车身造型工程可行性.ppt

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1、汽车造型的工程可行性研究分析车身部车身是几乎所有零部件的载体，车身可行性分析几乎包括了所有部件的可行性分析，其是造型和工程设计的纽带,可行性分析的质量直接影响后期详细设计的周期和质量要求,也是对前期造型有一个综合性评价标准。可以说可行性分析是汽车设计中的核心。前言工程可行性分析是为汽车造型服务的，是决定新造型能否工程化的一项重要且基础性的工作。汽车造型在满足外观美观的要求下，必须通过工程可行性分析才能保证后期生产出的车辆能满足消费者的用途，和为消费者提供一款安全可靠的车型。汽车造型特征的工程可行

2、性分析一般从以下三方面来进行研究分析。整车人机工程布置合理性外造型强制标准及标准的研究分析造型阶段的工程设计及生产可行性分析一、整车人机工程布置合理性整车人机工程的研究主要从驾驶者安全性、操作方便性和舒适性方面进行考虑。包括以下方面内容：（1）行人保护的研究分析（2）前、后开度及上、下车方便性的研究分析（3）组合仪表可视性及人眼的舒适性分析（4）头部空间、腿部空间、操作区域等人机分析二、外造型强制标准及标准的研究分析汽车在出厂销售前必须通过汽车产品强制性项目检验，在汽车造型阶段需要完成强制标准检

3、验报告。包括以下方面内容：（1）驾驶员前方视野要求（2）整车外廓尺寸（3）汽车牌照板及其位置（4）整车外部照明装置要求（5）护轮板空间（6）后视镜安装要求及汽车后视野（7）汽车外部凸出物三、造型阶段的工程设计及生产可行性分析造型阶段的工程设计及生产可行性分析，是确保汽车造型能符合工程设计及后期生产阶段顺利进行的必要事项；在造型阶段，我们主要是依据造型的主断面设计分析来解决工程设计及生产可行性的问题。（1）主断面制作的意义主断面是车身设计的重要工程内容，是验证车身造型的重要手段，其主要功能是确定车

4、身造型是否能够满足车身结构要求、车身与底盘总成件、车身附件、内饰件、外饰件的安装关系，以及进行工程可行性的检验。主断面是在车身关键控制部位截取，一般按不同类型的车型大约取30~70个主断面。（2）主断面制作及要求主断面设计主要体现某重要区域的结构设计是否符合要求，各零部件的布置是否合理、该处重要设计硬点以及该结构的强度是否满足要求等信息。一般主断面上所要表达的信息有：零部件的配合关系；外观的间隙和段差及重要外观圆角；密封间隙及有重要要求的零部件间的间隙；安装硬点及焊接边宽度信息表达；运动间隙或安

5、装空间的表达等。设计第一版典型截面CAS出来后，我们根据B-R-LINE设计典型截面开始分析布置空间，工艺可行性，侧碰性能等等。全车一般有35~40个截面。是我们初步判断造型可行性必不可少的手段。具体分布位置如图所示。侧视图后视图和前视图顶视图