船舶人员职务.doc

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1、船舶人员职务1．船长——是全船的最高负责人，船长作为船上的一种特殊职务，不但具有驾驶和管理船舶的职权。在一定程度上，还具有司法、公证、代理等多种权利和义务。2．政委——从事于船舶党务工作兼船舶事务长责任，负责船员生活、伙食管理等责任。3．轮机长——俗称老轨，船舶机舱轮机员。负责船舶动力的机舱最高负责人，负责整个轮机部工作。是船舶主、副机设备的正常运转的负责人。具有轮机专业知识，保证船舶机械设备正常工作的技术人员。4．大副——是船舶驾驶员，仅次于船长的职务。除了04：00－08：00航行值班外，当船长因特殊原因不能履行职务时，可临时替代船长执行

2、指挥、管理船舶的权利。正常情况下，他是甲板部的部门长，管理二副、三副、水手长、木匠和水手等组成的甲板部（有些船舶公司把大厨和服务员也列入甲板部）。履行船舶甲板部的管理和负责船舶货物的装载、稳性计算，维修保养船舶的责任。（以上四人是船舶主要领导和技术干部）5．二副——是船舶驾驶员，仅次于大副。除了12：00－16：00航行值班外，具有负责航线设计，驾驶台导航仪器维护的责任。6．三副——是船舶驾驶员，次于二副。除了08：00－12：00航行值班外，还负责船舶消防、救生设备的维护、保养工作。7．水手长——具有丰富海上经验并水手技术的“班长”，他主要

3、负责船舶维修保养、货物绑扎检查的职能，并安排日常水手们的工作。8．木匠——次于水手长职务。他主要负责船舶所有舱室水密性能，压载水舱的测量，所有船舶木工工艺，在船舶需要抛锚时，操作锚机、绞缆机等工作。9．一等水手——俗称为舵工。是船舶航行时操舵的人员，平时由水手长负责分配工作。必须具备船舶维修保养的技能，上高作业，舷外作业的技能。船舶配备5名一等水手。10．二等水手——由水手长安排工作的普通水手，须具备船舶维修保养的技能，上高作业，舷外作业的技能。目前基本上不配备了或者由甲板部实习生担任。11．大管轮——俗称二轨，是专门负责主机运转和维修保养的

4、负责人，仅次于轮机长。12．二管轮——俗称三轨，是负责副机运转和维修保养的负责人，次于大管轮。13．三管轮——俗称四轨，是负责船舶管系及泵浦的负责人，次于二管轮。14．机工长——负责机舱维修保养的普通船员的“班长”，主要维持机舱清洁工作，并协助轮机员工作。15．机工——在机工长率领下从事机舱清洁工作和协助轮机员工作。船舶配备2名机工。16．大厨——负责船舶日常饮食的人员，配置船员每天伙食供应，提供航次伙食数量、质量和合理的营养并保管所有船舶伙食的储藏，具有二级厨师证书。17．服务员——负责全船生活区卫生，并协助大厨厨房工作。从事开饭、洗碗等清

5、洁工作。18．大厨厨房工作。从事开饭、洗碗等清洁工作。因为船舶术语很多，各位博友如果碰到不懂的问题请留言，我将作出回答。1．超大型船舶——船舶长度超过200米或者船舶载重吨超过6万吨的钢铁海船。2．集装箱船舶——专门设计制造为装载集装箱的船舶，目前世界最大集装箱船能够装载13000标准集装箱。3．标准集装箱——为20英尺x8英尺x8英尺6英寸（长x宽x高）4．驾驶台——船舶航行指挥操作的地方，是船舶最高的舱室，内有先进的导航仪器等设备。5．雷达——用于探测海面目标和测定物标方位，是避免海上碰撞重要的导航仪器，具有自动捕捉目标的功能，并能够显示

6、目标的距离、方位、速度和与本船会遇距离、发生碰撞的时间，是最重要的定位导航仪器。6．舵轮——维持船舶航向的方向盘。7．电罗经——是根据陀螺原理、依靠电源维持高速稳定旋转制造的“指南针”。8．磁罗经——是根据地磁引力制造的“指南针”，与电罗经配合使用。它是中国的四大发明在船舶上仍然原始使用的导航仪器，它不需要电源驱动就具有“指南”功能。9．测深仪——探测船底到海底深度的导航仪器。10.GPS——为美国发射的定位卫星接收导航仪器，它精确确定船舶在海上、大洋中的船位。11．AIS——为自动船舶识别系统导航仪器，它可以显示所有海上装有该设备的船舶数据

7、，如航向、航速、距离、船舶规范、目的港等。12．电子海图——是把航用海图图像输入电子计算机显示的航用海图，功能复杂，是现代最先进的导航仪器。13．生活区——船舶日常工作、生活的舱室，包括配有全套卫生设备船员的房间。14．舷梯——船员和外来人员上下船舶的梯子，一般都是轻质铝合金材料制成。15．左舷——船舶左边的船壳组成的部分。相对应的是右舷。16．船艏楼——船头，安装系泊用的锚机、绞缆机的地方，有一根桅杆，称为前大桅。17．船尾楼——安装系泊用绞缆机的船尾部分地方。18．抛锚——船舶抵达港口暂时没有进港计划，而不得不抛锚固定船舶在某一规定的、港

8、外足够水深处海域中，一般是抛单锚固定。这与大家平时汽车抛锚两个概念，汽车抛锚的含义是汽车发动机或者其他方面出问题不能继续前进。19．锚地——在某一规定的、港外足够水