城镇燃气管网.doc

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1、城镇燃气管网城镇燃气输配系统一般由门站、高中低压管网系统、储配站、调压站、监控系统和调度中心等组成。城镇燃气输配系统设计，应符合城镇燃气总体规划，在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主，经技术经济比较后确定合理的方案。一、城镇燃气管网的分类燃气管网可按用途、敷设方式、输气压力、管网形状、压力级制等加以分类。1.按用途分类⑴长距离输气管线连接产量巨大的天然气田或人工燃气与用气地区的输气管线，其干管及支管的末端连接城镇或大型工业企业，作为该供气区的气源点。(2)城镇燃气管道①分配管道在供气地区将燃

2、气分配给工业企业用户、商业用户和居民用户的管道，包括街区和庭院的燃气分配管道。②用户引入管将燃气从分配管道引到用户室内引入口处总阀门前的管道。③室内燃气管道通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃气用具的管道。(3)工业企业燃气管道①工厂引入管和厂区燃气管道将燃气从城镇燃气管道引入工厂，分送到各用气车间。②车间燃气管道从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备（如窑炉）。车间燃气管道包括干管和支管。③炉前燃气管道从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。2.按敷设方式分类(1)埋地管道城市中

3、燃气管道一般采用埋地敷设，当燃气管段需要穿越铁路、公路时，有时需加设套管或管沟，因此有直接埋设及间接埋设两种。(2)架空管道工厂厂区内或管道跨越障碍物以及建筑物内的燃气管道时，常采用架空敷设。3.按设计压力分类燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。燃气管道中的压力越高，管道接头脱开、管道本身出现裂缝的可能性就越大。管道内燃气压力不同时，对管材、安装质量、检验标准及运行管理等要求也不相同。我国城镇燃气管道按燃气设计压力P（MPa）分为七级。城镇燃气设计压力（表

4、压）分级名称压力高压燃气管道A2.5＜P≤4.0B1.6＜P≤2.5次高压燃气管道A0.8＜P≤1.6B0.4＜P≤0.8中压燃气管道A0.2＜P≤0.4B0.01≤P≤0.20低压燃气管道P＜0.01燃气输配系统各种压力级制的燃气管道之间应通过调压装置相连。当有可能超过最大允许工作压力时，应设置防止管道超压的安全保护设备。4.按管网形状分类（1）环状管网管段联成封闭的环状，输送至任一管段的燃气可以由一条或多条管道供气。环状管网是城镇输配管网的基本形式，在同一环中，输气压力处于同一级制。（2）枝状管网以干

5、管为主管，分配管呈树枝状由主管引出。在城镇燃气管网中一般不单独使用。（3）环枝状管网环状与枝状混合使用的一种管网形式。5.按管网压力级制分类城镇燃气管网系统根据所采用的管网压力级制不同可分为：（1）单级系统仅有低压或中压一种压力级别的管网输配系统。（2）二级管网系统具有两种压力等级的管网系统组成。（3）三级管网系统由低压、中压和次高压三种压力级别组成的管网系统。（4）多级管网系统由低压、中压、次高压和高压多种压力级别组成的管网系统。二、城镇燃气管网系统的选择及举例1.城镇燃气管网采用不同压力级制的原因城镇

6、燃气管网不仅应保证不间断地、可靠地给用户供气，保证系统运行管理安全，维修简便，而且应考虑在检修或发生故障时，关断某些部分管段而不致影响其他系统的工作。因此，在城镇燃气管网系统中，有选用不同压力级制的必要。具体讲有以下原因：(1)经济性。大部分燃气由较高压力的管道输送，管道的管径可以选得小一些，管道单位长度的压力损失可以选得大一些，以节省管材。如由城市的某一地区输送大量燃气到另一地区，则应采用较高的压力比较经济合理。有时对城市里的大型工业企业用户，可敷设压力较高的专用输气管线。当然管网内燃气的压力增高后，输

7、送燃气所消耗的能量也随之增加。(2)各类用户对燃气压力的不同需求。如居民用户和小型公共建筑用户需要低压燃气，而大多数工业企业则需要中压或次高压、甚至高压燃气。(3)消防安全要求。在城市末改建的老区，建筑物比较密集，街道和人行道都比较狭窄，不宜敷设高压或中压A管道。此外，由于人口密度较大，从安全运行和方便管理的观点看，也不宜敷设高压或中压A管道，而只能敷设中压B和低压管道。同时大城市的燃气输配系统的建造、扩建和改建过程是要经过许多年的，所以在城市的老区原先设计的燃气管道的压力，大都比近期建造的管道的压力低。

8、2.燃气管网系统的选择城镇燃气输配系统压力级制的选择，应根据燃气供应来源、用户的用气量及其分布、地形地貌、管材设备供应条件、施工和运行等因素，经过多方案比较，择优选取技术经济合理、安全可靠的方案。无论是旧有的城市还是新建的城市，在选择燃气管网系统时，主要应考虑的因数有：(1)气源情况：燃气的种类和性质、供气量和供气压力；燃气的净化程度和含混量；气源的发展或更换气源的规划情况。(2)城市规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划