别克君越乘客门打不开.ppt

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1、别克君越乘客门打不开故障现象别克君越：行驶150000多公里进厂时司机描述：在车辆上锁时，再打开车门，只有司机门能开，副驾驶和乘客门都打不开。但手动打开后，能自动上锁。故障分析通过对该车现象检查，根据该车门锁控制原理，副驾驶门锁能锁不能开，并且不是一个门锁出现，不可能是锁块执行机构问题。也不是线路问题，因为可以自动落锁。更不是保险问题，因为门锁线路中门锁只有一个保险。下面是该车型的线路图：通过刚才的线路图，确定司机门锁和副驾驶及乘客门锁是单独线路控制，并且为单独继电器控制，开关锁是靠继电器正负转换，由驱动马达执行门锁开关。问题应该出现在车身控制模块上。打开车身控制模

2、块，发现里面有两个x003f8ff14a640aa继电器，分别控制司机门，后备箱，和乘员侧。对线路检测确定是继电器引起故障，故障点找出。故障原因这类故障出现是因为该车行驶150000多公里，车门频繁开启，并且该车身模块控制结构是一个继电器同时控制三个驱动马达执行门锁开启，车辆门锁进入尘土和锈蚀后，会增加开启阻力，造成启动电流增大，形成的触点烧蚀。维修过程确定继电器损坏后，随即用热风枪拆下该继电器打开外壳，发现一处触电烧蚀。清除烧蚀后装回原位，上车测试，门锁可以开关，但是还是不大好用，因为这种微型继电器修复后很难保证效果，在这种情况下，应该更换车身控制模块。可车身控制

3、模块不但价格昂贵，并且更换模块还得进行自适应匹配，所以上网寻找x003f8ff14a640aa继电器，可上网没有货源。经询问商家，可以用替代品x003f8ff14a650aa.因为该供货商以前发过这种型号继电器。是奇瑞瑞虎车身控制模块维修时使用过，有库存。并且650要比640标定电流还高。所以对其进行替代更换。换好后各功能正常。维修心得在汽车维修中，一定要对故障现象详细了解，并且要对故障现象进行原理分析，这样既节省时间，又能巩固自己的维修技能。通过该故障现象，对车门门锁部位润滑清洁，也是避免造成此类故障出现最好的办法。作为一个合格的修理工，要充分运用自己的基础技能，

4、结合维修资料，合理运用工具设备，才能对每一个维修车辆做好服务。