贝雷架便桥施工方案.docx

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1、思经2号桥贝雷梁便桥施工方案一、设计依据（一）、《装配式公路钢桥多用途使用手册》（二）、《建筑地基基础设计规范》（三）、《路桥施工计算手册》（四）、《材料力学》（五）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-2000二、设计便桥的目的思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨。为满足5~7号墩施工所必须的各种材料、机具的运输，根据现场勘察和测量放样，现我部拟在思经2号桥左线大桥K43+559--K43+571段搭设贝雷架便桥一座，以满足施工需要。三、桥位情况便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m，便桥中心线与河道垂直

2、，详见附录图1四、设计方案（一）、设计标准1、设计跨径：12m；2、设计荷载：履带50级、挂80级（二）、设计方案1、便桥基础采用条形基础，桥台基础断面尺寸为：长5.4m×宽1.85m×高0.6m,C20卵石混凝土结构。桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、高150cm梯形桥台，此桥台分两次浇筑，第一次浇筑1.2m高C20卵石砼，第二次浇筑30cm高C30砼基座。在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距横向埋入长540cm的I=200x100x7两根。2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼，贝雷桁片型号

3、选用HD200，每片规格为3m×1.5m，主梁长12m，各节贝雷片桁架由销子连接而成，形成整体受力状态。两边主梁之间用横梁联系，每节桁架的下弦杆上设置两根28a#工字钢横梁。横梁上满铺配套桥面钢箱梁。3、贝雷桥桥面净宽4.0m，为单车道。通过贝雷桥时的车行速度：各级汽车限制在每小时10Km以内。4、便桥结构三面图详见附图2所示五、施工方法（一）、测量，放样在施工之前，首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩位，以此确定便桥边线及中心线，并用全站仪放出条形基础位置，确定便桥的起点位置和终点位置，并做好标一记。（二）、下部施

4、工以河道水面向下0.6米为基准，按平面图位置开挖、浇筑5.4m×1.85m×0.6mC20卵石砼条形基础。在基础浇筑3天后，在条基上用全站仪放出桥台1.45m×5.4m位置,对基础卵石砼面凿毛、清表，然后关模浇筑1.3m高渐变截面桥台部分C20卵石砼。同样的方法浇筑桥台上部30cm高部分，并按照图纸尺寸做好20#工字钢的预埋。（三）、上部结构施工本便桥上部结构均采用贝雷梁，由于便桥跨度较小，重量较轻，为缩短架桥时间，加快施工进度，采用吊装法施工。在桥址附近整理一块拼装场地，首先在场地上将两侧的双排加强贝雷梁拼装好，再用吊机将拼好的贝雷

5、梁吊装至桥位处就位，之后再安装横梁、纵梁及桥面板。一、便桥拼装：1、首先拼装单侧第一节2片桁架，桁架之间用内支撑固定； 2、随后安装第二节桁架及加强杆，用销子与第一节桁架连接，中间加内支撑；3、再安装下一节桁架，直至拼装完成后，吊装就位。 4、用同样的方法拼装另侧桁架，之后吊装就位。 5、在拼装好的桁架上安装横梁、纵梁及桥面板。二、便桥拆除便桥的拆除步骤与架设步骤相反。（四）、注意事项1、桥梁的拼装应按照一定的顺序进行，保证各作业组有条不紊地工作，不相互影响，避免发生事故。２、桥架的推移可采用机械拖拉，推出时应进行稳定性验算。３、装配

6、式公路钢桥的施工，具体操作方法可参照公路施工手册《桥涵》—“临时桥梁的施工”进行六、主要施工人员、设备（1）人员配置：管理人员：2人；技术工人：8人；普工：5人（2）机械设备配置：主要机械设备配置表序号名称型号单位数量备注1挖掘机PC220台12装载机ZL40B台13吊车QY-25辆14电焊机BX1-400台1七、便桥实施阶段的安全管理措施（一）、安全施工措施1、认真贯彻“安全第一、预防为主”方针，坚持管生产必须管安全的原则，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我单位和本工程特点组成由

7、工程处主要负责人、安全员、项目组和机组兼职安全员参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。2、便桥施工前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育，组织职工学习相关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。3、便桥施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志警示牌。4、便桥施工时，严格按照经公司审定的

8、施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章施工。5、