某高层住宅楼基础设计实践.doc

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1、某高层住宅楼基础设计实践【提要】本文结合工程实例,对某高层住宅楼的桩基础设计进行了分析,供同行参考。【关键词】单桩承载力嵌固端沉降计算锚固长度1、工程概况某商品房,项目总占地面积24.9公顷,项目总建筑积为57967&16平方米,其中地上建筑面积为483842.26平方米,地下建筑面积为95853.9平方米。本项目4个地块以及5个组团分组团建设,由52幢高层住宅楼,地上18层,地下一层,为纯剪力墙结构;多幢沿街商业、1幢农贸中心、四座地下车库,均为框架结构。2、工程地质状况该拟建场地内地基土均属第四纪全新世Q4至晚更新世Q3沉积土,,对此深度范围内揭遇的地基土,按其结构特征、土性不同和物理力学

2、性质上的差异可划分为8个主要工程地质层,其中第①、③、⑧层又可进一步划分为若干个亚层。其地基土的构成和特征详见如下表一。场地内第②层褐黄色粉质粘土,土质较好,分布稳定,,可作为变电房、垃圾收集点等一层配套设施的天然地基持力层。第⑦、⑧1-2、⑧2-1层土质较好,可作为本工程住宅楼的桩基持力层、沿街商业配套公建、及地下车库的抗拔桩持力层。3、基础设计根据地质工程勘察院提供的岩土工程勘察报告,场地的抗震设防烈度为7度,所属的设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度为0.10g,地基土属软弱土,场地类别为IV类。3.1高层住宅的桩基设计高层住宅为18层,建筑高度为52.200米,基础采用桩基础+地下

3、室等厚度筏板型式。绝大部分高层住宅的持力层为第07层砂质粉土层,但是在组团4,5地块第07层砂质粉土层缺失,桩基持力层为⑧1-2层粉质粘土,下面以51#楼设计为例,桩位布置图根据地基基础设计规范(DGJ08-11-2010)第7.2.4条Rd=Rsk/Ys+Rsp/Yp=UpZfsili/Ys+fpAp/Yp选用PHC500的预应力管桩,桩长39m,单桩竖向极限承载力设计值:Rd=Rsk/Ys+Rsp/Yp=UpZfsili/Ys+fpAp/Yp=0.5x3.14x(1.48x15+3.1x15+11.3x25+11.4x40+3.8x55+6.92x55)/2.164+3.14x0.25x0

4、.25x1400/1.234=1236.7KN取整1200KN,桩长38米。(2)桩基础设计根据SATWE计算结果:荷载总值:F二144874KN,地震作用下产生的总剪力设计值Qx=6493.8KNn>F/Rd=144874/1230=120.7,考虑筏板的刚度,桩间距按3.5倍即1750mm尽量布置在剪力墙下。(3)单桩水平承载力计算Rhd=(0.75a3EI/Vx)xoa(基础规范F.0.1)=0.75*0.5118L*96131.723/2.441*0.010二52.8kN验算地震作用桩基的水平承载力时,应将单桩水平承载力设计值乘以调整系数1・25:RhE二1.25*Rh二1.25*52

5、.8二66.0kNH0/n=6493.8/126二51.5KN0.5),Y方向不满足刚度比要求,所以该刚度条件不能满足;构造要求按《髙规》3.6.3必须要满足:楼板厚度不宜小于180mm,应采用双层双向配筋,且每层每个方向的己筋率不宜小于0.25%,所以该基础结构不能得到很好的经济效益。对于本工程地下室顶板为上部结构嵌固部位,位于单体右侧由于自行车坡道,导致无法确保完全嵌固,水平荷载无法有效传递。这样会和实际取的基础计算模型有比较大的出入。当考虑选择基础底板作为结构嵌固端,这有利于充分利用其基础刚度,有利于首层楼面结构灵活布置,对于单体右侧自行车坡道或者首层楼面留有大孔洞都不影响结构计算的准确

6、性。从构造方面要求,地下室顶板只要满足普通地下室顶板厚度不宜小于160mm的要求,另规范规定地下室负一层的抗震等级与上部结构必须一致,以基础底板作为嵌固端不会造成地下室结构造价的提高,反而可能取得较好的经济效益。因此,本工程高层住宅楼采用基础底板作为结构的嵌固端。3.2.活荷载折减《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006版)表4.1.2根据楼面活荷载的不同种类,考虑从属面积和楼层数量两大因素而采用不同的折减系数。现行结构计算程序中,多数不具备活荷载的分类功能,无法区分《荷载规范》表4.1.1中第1(1)项与第1(2)〜12项,也就不可能真正的按《荷载规范》要求实现对不同活荷载

7、的折减。使用程序计算时,对于楼板支承构件(如梁、柱、剪力墙及基础等),应按照《荷载规范》第4.1.2条的规定考虑活荷载的折减系数,当程序无法直接计算时,应考虑区分不同的构件进行分步骤计算,且相应的计算结果只适合于特定的构件本身,此时应特别注意其它相关结构构件内力的不真实性,避免误用。例如设计楼面梁时,当取用相应的楼面荷载折减系数,并将调整后的楼面荷载值作为新的楼面荷载输入计算时,此时的计算内力及配

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