有明显的水流出。打开散热器放水开关，用

7、手感觉其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀让无法打开，节温器已经损坏，应该予以更换。最后，回顾总结。4