生产现场IE改善实例.ppt

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1、试制车间七工位问题与改善制造部2011·10·28目录1.现场改善背景2.现场改善过程与效果3.头脑风暴会4.现场反馈的问题试制车间七工位隶属于三工段，主要从事安装举升系统、落装驾驶室、安装方向机及管路、连接各类管线路、连接上下水管等作业，现有员工七名：孟光雷（班组长）、李健、井绪行、黄世堂、马全静（女）、李越、张旺。该工位是码头车装配的历史瓶颈，生产节拍达100分钟以上，正常班次日产不过五辆份。公司要求本批广州订单23日上线、25日下线完成，生产任务量远超当前实际产能。以上海参展车辆为标准，全面提升码头车外观质量与装调质量，进一步提升特种车公司码头车在

2、港口市场的竞争力与影响力。深入现场找出长期影响装配作业的实际问题并加以解决，以降低职工劳动强度、减少无效作业。从表层挖掘影响该车型的质量问题。项目背景本批订单自22日开始上线，由于车架总成改进后考虑不周，造成过板接头无法装配，影响4小时，故22日基本未生产。23日开始的装配过程中，七工位生产节拍基本维持在100分钟左右。自24日开始，公司总经理带领各部门亲自到现场实施改善，对原有的工序进行了初步调整。在装配第五辆车时已达到了50分钟左右。25日对生产过程进行了粗放性的测时，当第12台驾驶室装配时生产节拍又恢复到了100余分钟。改善过程与效果第12台车生产

3、测时现状图改善过程与效果在现场针对员工协作与等待问题，与邵主任协商，提出了50分钟完成装配的目标，在第15辆车上进行验证，达成目标则按50元/人进行奖励，结果36分钟。原因分析：由于员工的作业内容与标准的模糊或缺失，造成员工在生产过程中随意性强，当现场有领导监督时或积极性高时则快，反之则慢。班组长的权威、团队的协作问题。产品质量问题。设计时个别点未能考虑装配舒适性。装配方式的不足。改善过程与效果井绪行分装水管连接下水管等待连接上水管5151315黄世堂分装液压油管及驾驶室举升拉带安装举升油缸及管路515孟光雷李健开行车吊驾驶室落驾驶室装方向机安装后踏板

4、及支架加注液压油起驾驶室等待连接油门线装隔热板6571053055李越分装制动总阀及挂车阀等待连接手制动管路连接制动总阀管路安装挂车阀管路122120105张旺等待连接方向机转向油管固定管路633010马全静等待连接电线连接变速箱线封驾驶室盘装保险杠灯1120155改善过程与效果测时表井绪行分装水管连接下水管分装制动总阀及挂车阀连接上水管（跨工位）5151215黄世堂分装液压油管及驾驶室举升拉带安装举升油缸及管路装隔热板（跨工位）51510孟光雷李健开行车吊驾驶室落驾驶室装方向机安装后踏板加注液压油起驾驶室连接油门线6571055马全静等待连接电线连接

5、变速箱线封驾驶室盘装保险杠灯（跨工位）11201555李越连接制动总阀管路连接手制动管路安装挂车阀管路10205张旺等待连接方向机转向油管固定管路103010改善过程与效果改善后改善后山积图改善过程与效果改善过程与效果效果评价：工序调整后未经系统培训，员工熟练程度不一。现场缺件影响测评。六工位慢，导致等待。产品质量问题。改善过程与效果头脑风暴会现场问题穿线困难、护套易扯掉现场问题卡套螺母改快插现场问题卡套螺母改快插现场问题一辆份线束仅在七工位多余的管子：∮12长1100mm∮8长2300mm∮6长4700mm另需加一个三通底盘管路偶尔有短的现场问题空调线

6、与驾驶室线为母母配合，改空调安装共改两个接头现场问题驾驶室方面：气喇叭管子盘在上面没有顺下来膨胀水箱软管长（有的长1米多）线路走的靠后，须剪开重走方向机、驾驶室后平台支架、七芯线缆原在内饰分装调整到了试制分装发动机方面：发动机分装时方向机油管角度不一，须调整现场问题驾驶室有15个无法正常落下现场问题车架总成少螺母现场问题车架总成焊接螺母掉落现场问题举升缸故障高（本批换3个）、轴座孔可空穿销子、但装举升缸时个别困难现场问题驾驶室拉带与车架碰、个别轴座尺寸大现场问题踏板未经试装便批量使用，再更换（20+13）件现场问题其它方面：当工位上出现不良品时，再要件时

7、间长，有的1小时以上空调安装与工位上有时冲突（车间内部解决）手剪子磨损快一个工具未修好，临时借用晚上灯光不好工资低80元中餐补助未兑现