大众-奥迪故障代码对比.doc

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1、大众/奥迪车系故障代码对比按“Q”键予以确认。控制单元可根据程序版本来显示控制单元的识别代码，此时故障阅读仪V.A.G1551的屏幕上显示自动变速器控制单元的识别代码，如：4B0927156BTAG501V2.8L5VRDW1416编码00001WSC00000其中：4B0927156BT为备件号AG501V为自动变速器代号2.8L5V为发动机型号RDW为世界地区1416中的“14”为程序版本，“16”为数据版本编码00001为编码WSC00000为服务站代码大众/奥迪车系故障代码对比表VW代码OBDII代码AIOD代码故障代码含义原因解释未识别/检测到故障无法识别/定

2、义的故障00258P0753电磁阀1-N88断路、对地或对正极短路00260P0758电磁阀2-N89断路、对地或对正极短路00262P0763电磁阀3-N90断路、对地或对正极短路00264P1813电磁阀4-N91断路、对地或对正极短路00266P1818电磁阀5-N92断路、对地或对正极短路00268P1823电磁阀6-N93断路、对地或对正极短路00270P1828电磁阀7-N94断路、对地或对正极短路00293P0705多功能开关F125信号错误00296P1704强制降档开关F8信号错误、对地或对正极短路、节(气门信号正常，节气门值小于25%，变速器控制单元

3、上强制减档输入对地短路，自诊断不能识别强制减档开关F8和变速器控制单元之间结正极短路)00297P0722变速器转速传感器G38无信号(此外故障识别还包括可靠性检查,在某一档位时,变速器输出转速进对发动机和变速器输入转速比例关系是不可靠的。检查前提是档位必须清楚设定,同样不能在P、N或者中间档位位置,而且挂档必须结束)00300P0712变速器机油温度传感器G93对地短路(附带识别故障ATF温度低于-50℃)00301P0713变速器机油温度传感器G93断路/对正极短路(附带识别故障ATF温度高于180℃)00518P0121节气门电位计G69不确定信号信号太弱信号太强

4、不可靠信号00526P0703刹车灯开关-F00529P0727缺发动机转速参数断路/对地短路正极短路不可靠信号00532P1746电源电压（控制单元、电磁阀）信号太弱、低于9伏特输出未通/接地短路输出未通/正极短路·熄火后，电源电压仍有，即正极短路·控制单元J217触点52、53、54、55断路或者短路00543P0726发动机转速超过最大转速00545P0702发动机/自动变速器电气连接（点火啮合）插头连接P1781P178200549燃油消耗信号/对地短路、正极断路/短路不可靠信号00638P0702发动机/变速器电器连接2断路或对正极短路/P1767发动机/变速

5、器电器连接2对地短路变速器控器未得到节气门信号插头拔掉了00652P0732挡位监控不可靠信号变速器或发动机控制单元装错、可能变速器装错（变速器和发动机不匹配）·发动机变速器输入或变速器转速有错·离合器或者制动器打滑·滑阀箱或者电磁阀损坏·ATF位置不合格·液力变矩器损坏或者出错P0733离合器或者制动器打滑·滑阀箱或者电磁阀损坏P0734·发动机变速器输入或变速器转速有错P073500668P0560车载电压接线柱30断路/对地短路01044P1749控制单元密码错误变速器控制单元认为EEPROM中的密码无效01192P0741变速器耦合转速差太大ATF位置不合格·变

6、速器损坏或者型号不对·电磁阀N94机械失灵·ATF给电磁阀供油路有问题·控制单元装错01196P1625发动机/变速器CAN总线输出不可靠信号电磁阀继电器调节失灵·变速器控制单元插头未插而点火·发动机和变速器控制单元之间断路或短路·发动机控器信号不对或损坏01236P1760变速杆锁死磁铁N110接地线断路/短路或者对正极短路16987P0603控制单元损坏16989P0605控制单元损坏17086P0702控制单元损坏17807P0703制动灯开关F电路中电气故障17090P0706档位传感器F125（即多功能开关F125）输出不可靠信号17094P0710变速器机油

7、温度传感器G93电路中出现电气故障17095P0711变速器机油温度传感器G93不可靠信号17096P0712变速器机油温度传感器G93信号太弱17097P0713变速器机油温度传感器G93信号太强17100P0716变速器输入转速传感器G182不可靠信号17101P0717变速器输入转速传感器G182无信号输出·电磁阀者压力调节阀卡滞17105P0721变速器输出转速传感器G195输出不可靠信号17106P0722变速器输出转速传感器G195输出不可靠信号17110P0726发动机控制单元转速信号输出不准确信号17114P0730档位/