大型建筑中央空调冷.docx

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1、大型建筑中央空调冷（热）源方案选择技术分析报告0位粉丝·前言中央空调冷热源设备主要有燃气直燃机等吸收式机组和离心机等电力制冷机组两大类。吸收式制冷（热）机组根据驱动能源分为直燃型、蒸汽型、热水型机组等。电力制冷机组根据压缩机型式分为活塞式、螺杆式、离心式、冰蓄冷等。电力制冷机的特点电力制冷机组目前最普遍的制冷工质是R22、R134a。其工作原理是利用工质相变产生的潜热，通过压缩、冷凝、节流、蒸发4个过程的封闭循环实现制冷。电力制冷机组中，制冷压缩机是制冷机组的关键核心部件，对系统的运行性能、噪声、振动、可靠性和使用寿命有着决

2、定性的作用。压缩机可以分为容积型和速度型二大类。容积型压缩机通过减少压缩空间容积，提高蒸汽压力来完成压缩功能。活塞式、螺杆式压缩机等属于容积型。速度型压缩机是由旋转部件连续将角动量转给蒸汽，再将该动量转为压力能。离心压缩机是速度型中最多且最典型的一种制冷压缩机。在大中型制冷量范围内，长期以来主要使用的是螺杆式和离心式机型。影响压缩机性能的因素1．制冷剂离心式、螺杆式、活塞式制冷机组中，循环流动的工作介质称为制冷剂（又称制冷工质）。它在系统的各个部件间循环流动，以实现能量的转换和传递，达到制冷机在冷凝器中向高温热源放热；在蒸发

3、器中从低温热源吸热，实现制冷的目的。制冷系统中的制冷剂常常处于两相区或接近饱和状态。因此，对制冷剂的要求有：（1）热稳定性在一定的条件下受热温度升高会发生分解，但在制冷正常的运行条件下，由于制冷剂的工作温度低于其分解温度，制冷剂是热稳定的。制冷系统实际控制的制冷剂的最高使用温度还受制冷工况、润滑油的种类、压缩机的材料等因素限制。制冷系统中的制冷剂是同润滑油、钢铁、铜、电动机绕组长时间相接触的，为防止它们之间的相互作用，仍需限制它们的使用温度。（2）溶水性卤代烃和碳氢制冷剂很难溶于水，当制冷剂中含水量超过溶解度时，就会出现游离

4、态的水；当制冷温度低于0℃时，游离水会因结冰堵塞节流机构通道。水溶解制冷剂后会发生水解现象，生成酸性物质，腐蚀金属材料，降低绕组的电气绝缘性能。（3）电绝缘性在封闭式压缩机中，电动机的线圈与制冷机直接接触，要求制冷剂应具有良好的电绝缘性能。而且如果有杂质、润滑油的存在会使制冷剂的电绝缘强度下降。（4）环保要求蒸汽压缩制冷机组用制冷剂的选用应考虑大气环保的要求，符合我国CFC替代的进程的总体要求。除满足以上一般制冷剂的选择原则外，还有下列一些特殊要求：——制冷剂的相对分子量尽可能大，也就是气体常数R要尽可能小。——制冷量不同时

5、，应选用不同的单位容积制冷量的制冷剂。离心压缩机对制冷剂的单位容积制冷量的要求与容积式压缩机不同。为了使离心式压缩机转速、叶轮宽度与直径之比保持在合理的范围内，要求压缩机最小制冷量时的容积流量也不应太小。——液体比热容与气化潜热比值尽可能小。液体比热容与气化潜热之比值愈小，则循环的节流损失愈小，节流后产生的蒸汽也愈小。蒸汽没有制冷能力，被压缩机吸入而消耗了功，在多级省功器节流中，更希望节流后制冷剂的干度值越小越好。2．润滑油制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油在各类制冷压缩机中起着十分重要的作用，其作用主要有如

6、下几个方面：（1）润滑作用减少机械摩擦和磨损选择适宜粘度的冷冻机油，对于保证制冷压缩机的正常润滑、减少机械磨损和降低动力消耗是一个重要因素。粘度太小，在摩擦面不易形成正常的油膜厚度，加速机械磨损，同时，也会导致机械密封性能下降，造成泄漏。粘度太大，又会加大压缩机的动力消耗。冷冻机油的粘度随着油温上升或制冷剂的溶解而下降。（2）冷却作用冷冻机油在制冷压缩机中不断循环，因此也在不断带走制冷压缩机工作过程中产生的大量热量，使机械保持较低温度，从而提高制冷机的机械效率和使用可靠性。（3）密封作用冷冻机油还用于各轴封及汽缸和活塞间起密

7、封作用，提高轴封和活塞环的密封性能，防止制冷剂泄漏。螺杆压缩机的转子之间，转子与机体之间间隙的油膜可减少压缩机的泄漏。（4）调节能量用作能量调节机构的动力。有些制冷机中，利用冷冻机油的油压作为能量调节机械的动力，对制冷机的制冷量进行自动或手动调节。螺杆压缩机中可利用润滑油的油压差推移滑阀，调节压缩机的制冷量。（5）清洁作用润滑油还可冲走摩擦处的杂质，缓冲机器振动。因此，润滑油需要具备优良的与制冷剂共存时的热稳定性、有极好的与制冷剂的互溶性、良好的润滑性、优良的低温流动性、无蜡状物絮状分离、不含水和优良的绝缘性能、热化学安定性

8、和相溶性、抗泡性，对环境没有污染。3．水分在氟利昂系统中，不论来自润滑油、制冷剂的水或设备内存在的水，均会对系统造成很大的危害。具体的危害情况有：（1）腐蚀作用水分会降低冷冻机油的稳定性，促进氟利昂分解成盐酸和氢氟酸，对金属有腐蚀作用。所以，含水的制冷剂和润滑油的混合物能够溶解铜，当制冷剂