欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:50811011
大小:1.14 MB
页数:26页
时间:2020-03-14
《物流货运知识ppt课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、货运知识1车牌颜色对应不同的车型蓝牌车:低于1.75吨的小型货车、9坐以下的小型客汽车黄牌车:白牌车:1.75吨以上的大型货车、9坐以上的客车、农用车军警车辆大使馆车辆、中外合资企业的车辆白牌车:2车辆的载重量是由车辆制造厂在铭牌上标注技术参数,再由交警部门核准,发行驶证.车辆所载货物质量,不能超过行驶证核定载质量.由交警执行。车的限载质量,是交通部门为了保护公路而制定的标准.由路政执行。一般国,省道单轴载质量不能超过10吨,车货总质量不能超过轴数*10吨,6轴和6轴以上车辆车货总质量不能超过55吨。车辆限载重量3养路费基本概述养路费,专指中国现在实行的,对在普通公路上行驶的
2、车辆征收的专用于普通公路修建养护的行政事业性收费。公路养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则,向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理专项事业费。其用途与现在实行的“过路、过桥费”,高速公路通行费相似。目前,养路费依据《中华人民共和国公路法》,国务院《公路路政管理规定》和交通部有关规定征收,具体标准由各省、市、自治区制定,且各不尽相同。养路费实行按车辆吨位计费的办法,以月为基本缴费期间。特殊情形从该基本原则上演变。新车首次养路费从登记日期到月底,次月按月计征,最少一个月,最多可以交到年底。国务院决定,成品油税费改革自2009年1月1日起实施,取消原
3、在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费。40.6吨车:长:3.115米宽:1.708米高:1.740米容积:9.26M³最大载重量可达3吨车身总长约5.5米,高度约2.8米51.75吨车:长:4.020米宽:1.800米高:1.900米容积:13.75M³最大载重量达3吨车身总长约6米,高度约为2.9米63吨车:长:5.50米宽:2.00米高:2.20米容积:24.2M³最大载重量达6吨车身总长约8米,高度约为3.2米75吨车:长:7.200米宽:2.274米高:
4、2.400米容积:39.29M³最大载重量达10吨车身总长约11米,高度约为3.8米88吨车:长:7.500米宽:2.294米高:2.300米容积:39.57M³最大载重量达12吨车身总长约12米,高度约为3.8米910吨车:长:9.600米宽:2.380米高:2.400米容积:54.84M³最大载重量达12吨车身总长约13米,高度约为3.8米1040HQ货柜:长:12.032米宽:2.352米.高:2.698米容积:76.35M³最大载重量达25吨标准载重量15吨柜带拖头总长约15.5米,高度4.45,货柜托架有高有低,高度一般在1.3米~1.5米之间。1140GP货柜:长
5、:12.032米宽:2.352米.高:2.393米容积:66.93M³最大载重量达25吨标准载重量15吨柜带拖头总长约15.5米,高度4.45,货柜托架有高有低,高度一般在1.3米~1.5米之间。1245HQ货柜:长:13.556米宽:2.352米.高:2.698米容积:85.74M³最大载重量达30吨标准载重量15吨车身总长约17米,高度约为4.45米1348HQ货柜:长:14.4米宽:2.5米.高:2.75米容积:99M³最大载重量达30吨标准载重量20吨车身总长约17.5米,高度约为4.5米1453HQ货柜:最大载重量达40吨标准载重量25吨53HQ柜型无固定尺寸,体积
6、在100立方以上都可以统称为53HQ1540HQ和45HQ柜型为最常见的码头专用柜型,除此外,海关、码头常用的柜型还有20HQ、40GP等标准柜尺寸:16HQ是HighCubic的简写(也可以写成HighCube),指“高柜”,也就是高于8英尺6英寸的货柜关于集装箱的标准及分类详见附件:17车头总汇斯堪尼亚奔驰沃尔沃18豪沃欧曼华凌19一汽解放东风霸龙江淮20冷链物流的定义冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学
7、为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。冷链物流的适用范围冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷
此文档下载收益归作者所有