车工工艺学教案.doc

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1、景德镇市技工学校车工工艺学教案（余雪松）车工工艺学教案余雪松2011年9月46第1页，共48页景德镇市技工学校车工工艺学教案（余雪松）<一>车削加工基本知识车床的用途车床主要用于加工各种回转体表面，加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床的种类很多，其中应用最广泛的是卧式车床。车床的主要部件及作用•车床主要部件包括：三箱、两杠、两座•三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、（另外还有挂轮箱）•两杠是指光杠、丝杠、（另有操纵杆）•两座是指刀架、尾座三箱•主轴箱：主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利

2、用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。•挂轮箱：挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。•进给箱：进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速•溜板箱：溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。两杠•丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。•光杠:机动进给时传递运

3、动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。•（操纵杆）：操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。两座•刀架：它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。•尾座：尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图所示，它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。其他部件•1）床鞍:它与溜板箱连接，可沿床身

4、导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。•2）中滑板:可沿床鞍上的导轨作横向移动。•3）转盘:它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。•4）小滑板:它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑板作斜向进给，以便车锥面。卧式车床的传动系统车床润滑与保养46第1页，共48页景德镇市技工学校车工工艺学教案（余雪松）1、车床的润滑：•要使机床正常运转和减少磨损，操作工必须有磨摩擦部位都要进行加油润滑。•方法有浇油润滑、油绳润滑、溅油润滑和油泵循环润滑等。油脂要求用：1.加黄油部位用：3号工业润滑油。　　　　　　2.油孔部位用：40号机油。齿轮箱内要有足够润滑机油

5、。一般加到油标窗口一半高度就可以了。保证齿轮溅油法和往复式油泵用油。车床床头箱一般每三个月换一次油。箱体清洗干净后再加机油。（包括：挂轮箱，走刀箱，拖板箱等）挂轮箱轴承的油杯，每五天加黄油一次。拖板箱蜗杅脱落机构每班加油一次。走刀箱上油槽每班加油一次。床身导轨，丝杆，工作前或完毕工作后，都要加油一次。2、卧式车床的一级保养•当车床运行500小时后，需进行一级保养，即清洗、润滑和进行必要的调整。•1）、外保养清洗机床外表及各罩盖；清洗清洗丝杠、光杠和操纵杆；清洗机床附件。•2）、主轴箱检查主轴并检查螺母有无松动，调整间隙。•3）、溜板及刀架清洗刀架，清洗调整中、小滑板和丝杠的螺母间隙。•4

6、）、挂轮箱清洗齿轮、轴套并注入新油脂。调整齿轮啮合间隙；检查轴套有无晃动现象。•5）、尾座清洗尾座，保持内、外清洁。•6）、冷却润滑系统•7）、电气部分安全文明生产1. 工作时要穿紧身工作服或紧身衣服。2. 车工戴工作帽，女同志头发辫子塞在帽子里。3. 工作时，头不能离工件太近。防止切削飞入眼。如屑飞溅必须戴护目镜。4. 手和身体不能靠近旋转机件。更不能在这些地方开玩笑。5. 工件和车刀必须夹牢固，否则飞出伤人。6. 当工件和卡盘装上取下太重，不要一个人，应找其他人帮忙。7. 车床转动时，不要去测量工件。也不能用手模工件表面。8. 不可用手硬拉切屑。应用专用钩子清除。9. 不要用手习惯去

7、刹动转动卡盘。10. 卡盘运转时，工作中不能带手套。11. 电器有故障，不要私自任意拆缷。以免扩大故障。12. 车削工件时，不可离开机床，前后走动。13. 刃磨车刀时，（关闭电机）做到人离关机。金属切削过程一、刀具由主、副两条切削刃和前刀面、主后刀面、副后刀面三个刀面组成的刀具，共有前角、后角、副后角、主偏角、副偏角、刃倾角六个基本角度。1、刀具工作角度46第1页，共48页景德镇市技工学校车工工艺学教案（余雪松）•（1）刀具安装高低