杭州湾跨海大桥平台码头工程建设探析.doc

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1、杭州湾跨海大桥平台码头工程建设探析摘要杭州湾跨海大桥平台码头施工受风、浪、流的影响较大，要考虑交叉作业的影响，对工程建设的组织和安全控制难度高。本文根据现场实际情况及工程特点，对海中平台工程施工的工艺及方法进行了阐述，供类似平台码头工程施工参照借鉴。关键词平台码头；施工工艺；跨海大桥中图分类号U44文献标识码A文章编号1674-6708(2012)69-0092-021工程概况杭州湾跨海大桥是目前世界上在建的最大的跨海湾特大公路桥梁，平台码头标段距离南、北两岸远，分别达16km和20km。桥位区浪高、流急，加上该区域有同时作业的III-B标段和观景平台基础标段。施工受风

2、、浪、流的影响较大,还要考虑交叉作业的影响，工程建设的组织和安全控制难度咼。海中平台码头包括码头、沉桩、二层平台、码头与平台连接栈桥及相关附属结构等。码头平台顶高程8.50m,平台尺度62x10.2m,采用高桩梁板结构，排架间距5.9m。在码头平台的下游端设置二层平台，平台尺度10x9.6m，码头底层平台与上层平台通过钢结构爬梯连接。码头与海中平台通过跨径5.0m，宽3.9m的钢栈桥连接通过连接栈桥与海中观光平台相连。因此对现浇模板的设计、施工流水线、安全等施工技术和工程管理方面都提岀了更高的要求。2主要施工工艺和施工方法2.1钢管桩沉放钢管桩沉放施工工艺如下：施工准备

3、-测量控制网复核及施工基线布置-运桩-打桩船抛锚定位-运桩船靠打桩船-吊桩—动船定位（先测量控制）-钢管桩施打一停锤-移锚换位（吊桩）-桩临时连接、复测。码头钢管桩为全平面扭角布置，桩径1.5m,最大桩长89.7m,最大桩重约70to受施工水域影响，打桩船必须克服横流作业。本合同段钢管桩沉放的精度要求较高，其沉放精度要求如表1示：根据以上特殊情况，目前能满足施工要求的打桩船，只有国内的海力801#打桩船。其有如下独特的性能：1）锚碇系统配备有7个10t锚和4根液压锚锭桩，打桩船在恶劣的工况条件下，驻位和沉桩稳性好；2）桩架可360o全旋转，对平面扭角变化较大的叉桩可以减

4、少抛锚次数；3）运桩驳船在现场不需另外独立抛锚，可直接停靠打桩船；4）沉桩可不受先后顺序的影响；5）沉桩操作机械化程度高，工人劳动强度低，安全保障性能好；6）打桩船上配备了GPS沉桩测量定位系统。对本区域软土层较厚，一般厚度20m〜25m，其上有一层6m〜8m厚的亚砂土，作为桩基持力层的中密粉砂层，埋藏较深。这种地层能发挥其高效率。受施工水域的影响海力801#只能克服横流作业。由于杭州湾涨落潮水流比较大，打桩船只能在水流比较小的平潮时间段作业。39根桩受天气和水文影响，经过15天时间施工完，沉桩质量合格率100%o2.2桩芯、桩帽、现浇纵横和现浇面板施工总施工流程如下：

5、多功能作业船驻位一对钢管桩临时加固并浇筑填芯混凝土-墩台桩帽现浇―横梁、纵梁分段安装-横梁、纵梁和工作平台现浇-面板安装一面板现浇-二层平台现浇。施工桩帽、桩芯前搭设施工作业平台，使海上作业变成陆地作业。施工作业平台搭设是利用施工桩帽的底模主梁I22型钢为依托，在I22型钢上捕设木桁,将整个码头桩帽形成一个整体作业面。此作业平台在施工完桩帽后拆除。桩芯钢筋笼在后场加工成成品，平板车运到码头，运输船从码头运到现场。现场利用多功能作业船上的克令吊吊装到位。桩芯混凝土浇筑利用串通，按干施工法分层振捣浇筑。桩帽尺寸为2.3x23x1.5m和2.3x4.5x1.5m两种形式。现浇

6、桩帽施工用主梁I22架设在焊接在钢管桩上的牛腿上（拆除底模后，气割牛腿，修复破坏的钢管桩防腐涂层），主梁型钢122上铺设10x10木杭，木杭上铺竹胶板作为底模，侧模板是定制钢模板。墩台DT2底标高2.5m,7k平段面尺寸为6.0mx1.5m,厚3.5m。临海侧有厚30cm、宽200cm的安装橡胶护弦凸岀部分。分1.5m和2.0m高两次浇筑混凝土。墩台DT2的底模板支撑利用钢管桩顶焊接牛腿，牛腿上挂吊带，吊带与牛腿间作绝缘处理。吊带底端焊接工28工字钢，在工28上水平铺设［20槽钢，墩台底模板铺在［20上。侧模板为定制的整体钢模板，侧模板的安装和拆除利用多功能作业船上克令

7、吊完成。墩台DT1设计底标高+2.5m,临海侧宽1.5m顶标高+6.0mo临海侧面设计有厚30cm.宽150cm的安装橡胶护弦凸出部分。中间1.8m宽为台阶和升降桥预留斜坡，斜坡底标高+4.6m,顶标高+6.0m,台阶底标高+7.1m,顶标高+8.5m。平台侧2.5m宽范围，上游侧2.34m长部分中上游侧和平台侧25cm范围浇筑到+6.8m,其余部分先浇筑到+6.8m等预制梁就位后再二次浇筑到设计标高；下游侧3.66m长部分设计标高为+6.0mo根据DT1墩台的结构特点和潮位情况，现浇施工分4次浇筑完成。第一次浇筑到+4.6mo从结构上看