矿山法隧道施工技术浅析.doc

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1、矿山法隧道施工技术浅析摘要：本文对矿山法隧道施工，特别是中洞法的施工流程进行了较为详细的分析，对矿山法施工技术的控制要点以中洞法为例进行了总结和论述。最后对矿山法施工技术进行了总结并提出了以后的发展方向。关键词：矿山法；隧道施工；中洞法；施工流程；技术控制中图分类号：0741+2文献标识码：A文章编号：1、刖吞矿山法是一种暗挖方法,主要应用于围岩段的开挖。矿山法在使用时具有诸多的优点：掘进速度快、造价低、安全性高以及适应性强等，因此广泛应用于隧道工程中。中洞法作为矿山法的一种，具有：1、安全性好,在先完成中墙和第一期底板，后再进行开挖时可将临时支撑和拱架都支撑于坑道中墙及第一期底板上；2、灵

2、活性好，可因地制宜地选择断面形状和尺寸；3、可操作性强，机械化程度低，挖土可用人工采用简便挖掘机具；4、出土效率高，开挖上部断面时的大量石渣可通过上下导坑间一系列漏渣孔装车后从下导坑运出；5、工序间干扰较少，完成中洞后，可左右侧同时施工；6、造价低、经济性强。中洞法适用于土类软岩类的地质条件较好且施工受地下水影响较少的工程项目。2、矿山法隧道施工2.1矿山法隧道施工进展矿山法在隧道施工中采用“新奥法”原则，其在工程中的广泛使用并且具有重要的地位。矿山法通过近儿十年来的研究，施工技术得到了较大的进步，其中主要成果有：钻眼速度的提成，现在的液压凿岩机钻眼速度为3m/min比三十多年前的速度提高了

3、十几倍，同时现场作业人员的需求也大大降低。地质超前预报在近年来得到了广泛的应用，对围岩的预支护及预加固技术研究深入使技术更加成熟，同时加上更加完善科学的施工管理，使隧道在进行施工的过程中的应变能力得到了较大的提升。由于特长隧道的埋深一般都比较大，因此其地质环境对施工造成了较多的困难，对于这些困难和问题随着技术应用的成熟和研究的深入已有了一定认识，同时也拥有了丰富的经验和措施。北京地铁复兴门折返线以及西单地铁车站在施工屮运用了“新奥法”原则，这些工程的顺利完成说明我国地铁隧道不仅是在设计和施工方面取得了较大提高［1］。2.2矿山法隧道矗工流程区间矿山法隧道施工中通常采用的方法是暗挖法，在采用矿

4、山法进行施工时必须遵从“新奥法”的原则，在施工过程中如果必须采用爆破开挖,需要采用微震控制爆破的方法，从而保证施工的安全性。在矿山法施工中，包括台阶法、CD法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法等，施工过程不尽相同，本文以中洞法为例对矿山法的施工进行介绍，主要施工流程如下：拱部超前支护一中墙上导洞开挖及临时支撑一中墙下导洞开挖及临时支撑一施工屮墙钢筋混凝土及临时支撑一左右侧断面上台阶开挖及临时支撑一左右侧断面下台阶开挖及临时支撑一施作钢筋混凝土二次衬砌。中洞法开挖工序示意图如图1T所示图1-1中洞法施工示意图施工过程中的耍点如下：(1)超前支护：首先需要根据断血的实际情况，利用小导管注浆的方法实

5、施超前支护。(2)开挖：开挖过程以人工为主，小型机具为辅，施工过程中如果必要可以使用爆破法。(3)出詹运输：在施工过程可以使用小型挖掘机将詹装车，然后利用小斗车运输，通过无轨运输和竖井提升将磴运输到洞外。(4)监控量测：在进行施工的过程中，需要及时的监控量测地表和洞内围岩的变形，根据监控结果可以对施工进行反馈指导。(5)中洞临时支护参数：喷混凝土C25,厚250mm；小导洞部位设22格栅钢架，间隔50mm；钢筋网采用f6钢筋,间距150mm*150mm；上下导坑的距离以60-80m为宜。(6)要待中洞二衬结构混凝土强度达到设计强度的70%后才进行两侧洞的施工(7)隧道初期支护及二次衬砌背后均

6、回填注浆，注浆管预埋，注浆压力耍适当控制。(8)隧道底板的回填层混凝土与仰拱混凝土一起施工3矿山法施工技术控制要点矿山法施工过程中存在较多的控制要点，下文将对矿山法施工技术的控制要点进行分析，同时重点介绍使用中洞法施工时的技术控制要点。2.1地质预报和地质资料的核实根据工程实践发现，有时会出现隧道开挖之后围岩条件与勘探资料不相同的情况，导致出现突发性灾害时无法及时的进行处理，为工程的安全性、可靠性造成了较大的影响。避免该现象发生的有效措施就是在施工过程中，不断地将地质超前预报与地质资料进行核实。隧道工程在施工过程中对地质环境十分的敏感，很可能由于很小的不良地质酿成重大的工程事故。因此，对地质

7、超前预报提出了较高的要求。2.2隧道开挖及初期支护的质量控制当拱顶地段为软弱地层时，采用小导管注浆进行超前支护可以比较有效地防止拱顶开挖至初期支护这段时间围岩的坍方；当所处的地段为硬岩时，通常适合使用微震动爆破。混凝土进行首次喷射应该在格栅钢架安装之前完成，这样可以封闭围岩表面，同时也能够确保钢架背后的保护层厚度。仰拱部位需耍注意，该位置容易出现积水、造泥的现象，因此混凝土在进行喷射前需要清除积水、泥浆，绝对