航模1-航模概论.ppt

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1、欢迎同学们西北工业大学工程训练中心张玉洁2010年3月前言航模理论和制作是体现我校“三航”特色，普及航空知识，培养学习航空知识兴趣的重要课程。航空知识理论课实践课航模飞行原理航模发动机航模概论航模概论航空模型就是各种航空器模型的总称，它包括航空飞机和其他模型飞行器。一、航空模型第一节航空模型的一般知识在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器”。区别：飞机模型和模型飞机最大的翼载荷100克/平方分米；航模技术要求是：最大升力面积一百五十平方分米；活塞式发动机最大工作容积10亳升。最大飞行重量同燃料在内为五千克以内

2、；五部分组成：二、航模飞机的组成2、尾翼――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，其上的升降舵能控制模型飞机的升降垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。其上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。1、机翼――飞行时产生升力的装置，飞机飞行时的横侧安定。3、机身――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。4、起落架――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。5、发动机――它是模型飞机产生飞行动力的装置。橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。三、航空模型技术常用术语1、翼展――机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。2、机

3、身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。3、重心――模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。4、尾心臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。5、翼型――机翼或尾翼的横剖面形状。6、前缘――翼型的最前端。7、后缘――翼型的最后端。8、翼弦――前后缘之间的连线。9、展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。10、削尖比——指梯形机翼翼尖翼弦长与翼根弦长的比值。11、上反角——机翼前缘与模型飞机横轴之间的夹角。12、后掠角——机翼前缘与垂直于机身中心线的直线之间的夹角。13、机翼安装角——机翼翼弦与机身度量用的基准线的夹角。14、机翼迎角——翼弦一机翼迎面流来的气

4、流的夹角。16、总升力面积——是模型飞机处于水平飞行状态时。机翼的总面积以及水平和倾斜安放的尾翼面积，在水平上的正投影面积之和。15、翼载荷——单位面积所承受的飞机重量。一、人类的飞行梦想神话或传说：第二节航模活动的历史飞天A：春秋战国时期的鲁班和墨子，曾经制作一种木鸟，称为“木鸢；B:风筝是中国在2000多年前发明的（相传发明者是汉初的韩信）；C:唐宋期间五代时期出现的“七娘灯”（或称松脂灯，孔明灯），——此发明以后用于军事上的热气球；二、历史记载：风筝热气球D:东汉时期的张衡制作的木鸟；F：明朝《武备志》：“火龙出水”，两级火箭的雏形；喷气式火箭；G:竹蜻蜓（西方称为“中国陀螺”，

5、距今有400余年）。竹蜻蜓火龙出水三、飞行尝试A:“王莽飞人”；B:“万户”；C:西方“跳塔人”、“飞行十字架”、“阿拉伯飞毯”飞人阿拉伯飞毯三、第一架飞机：世界上第一架：由美国莱特兄弟制成的一架12马力活塞发动机的飞机——“飞行者”1号，在1903年12月17日试飞成功。800m威尔伯•莱特奥维尔•莱特飞行者1号飞行者1号中国第一架飞机：我国第一架飞机于1909年由飞机设计师冯如设计并制造的。飞机设计师冯如冯如制造的飞机的复制品：飞机设计师冯如和他的飞机：中国早期航空技术人员：谭根；吴中华；钱学森；王助；1、在飞机发明之前，航空模型具有强烈的探索性质;在飞机发明之后，航空模型仍然是研

6、究航空科学的必要工具。四、航模飞机的作用每一种新航空器（乃至航天器）的试制过程:①按比例试制模型；②风洞里用模型进行试验；③取得必要的数据，分析数据。④二次设计并制作模型⑤风洞实验……2、随着遥控飞机的日趋完善，航空模型的实际用途越来越广泛；靶机；空中摄影；高山架线；侦察机；灭虫；人工降雨。五、航模特点：种类的多样性丰富趣味性应用知识的广泛性亲自动手的实践性不断革新创造性你追我赶的竞争性第二节航空模型的种类及其飞行现代航空模型运动分为自由飞行、线操纵、无线电遥控、像真和电动等五大类。按动力方式又分为：活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。航空模型的竞赛科目有：

7、留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等。目前世界锦标赛设有30个项目，隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项绝对成绩的纪录项目。模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。　　动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。　　比赛场地：室内或室外开阔场地　　比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。一、自由飞行类运动员对模型不加任何操纵，只是在放飞前对模型进行各种调整