工程装备制造修理项目涉河建设方案的批复.doc

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1、水利部长江水利委员会行政许可决定长许可［20081146号关于江苏鑫福造船有限公司高性能船舶及海洋工程装备制造修理项目涉河建设方案的批复江苏省水利厅：你厅报送的《关于转报江苏鑫福造船有限公司申请建设高性能船舶及海洋工程装备制造修理项目涉及河道管理有关问题的请示》（苏水管［20081168号）及附件材料收悉。经研究，现就该工程项目涉河建设方案批复如下：一、同意江苏鑫福造船有限公司在长江扬中河段靖泰界河河口上游侧建设高性能船舶及海洋工程装备制造修理项目，建设规模为2个9・5万吨级艄装码头泊位.2座9・5万吨级船坞及相应生产配套设施，使用长江岸线750.00米及相应水域。

2、二、同意《江苏鑫福造船有限公司高性能船舶及海洋工程装备制造、修理项目工程可行性研究报告》推荐的艄装码头、船坞工程平面布置方案一和水工建筑物结构方案一。艄装码头由码头平台和1座引桥组成，码头平台长620.00米,宽21.00米，采用高桩梁板结构，排架间距为7.00米；引桥设在码头平台下游端，长145.00米，宽15.00米，采用钢筋混凝土架空结构，排架间距为16.00米。码头平台前沿角点坐标为（1954北京坐标系）:上游端：X=3540410.725.Y=501176.638;下游端：X=3539987.849.Y=501630.042.拟建两座船坞有效长度均为280

3、.00米，净宽均为39.80米，坞室底板面高程为-8.50米（85国家高程，下同），坞墙顶高程及坞墙后设计地面高程均为7.30米。船坞与江堤连接处设置浮式钢闸门，闸门宽42.80米，厚&00米，闸门顶高程7.30米。1#、2#船坞口门两侧新建翼墙，但其顶高程应不高于现状滩面及河床。三、为确保防洪安全，同意在场区后方新建二道防洪堤，纳入防洪工程统一管理。现有长江堤地位不变，必须确保其安全和防洪通道畅通，新堤工程应在船坞等工程建设前建成，陆域布置应满足堤防管理的有关规定。新建堤防和拟建码头、船坞、场区道路与主江堤或二道防洪堤的衔接及船坞口门新建翼墙应进行专项设计并报你厅

4、审定。四、拟建工程对上游九土于闸及下游靖泰界河口门水流有一定影响，可能引起泥沙淤积,建设单位应承担相应的监测和疏浚责任。同时，建设单位须妥善处理与下游华东船厂的相关权属关系，保障其合法水事权益。五、建设单位应加强工程区域及上下游一定范围内河道水下地形的监测，发现问题及时采取措施，并将有关情况及时报当地水行政主管部门。同时，建设单位应积极支持和参与工程所在河段河道整治工程的实施。六、拟建工程施工前，建设单位应按规定到当地水行政主管部门办理有关手续，缴纳有关规费，并制定防汛应急预案，报当地防汛指挥机构审批。拟建工程占用的河道工程及河道管理范围的土地其权属不变，仍为水工程

5、用地。工程建设过程中，建设单位应妥善维护好堤防和护岸等防洪工程设滋，并保证防汛道路畅通。工程施工及运行期间，建设单位应承担占用岸线范围内的防汛任务，接受水行政主管部门的监督管理，服从防汛指挥机构的统一指挥。七、该工程在其施工设计文件报你厅审核同意后方可开工建设。开工时，由当地水行政主管部门派员监督工程施工放样，并负责对该工程建设进行监督管理。工程竣工验收时，应有水行政主管部门参加。二OO八年十一月二十一日主题词：河道管理江苏批复抄送：水利部。2008年11月21日印发长江水利委员会办公室