汽车驾驶节能培训资料.ppt

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1、汽车驾驶节能操作规范DB32/T2075—20122013年度盐城市教练员继续教育盐城交通技师学院培训处汽车驾驶节能操作规范范围本标准规定了汽车驾驶节能操作的术语和定义、汽车驾驶节能通用操作规范、客车驾驶节能附加操作规范、货车驾驶节能附加操作规范。本标准适用于汽油、柴油发动机汽车的驾驶节能操作。研究表明,驾驶习惯的不同对汽车燃油经济性的影响可达30%,汽车驾驶节能的空间和潜力巨大。作为驾驶员,方向盘在我们的手中,油门在我们的脚下,节能驾驶需要你我的参与和奉献。盐城交通技师学院培训处术语和定义常温起动Roomtemperatu

2、restart环境温度高于5℃且发动机冷却液温度低于40℃时起动发动机。热起动Hotstart发动机冷却液温度在40℃以上起动发动机。冷起动Coldstart发动机冷却液温度低于5℃时起动发动机。半联动Semi-linkage离合器不稳定接合的工作状态,即驾驶人松抬离合器踏板,使离合器主动盘与从动盘接合并处于相对滑动的状态。怠速Idlespeed变速器操纵杆置于空挡位置,完全松抬加速踏板,发动机对外无功率输出并能保持较低转速的稳定工况。空挡滑行Glidinginneutral在汽车行驶中,驾驶人完全松抬加速踏板,将变速器操纵

3、杆置于空挡位置,发动机与传动系统分离,利用车辆惯性行驶的运行状态。带挡滑行Glidingwithtransmissioningear在汽车行驶中,驾驶人完全松抬加速踏板,将变速器操纵杆置于某前进挡位,发动机与传动系统保持接合,利用车辆惯性行驶的运行状态。盐城交通技师学院培训处行车前准备篇情绪调整暂不考虑对情绪有较大刺激的事情,调整情绪处于心平气和、理解他人、不争不抢的状态。行车路线设计城市行车,设计行车路线应以行驶时间及距离最优为原则,尽量错开车流高峰时段,避开繁华街道、学校、医院、平交路口等交通拥堵路段。长途行车,设计行车

4、路线应以选择公路等级高及距离短为原则,并有备用行车路线。盐城交通技师学院培训处出车前检查检查车身外表及部件的状况:无漏油、漏水、漏气等现象;灯光、刮水器、除霜器完好;轮胎无损坏、无夹杂物、气压正常;备胎、随车工具、危险警告标志齐全完好。检查发动机风扇、空调压缩机、水泵、发电机等传动带,张紧力合适,无老化、龟裂、翻毛边等现象;检查发动机冷却液、润滑油液面高度符合规定范围;检查离合器、制动器、转向器等机构的液面高度符合规定范围。清除车厢内不必要的物品。清洁车窗玻璃、车内外后视镜。检查转向机构、离合器踏板、制动踏板,自由行程应正常

5、。检查驻车制动器操纵机构,工作应正常。起动发动机后,仪表板无故障报警信号,车辆无漏油、漏水、漏气现象。盐城交通技师学院培训处驾驶操作篇发动机起动配置手动变速器、汽油发动机的车辆,发动机起动时,将变速器操纵杆置于空挡位置,踩下离合器踏板,打开点火开关至起动位置,发动机顺利起动后立即松开,点火开关在起动位置的时间不应超过5s,起动过程中不应踩加速踏板。如果一次起动未能成功,应间隔10s(柴油发动机15s)后再次起动;两次起动不成功时,应进行检查,排除故障。配置自动变速器、汽油发动机的车辆,发动机起动时,自动变速器挡位置于“P”挡

6、或“N”挡位置,踩下制动踏板,其余操作方法同上。柴油发动机常温及热起动时,操作方法同上;冷起动时,应首先开启发动机预热系统,在充分预热后再按以上方法进行起动操作。对于国III以上柴油发动机,应打开点火开关,经5s~10s的系统自检后,再行起动。盐城交通技师学院培训处车辆预热篇发动机预热非增压发动机起动后,保持发动机怠速运转1min(增压发动机怠速运转时间适当延长)。在冬季温度较低时,保持发动机怠速运转至发动机冷却液温度达到40℃左右。对发动机预热,使发动机易起动、少磨损,并缩短起动与加温时间,达到节油的目的。常温下起动发动机

7、时,要做到一次顺利起动,避免短时间反复起动,起动后,不要猛踏加速踏板。一般情况下,低温状态起动发动机,应在起动后进行片刻暖车,水温达到40~50℃后起步。暖车时间不宜过长,夏季暖车可保持在0.5~1min,冬季稍长一些,保持在2~5min。盐城交通技师学院培训处底盘预热在发动机预热、汽车起步后,先以较低挡位、20km/h~40km/h速度行驶1km~2km后,再以正常速度行驶。在冬季温度较低时,低速行驶的距离应适当延长至3km~4km。气压制动的汽车应在储气罐内的气压达到规定值(见汽车用户手册)后,再按以上操作。起步后,行驶

8、20m左右制动,检查气压制动系统有无泄漏。低速行驶1—2公里,使发动机、变速器、轴承等一同预热、润滑、既能节省燃油,又能减少车辆的磨损。在冬天气温较低时,低速行驶3—4公里.盐城交通技师学院培训处起步篇手动变速器汽车平路起步步骤如下:a)左脚完全踩下离合器踏板,将变速器操纵杆置于“1”挡(

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