污泥碳化技术.doc

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1、污泥碳化技术污泥处理最新技术汇总(1)美国SlurryCardTM污泥碳化T-艺木文出自：水世界网作者：menu771222点击率：12091.1什么是污泥碳化市政污泥屮含有可燃物质，尤其是生化污泥(二沉池排出的剩余污泥)，由于其中含有人量的活性污泥细菌，可燃物质量更人。根据上海、天津等地的污泥发热量试验，屮国市政污泥屮的发热量约为2200-3300大卡/吨干物质。其屮消化后的污泥发热量较低，--般仅为未消化污泥的70%左右。夏季污泥的发热量比冬季低。所谓污泥碳化，就是通过给污泥加温和加压，使生化污泥屮的细胞裂解，将其屮的水分释放出来，同时又最人限度地保留了污泥小碳质的过程。污泥碳

2、化的优势在于，污泥碳化是通过裂解方式将污泥屮的水分脱岀，能源消耗少，剩余产物中的碳含量高，发热量人，而其它工艺人多数是通过加热，蒸发的方式去除污泥小的水分，耗能人，灰分屮的碳质低，利用价值小。1.2污泥碳化的发展lit界上污泥碳化技术的发展分为以下三个阶段。(1)理论研究阶段(1980-1990年)o这个阶段的研究集中在污泥碳化机理的研究上。这个阶段一个突出特点就是大量的专利申请。Fassbender,A.G等人的STORS专利,DickinsonN.L污泥碳化专利都是在这期间申请和批准的。(2)小规模生产试验阶段(1990-2000年)。随着污泥碳化理论研究的深入和实验室试验的成

3、功，人们开始思考将污泥碳化技术转变成为真正商业化污泥处理的装置。在人规模商业化之前，为了减少投资风险，需要对该技术进行小规模生产性试验(PilotTrial)。通过这些试验，污泥碳化技术开始从实验室走向工厂。这期间设计和制造了许多专用设备，解决了人量实际工厂化的技术问题。这个阶段的特点如规模小。例如1997年日木三菱在宇部的污泥碳化厂规模为20吨/天；1992年，日木0RGAN0公司在东京郊区建了一个污泥碳化试验厂；1997年ThermoEnergy在加利福尼亚州Colton市建立了一•个污泥碳化实验厂规模为每天处理5吨T•泥。试验资金來自大公司和政府，而不是商业用户。例如，在日木

4、的试验均來自大公司，在加州的试验资金是來自美国EPA。（3）人规模的商业推广阶段（2000—）。除了污泥碳化技术逐渐成熟的因素以外，导致污泥碳化技术人规模商业推广还有其他因素。在日本，80%的污泥的最终处置方法是焚烧。但由于近年来发现焚烧存在二恶英污染的隐患，所以曰木坏保部门对焚烧排除的气体提出了更加严格的要求，使得木来成木就很高的焚烧工艺的成本史加提高。为了取代焚烧工艺，日前，日本已经有多家公司生产和销售碳化装置。比较著名的有荏原公司的碳化炉，三菱公司横滨制作所的污泥碳化装置，巴丁业公司每天处理10吨，30吨的污泥碳化装置。2005年日木东京下水道技术展览会上，口本LI环特殊株式

5、会社茯至推岀了标准的污泥碳化减量车。该车可以随时到任何有污泥的场所对污泥进行碳化。这些发展表明，碳化技术C趋于成熟。在美国，很多州的污泥过去都采用填埋。由于发现污泥屮包含的有害物质对地下水的污染，未处理污泥填埋后造成填埋场对环境的危害，美国EPA颁布了新的填埋标准。过去的未达标的污泥（ClassB污泥）将不再允许填埋，只有达标污泥（ClassA污泥）才允许填埋。这项标准的颁布，使得现有的污水处理厂只有投入巨人的污泥处置成本，才能对其污泥进行处置。另外，现有的填埋场已经接近饱和，开辟新的填埠厂越来越困难。为了达到EPA新的污泥处置标准和解决填埋场逐渐用尽的问题，2000年以后，在美国

6、各个州，各个县（County）的政府内都建立了专门的污泥处置研究机构，对可能的解决方案进行可行性研究。在研究了一些传统的污泥处置方案（如焚烧，堆肥，干化）的同时，新的污泥碳化技术开始进入了政府的考虑范I韦I,例如在南加州人洛杉矶地区，经过近2年的考察、比较，（2经决定要建立一个每天处理675吨污泥的碳化丿•，由能源技术公司（EnertechEnvironmentalCo.）建设、运行。1.：3污泥碳化的分类:（1）高温碳化碳化时不加压，温度为1,200-1,800°F（649—982°C）。先将污泥干化至含水率约30%,然后进入炭化炉高温碳化造粒。碳化颗粒可以作为低级燃料使用，其热

7、值约为2000-3000人卡/公斤（在日木或美国）。技术上较为成熟的公司包括日木的荏原，三菱重T.,巴丁业以及美国的IES等。该技术可以实现污泥的减量化和资源化，但由于其技术复杂，运行成木高，产品屮的热值含量低，曰前询未有人规模的应用。最人规模的为30吨湿污泥/天。(2)中温碳化碳化时不加压，温度为800-1000°F(426-537°C)。先将污泥干化至含水率约90%,然后进入炭化炉分解。工艺屮产生汕，反应水(蒸汽冷凝水)，沼气(未冷凝的空气)和同体碳化物。该技术的