隧道施工临时用电方案.doc

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1、新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段BLTJ-1标（DK683+620～DK709+412）施工临时用电方案编制：审核：审批：中铁十局宝兰客专甘肃段项目经理部一工区二○一三年四月十日1.编制依据1.1中华人民共和国《安全生产法》1.2施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—20051.3工业与民用供电系统设计规范2.工程概况本标段自DK683+620（省界）至DK709+412，线路长度25.768km，位于甘肃省天水市麦积区境内。线路自牛背隧道DK683+620（省界）引出一路向西，跨宝天高速公路、东岔沟，穿越胡店隧道至乍林沟，线路继续西行，经乍林

2、隧道、东沟、东岔隧道、立运中桥和立远隧道后至交川沟，线路在交川沟特大桥上设东岔车站，出站后线路足坡而上进入笔架山隧道，于隧道内至本标段终点DK709+412。二公司承担DK683+620至DK695+204.3段工程，全长11.58公里，主要工程为牛背隧道、东岔沟大桥、胡店隧道、乍林沟大桥、乍岭隧道、东沟中桥及管段内的无碴轨道道床施工。3临时用电施工组织设计3.1施工用电负荷计算3.1.1用电设备负荷分类为保证施工用电必要的可靠性和合理地选择供电方式，将用电负荷按其重要性和停电造成的损失程度分为下列三类：一类负荷（Ⅰ类）：停电将造成人身伤亡；停电

3、将造成重大政治影响；停电将造成重大的经济损失；停电将造成严重的公共秩序混乱；二类负荷（Ⅱ类）：停电将造成较大政治影响；停电将造成较大的经济损失；停电将造成公共秩序混乱；三类负荷（Ⅲ类）：凡不属于一、二类负荷者。为合理的选择供电方式，还必须了解用电设备特征，包括生产规模、生产班制、用电设备的额定电压、功率、功率因素、效率、用电设备安装数量和备用率。3.1.2用电设备组设备特征（表２）序号工程施工系统划分施工主要用电设备用电负荷类型设备电压（V）需要系数kx功率因素cos1隧道开挖空压机、通风机、钻机、注浆机、砼喷射机除少数Ⅰ类外，其余均为Ⅱ类800

4、.60.82砼浇筑输送泵、水泵、振捣棒等Ⅱ类800.40.43砼搅拌系统搅拌机、胶带机、螺旋输送机、计量系统等Ⅱ类800.50.654供水系统水泵Ⅱ类800.60.85供风系统空压机、水泵等Ⅱ类800.60.76机修系统焊接设备、各种机床等Ⅲ类800.30.47钢筋加工焊接设备、钢筋切断机、弯曲机Ⅲ类800.40.58洞内排水水泵洞口属倒坡为Ⅰ类,其余属Ⅱ类800.60.69洞内照明Ⅰ类220/360.80.810洞外照明Ⅲ类2200.40.411拌合站拌合机、湿喷机Ⅰ类3800.60.612桥梁施工钻孔机、塔吊、空压机Ⅱ类3800.60.5各用

5、电设备组设备特征表13.1.3施工用电负荷计算按需要系数计算负荷：Pf＝Kx∑Pe=0.8*∑（40+11+10+5+10）=450KW（1－1）Sf＝=66/0.85=400KVA（1－2）If＝=0.66（1－3）式中Pf——总计算有功功率，kwSf——总计算视在功率，kvA∑Pe——用电设备装机容量总和，Kwcos——网络功率因素，一般取0.65～0.9If——总计算电流强度，AUe——额定线电压，KVKx——需要系数，它是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值，一般取Kx＝0.7～0.9，3.2洞内洞外供电方案的选择3.2

6、.1洞内供电方案的选择隧道变压器设在洞外，采用“动照分供法”。3.2.2洞外供电方案的选择洞外供电均采用架空线路，不得采用埋地敷设。3.2.3供电系统采用400V/230V三相五线制（TN－S）供电。3.3变压器的选择变配站共七处，一是牛背隧道出口（里程为IDK688＋350，变压器容量为1000KVA）。二是东岔沟大桥（里程为IDK688+487，变压器容量为630KVA），三是胡店隧道进口（里程为IDK688+750，变压器容量为800KVA），具备安装条件，四是胡店隧道出口（里程为IDK691+600,变压器容量为800KVA），五是乍林隧

7、道进口（里程为IDK692+100，变压器容量为1000KVA），六是乍林隧道出口（里程为IDK695+1580，变压器容量为800KVA），七是拌合站及中心实验室（里程为IDK688+560,右侧1.2公里310国道边，变压器容量为800KVA），具备安装条件。本工程每个作业面均采用变压器一台，变压器距洞门约50m，Se=800kw>Sf=450kw，满足施工要求。3.4配电线路导线截面的选择按允许载流量进行选择，按允许电压降和允许机械强度的条件进行校核。导线长度较短时，可不考虑电压降，但必须满足机械强度的要求。3.4.1按允许载流量选择导线截

8、面先求出负荷实际电流，再按电流查安全载流量表，即可得导线截面，即：Ie≥If＝Kx（1－8）Ie——导线允许载流量，A；查（表4）If—