对某公路隧道施工塌方处治方案探析.doc

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1、对某公路隧道施工塌方处治方案探析摘要：本文作者结合公路隧道施工实例及分析了在隧道施工过程中遇到隧道的塌方问题，并提出了处治方案措施。关键词：公路隧道；塌方起因；处治方案；1工程实例国道某线通道改建工程是省干线公路改造重点项目，全长39.324km,起于山岭重丘二级公路技术标准，设计行车速度40km/h,路基宽8.5m,路面宽7.0m。独岩隧道地处大镇,在A1标合同段内，起止桩号kl+685〜kl+945,全长260m,隧道主洞建筑限量净：1.0m+0.5m+2X3.5m+0.5m+l.0m=10.0m（按60km/h预留）,隧道建筑净高

2、5mo隧道进口端kl+685〜kl+715地层为风化板岩及亚粘土层。亚粘土层厚1.5〜5m,全风化板岩层厚2.5〜6m,岩质风化较为严重，节理裂隙较发育，围岩较弱、层间胶结差。参照有关设计规范，结合钻探及物探资料,该段围岩设计评定为IV级。2长管棚施工1）长管棚设计参数：钢管规格：为热轧无缝钢管①108mm、壁厚6mm、节长3m或6m；管距：环向间距50cm；倾角：仰角1°;方向：与路线中线平行；钢管施工误差，径向不大于20cm；隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开lmo2）长管棚施工:①配备xy—28—30

3、0电动钻机，钻孔并顶进长棚钢管;②本方案采用C25钢筋混凝土套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以施作;③管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管。钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进过程应经常采用测斜仪测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求，及时纠正;④钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm,为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管；长管棚的长度大于25m,越过隧道塌方区。3）长管棚注浆：长管棚注浆按管棚

4、周围有限范围内土体设计,浆液扩散半径不小于0.5m,注浆采用分段注浆。其注浆顺序为：先注内圈孔，后注外圈孔，从拱顶向下顺序进行：%1注浆机械:BW—250/50型注浆泵2台；%1灌注浆液:水泥一水玻璃浆液,浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得任意变更；%1注浆参数:水泥浆水灰比1:1、水玻璃浓度35波美度、水玻璃模数2.4；%1注浆压力：初压0.5〜l.OMPa、终压2.OMPa；%1注浆前应先进行现场试验修正注浆参数，以利施工；%1注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆充填密实，增强管棚的刚度和强度。完成长管棚注浆施工后，

5、将长管棚周围破碎地层固结为整体，在长管棚支护环的保护下,由地面向下逐步清理洞内塌方。随着塌方的逐渐清除，初期支护逐段推进，初期衬砌快速成环，接着施工二次衬砌；在二次衬砌完成后，然后进行明洞和洞门的施工，最后完成明洞洞顶回填。3隧道进口端仰坡段塌方起因分析为加快隧道施工进度，施工单位决定由两端同时向中间掘进，隧道进口端的施工始于2007年10月，仰坡刷坡处治完成之后，按着进洞掘进。施工开挖时，围岩坡碎、岩层为全强风化板岩、节理裂隙十分发育，裂隙间软弱夹层，开挖后不能自稳，极易发生塌方。由于地质情况变化，为确保工程质量及施工安全，结合有关监

6、控量测报告，该段初期衬砌由原设计S4b复合衬砌，调整S5复合衬砌，并加强超前支护。通过采取上述措施后，于2007年11月底掘进到kl+710处，掘进了25mo由于受到冰冻和今年春季长时间雨水冲刷，已经刷坡处治过的进口端山体发生大面积塌方，洞口被封，已开挖且已初期支护的25m隧道也同时发生塌方。4坡面锚喷支护1）从坡面顶开始，由上至下施工，第1排布置长400cm、间距lOOcmX100cm.42X3.5mm注浆小导管，管壁每隔20cm交错钻孔，眼孔直径为①8mm,第2排、第3排按梅花形布置长400cm、间距1OOcmXIOOcm、①22水

7、泥砂浆锚杆；以下按上述方法依次布置注浆小导管和水泥砂浆锚杆。2）注浆小导管安装:用xy—28—300电动钻机对准标定的孔位钻至设计深度，孔口位置与设计位置的允许偏差为±10cm,钻孔结束后应掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时,然后顶进注浆小导管，顶进至设计深度，即完成注浆小导管安设。3）注浆小导管注浆：注浆时采用全孔一次灌入，且速度由快到慢，单孔注浆结束标准是用注浆量和注浆压力控制,当单孔注浆达到设计要求，可结束本孔注浆。小导管注浆顺序为：先注无水孔，后注有水孔，从上至下进行。如果窜浆或跑浆，可间隔一孔或数孔灌注。注浆结束后，应利用止浆阀

8、保持孔内压力，直至浆液完全凝固。4）水泥砂浆锚杆钻孔:用xy—28—300电动钻机对准标定的孔位钻至设计深度，孔口位置与设计位置的允许偏差土10cm,钻机结束后应掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时,用高压风将