高速公路沿线公用移动通信信号检测报告-G2京沪高速(G42沪蓉高速)V.doc

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1、高速公路沿线公用移动通信信号检测报告—G2/G42京沪/沪蓉高速一．测试指标及截图1.高速公路GSM和TD语音测试指标G2/G42京沪/沪蓉高速近期测试指标显示，移动GSM网络全程呼叫完好率为92.86%（接通率为92.86%，掉话率为0%），GSM语音质量为82.69%，覆盖率（>=-85dBm）为99.52%；移动TD网络全程呼叫完好率为93.33%（接通率为94.14%，掉话率为6.67%），覆盖率（>=-85dBm）为91.06%。具体测试指标如下表所示：高速公路网络制式全程呼叫完好率%GSM语音质量%语音MOS质量%语音qual质量%接通率

2、%掉话率%覆盖率%（>=-85dBm）覆盖率%（>=-90dBm）呼叫次数接通次数掉话次数G2京沪高速移动GSM92.8682.6984.5896.9292.860.0099.5299.9114130移动TD93.33-94.1496.60100.6.6791.0692.3215152*注：1）全程呼叫完好率＝接通率*（1-掉话率），接通率=接通次数/呼叫次数*100%，掉话率=掉话次数/接通次数*100%；2）GSM语音质量=语音MOS质量*语音qual质量；3）覆盖率（>=-90dBm）为中国移动集团公司考核指标，因上海境内高速沿线信号底噪较高，

3、覆盖率（>=-85dBm）为满足上海境内高速公路通信需求的覆盖率指标。2.GSM和TD语音及扫频测试电平分布情况图G2/G42京沪/沪蓉高速目前欠缺覆盖的主要路段为京沪高速近安智路、陈岳公路、沪杭铁路支线、吴淞江西侧等，高速全程语音及扫频测试电平分布情况如下图所示：GSM语音测试电平图TD语音测试电平图GSM扫频测试电平图TD扫频测试电平图一．高速沿线基站建设需求1.基站建设需求情况汇总根据G2/G42京沪/沪蓉高速沿线覆盖、容量、投诉等因素提出在高速沿线共增加4处物理站点，需建设GSM基站共4个，其中3个为900M基站，1个为1800M基站。具体物

4、理站点和基站需求分布情况如下图表所示：编号2：需新增900M编号1：需新增900M编号3：需新增1800M京沪/沪蓉高速基站建设需求示意图*注：图中编号与下表中编号为相互对应关系编号问题路段建议加站经度建议加站纬度路段标识（现场确认）所属分公司是否需新增900M基站是否需新增1800M基站是否需新增TD基站1京沪高速近安智路（高速以南）121.191446431.2533796G2-1202-1青浦分公司是--2京沪高速近沪杭铁路支线121.2825331.255547G2-1210-6嘉定分公司-是-3京沪高速近吴淞江西侧121.2668631.2

5、55709G2-1209-0闵行分公司-是-京沪/沪蓉高速基站建设需求汇总表1.各问题路段覆盖情况及基站建设需求说明（1）问题路段1：京沪高速近安智路（高速以南）所属分公司：青浦分公司建议加站经度：121.1914464建议加站纬度：31.2533796选点路段标识：G2-1202-1基站需求类型：900M路段覆盖需求：需要覆盖京沪高速近安智路以东1400米，需覆盖路段长度约1400米，覆盖电平（边缘场强）要求达到-75dBm以上。问题路段区域及建议加站位置如下图所示：建议加站经纬度：121.1914464/31.2533796选点路段标识：G2-1

6、202-1（1）问题路段2：京沪高速近沪杭铁路支线（博园路）所属分公司：嘉定分公司建议加站经度：121.282529建议加站纬度：31.255547选点路段标识：G2-1210-6基站需求类型：1800M路段覆盖需求：需要覆盖京沪高速近博园路以东，沪杭铁路支线以西，需覆盖路段长度约900米，覆盖电平（边缘场强）要求达到-75dBm以上。问题路段区域及建议加站位置如下图所示：建议加站经纬度：121.282529/31.255547选点路段标识：G2-1210-6（1）问题路段4：京沪高速近吴淞江西侧（曹丰路以西）所属分公司：闵行分公司建议加站经度：12

7、1.266863建议加站纬度：31.255709选点路段标识：G2-1209-0基站需求类型：1800M路段覆盖需求：需要覆盖京沪高速近沪蓉高速（曹丰路以西），需覆盖路段长度约900米，覆盖电平（边缘场强）要求达到-75dBm以上。问题路段区域及建议加站位置如下图所示：建议加站经纬度：121.266863/31.255709选点路段标识：G2-1209-0