压缩机的装配和试运转.doc

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1、压缩机的装配和试运转　　　装配压缩机要按照一定的装配程序，就是说哪些零部件先装，哪些零部件后装，要有一个合理的次序，它能保证零部件装得进，装得正确，装得快，不出装配差错。不同类型压缩机的装配程序是否都相同呢？不一定。因为不同类型的压缩机都有其结构上的特殊方面，例如开启式、半封闭式全封闭式压缩机各有各的结构特点，因此，对于不同类型压缩机的装配，应根据具体情况作具体分析，不能一概而论。但是，也应看到，不同类型压缩机之间还是有着很多共同之处的，例如：它们终究都属于往复活塞式压缩机，都具有活塞、连杆、曲轴、汽阀等相类似的零件和机构，因此，它们的装配程序与装配要求又有很多相似

2、的地方。具以一台典型压缩机的装配来讨论这个问题，通过它并结合亲自操作实践的体会，就能找出压缩机装配中的一般规律和要求。2F－10型压缩机是一台生产历史较长的压缩机，在长期的生产实践中已积累了一整套装置工艺方面的经验，但这毕竟还是制造厂的生产装配工艺，不一定完全适合于检修装配，但是，其中绝大部分还是很有参考意义的。附图是该压缩机的装配图。压缩机零件在装配前，首先应对它的主要尺寸进行测量，特别是相互精确配合的运动表面尺寸，务必确信它们的配合公差都已符合图纸要求，不符合的就应对零件进行修整，无法修整的就不能使用。按测是一记录进行必要的选配。然后，可按以下程序进行装配操作。

3、一、清洗零件清洗零件要经两道程序：一是喷砂，其中的是清除铁锈和氧化皮，喷砂时应用保护层遮盖各加工面，特别是精度高的更要注意防护；二是用汽油或柴油清洗，清洗前应将零件的螺孔、输油孔、气道等里面的铁屑、污物用压缩空气吹掉。清洗吹干后应立即送进烘箱干燥处理。二、部件装配某些零件要先装成部件后才被送去进行整机装配。这些部件有：1．活塞连杆组将衬套压力连杆小头孔内，铰或精镗衬套内孔，使达到公差要求。在连杆大头处装上轴瓦、连杆大头盖、连杆螺钉等，并校垂直度。把活塞放在温度为100℃的油池中，加热2~3分钟后取出。将连杆小头放于活塞两销座中间，三孔对直，然后，将活塞销推进三孔中，

4、并装上弹簧挡圈。活塞冷却后，活塞销和活塞销孔的配合具有不大的过盈。活塞环装配前，应测量切口间隙（单独放入汽缸中用塞片测量）切口间隙应为0.4~0.6毫米，小于公差范围的可用什锦平锉修整。装活塞环时，因油环处在最下面，可先装油环，再装汽环，活塞连杆组装配完毕。2．阀板组研磨阀板上的高低压阀线。在铸铁磨具上涂以200号金刚砂，并加上适当火油，将要磨的阀板阀线合在磨具上进行手磨或机磨，直至全部阀线磨出，且表面平整光洁，没有明显的刻良为止，然后再用抛光剂（目前采用绿油）拌冷冻机油磨光，光洁度应达▽10，最后清洗烘干。研磨阀片。环形阀片需由专用阀片磨床磨削，人工研磨有困难。将

5、阀板。将排汽阀片、弹簧和升程限制器依次装上阀板。用火油滴在阀片表面上检查其密封性，以在规定时间内无渗漏为合格。测量阀片升程度，其大小应限在1.5±0.2毫米范围内。最后，用开口销锁紧槽形螺母，阀板组装配完毕。3．装其它部件，如截止阀等。三、整机装配1．装曲轴箱把曲轴箱放在装配台，拧上3/8″出油接头及1/4″回油接头。在滤油器上装上支撑螺钉、密封橡皮垫圈，并将滤油器整个由上面插进曲轴箱底部的孔道中，转动支撑螺钉使滤油器夹紧不动，然后，旋紧支撑螺钉上的锁紧螺母，以防松开。在曲轴箱侧面，装上油面指示器。2．装前盖把前轴套推进前盖轴承孔中。当轴套止推面与前盖端面接近时，要

6、转动轴套，使其凸缘上的定位孔对准端面上的定位销，并继续向前推到贴紧为止。定位销是用以防止轴套的转动。在前盖的密封面上覆上涂油石棉纸箔，并把整个前盖推进曲轴箱的前盖孔中。旋紧螺栓时要对称均匀地分几次上紧――即不要一次旋紧。这样做，为的是使密封面受压均匀，防止前盖变形。对其它盖板也应如此操作。3．装曲轴将曲轴箱掉头放置。在曲轴前后轴预上涂上冷冻机油，并把它从后盖孔塞进曲轴箱推入前轴承，直到推足为止。盘动一下曲轴，看是否灵活。若不灵活，要检查原因，并加以纠正。4．装后盖和润滑油泵在曲轴后轴颈端的偏心孔上装上传动销和油泵传动块。在后盖轴承孔中推入后轴套后，再把涂油的石棉纸箔

7、覆上密封面，并把整个后盖推入曲轴箱的后盖孔中。注意，要把后盖上油压调节孔转到朝上位置后，再用螺栓均匀分次旋紧，每旋紧一次，都应盘动曲轴，检查是否有过松过紧现象，发现问题要及时纠正。在后盖的油泵内腔里，装入转子泵的内外转子，再装垫片和泵盖，并用螺栓旋紧。注意在旋紧泵盖螺栓时应转动曲轴，以防有轧住现象。5．装活塞连杆组在曲轴曲柄销上涂上一层冷冻机油。拆开活塞连杆大头盖，并将这两半合在曲柄销上。装上连杆螺栓和螺母，并把它分次均匀旋紧。转动一下连杆，若是松紧合适，转动灵活，可用开口销将螺母销紧。注意装连杆大头盖时，应核对大头边上的记号，不可装错。6．装汽缸体在两个活塞连