QC成果1号机抗燃油管道优化改造.ppt

QC成果1号机抗燃油管道优化改造.ppt

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1、1号机抗燃油管道优化改造小组概况小组名称汽机点检QC小组注册编号20140010成立时间2010年1月小组人数7人课题名称1号机抗燃油管道优化改造接受QC教育课时72小时课题类型现场型活动时间2014.3—2014.12活动次数10次循环次数4次历年活动情况2009年获山西省煤炭行业优秀QC小组、2010年山西省优秀QC小组、2013年获大同市优秀QC小组小组成员以及组内分工姓名性别文化程度职务/职称组内分工徐锋杰男本科汽机点检长组长/总负责付延平男本科设备部副部长副组长/协调指挥冀志新男专科汽机专工组员/技术指导田

2、成志男专科汽机点检员组员/协调指挥柴宝山男专科汽机点检员组员/实验配合曹晓亮男本科汽机点检员组员/实验配合张杰男本科汽机点检员组员/数据统计活动计划与进度完成情况表时间项目3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月选择课题现状调查设定目标分析原因确定主要原因制定对策按对策实施检查效果制定巩固措施总结及下一步打算计划进度制表时间:2014年3月4日总体完成时间:2014年12月10日(1-10)(11-20)(21-31)(1-8)(9-20)(21-30)(1-31)(6.1-8.31)(9.1-11.30)(1

3、-10)一、选择课题选择课题:抗燃油管道优化改造选题理由一:公司方针科学管理,转变观念,实现设备零故障选题理由二:厂部要求消除设备运行不良因素,降低设备故障选题理由三:设备现状月份7月8月9月10月500200480460450011月12月42004410430良好振动值200um优秀振动值100um最大振动值480um合格振动值300um小组通过查阅2013年7月—12月《1号机抗燃油管道振动记录》,提取1#抗燃油管道振动原始数据,汇总如右图:可知:抗燃油管道最大达到480um,不符合管道合格振动值300um,远

4、远小于良好振动标准值200um及优秀振动标准值100um。100300二、现状调查月份项目7月8月9月10月11月12月最大值振动值(um)420400430480450460480时间项目7月8月9月10月11月12月最大值1#振动值(um)4204004304804504604802#振动值(um)230240220260230220260现状调查小组通过查阅2013年7月—12月《抗燃油管道振动记录》,提取1#机抗燃油管道振动原始数据,汇总如下表:1#机抗燃油管道振动值统计表同时,小组又对与2#汽轮机同等技术参

5、数的抗燃油管道振动情况进行了调查。经查阅2013年7月-12月《抗燃油管道瓦振动记录》,汇总1#、2#机抗燃油管道振动值原始数据做出对比调查:1#、2#机抗燃油管道振动值统计表结论一通过数据统计可知,2013年7月—12月1#机抗燃油管道振动值最大达到48um,高于其同等技术2#机抗燃油管道振动值26um。将1#机抗燃油管道振动值降低到300um以内目标三、设定目标现状目标振动值(um)300480设定目标的依据管道振动工艺标准:合格振动为≤300um良好振动为≤200um优秀振动为≤100um二、工艺标准小组通过查

6、阅《汽轮机管道振动记录》得知:2#汽轮机抗燃油管道振动最大为260um。三、同类机组情况1#汽轮机抗燃油管道振动值最大达到480um。一、现状结论根据以上分析,小组确定课题目标:将1#汽轮机抗燃油管道振动值降低到300um。小组通过查阅《汽轮机运行记录》得知:1#汽轮机抗燃油管道振动值曾经达到过200um以内的历史最好水平。五、历史最好水平1.计算同类机组管道振动超标值—根据1#、2#汽轮机抗燃油管道振动情况做出调查表如下:项目机组最大振动值(um)良好标准值(um)超标值(um)平均(um)1#汽轮机4802002

7、801702#汽轮机26020060四、主要问题解决程度的计算2013年7月—12月1#、2#抗燃油管道振动超标值统计表2.主要问题解决程度的计算—小组认为:可以通过活动将1#汽轮机油管振动超标值降低到1#、2#汽轮机的平均值170um。则:1#汽轮机抗燃油管道振动值:480-170=310um四、分析原因小组成员经过现场调查和分析,通过召开“脑暴会”找出导致主要问题的原因,用关联图整理如下:伺服阀故障抗燃油管道卡具固定不好油动机漏油蓄能器压力不足运行维护不当安装检修质量差抗燃油管道进油分配不均设计缺陷抗燃油泵压力不

8、足抗燃油管道直径较小抗燃油管道布置不当1#抗燃油管道振动大抗燃油油温超标五、确定主要原因针对末端原因,小组成员做出确定主要原因计划表,并逐一进行了确认:制表:张杰时间:2014/04/15序号末端原因确认原因确认方法确认过程确认结果结论确认时间确认人1油动机漏油油动机与阀门本体相连,当机组振动较大时,势必造成油动机振动大,与之相连的油管振动也必

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