发展大运输 打造大物流.doc

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1、发展大运输打造大物流大冶有色运输有限公司是大冶有色金属公司（以下简称集团公司）的下属全资子公司。大冶有色金属公司作为全国五大铜原料基地之一，是集采矿、选矿、冶炼、化工、压延加工、余热发电、综合回收、科研设计、地勘井巷、建筑安装、机械修造、动力、运输等于一体的国有特大型铜业联合企业;下属7家控股公司和1家参股子公司；主要产品有粗铜、阴极铜、铜精矿、硫酸、磷肥、黄金、白银、硫酸鎳、铠、耙、硒、铁精矿、硫精矿、无氧铜杆、彩色铝型材、水泥等。至2006年末，已具有年采矿240万吨、选矿342万吨、阴极铜25万吨、黄金4000公斤、白银120吨、硫酸60万吨、铁精

2、矿35万吨、铜材加工10万吨的年生产能力，年销售收入100亿元。1994年，按现代企业制度要求，大冶有色金属公司运输部改组成具有独立法人资格的大冶有色运输有限公司。几年来，我们已发展成为集铁路、公路、水路运输，中转、仓储、配送等服务为一体的综合物流企业。2006年末，公司固定资产原值达7859.26万元，拥有内燃机车4台、自备槽车166台、3000吨级长江内河船舶3艘、大型营运汽车100余台，年吞吐能力100万吨码头1座、铁路专线17公里、仓储面积5000平方米，铁路、公路、水路年运输能力达400万吨,占地面积16.1万平方米。现代物流企业的重要标志是能

3、否为客户提供全方位、一体化的综合物流服务。要提供全方位、一体化的综合物流服务，企业必须按现代物流管理理念、方法和技术，建立起自己的物流网络体系和高效的内部运转机制，从而形成企业的竞争优势。近几年，通过全体员工的共同努力，我们构建了自己的物流网络体系，完成了经营机制转换，实现了由运输服务企业向物流服务企业转型。一、转变观念，打破传统经营模式企业的发展，离不开观念的更新。首先，我们以现代物流管理理念和方法为指导，对公司物流发展进行总体规划，确立“加快发展大运输、着力打造大物流"的发展思路，确定“立足有色、面向社会，以加快物流网络建设为支撑，以提高物流一体化运

4、作能力为核心，将公司打造成对内实行物流一体化管理的现代物流系统，同时对外提供专业化物流服务的现代物流企业”的工作目标。其次我们以现代物流经营理念和方法，打破传统经营模式，引导公司物流服务朝全方位、一体化方向发展，为客户提供“一站式”的综合物流服务。同时，为适应物流服务个性化和差异化的需要，我们为客户“量身定做”提供专业特色物流服务，以支持客户灵活多变的生产营销策略、降低客户物流总成本、提高客户竞争力，实现共同发展。二、合理规划布局，构建物流网络完善的物流基础设施和合理的物流网络是物流企业发展的重要物质条件。我们采取因地制宜、分步推进的方式，通过整合、改造

5、和新建，以较少的投入快速构建公司物流网络。概括来说，就是“两个整合、三个建设”。1、运输系统整合。一是从专业管理入手，在集团公司的支持下，对集团公司内的铁路、公路、水路运输设备进行了整合，将原分散在二级单位的运输设备集中划归公司统一管理。这一方面提高了运输设备的利用率，避免重复投资；另一方面，基本实现了集团公司内运输市场的统一，为公司向物流企业发展奠定了基础。结构的发展需要，采取合资、路运输资源，开辟干线运输、运，为公司实现铁路、公路、据公司货源流向，通过合作、货源，降低车辆、船舶空载率二是根据物流运输规模和运能加盟的方式整合社会公路、水组建货运船队开展

6、长江水路货水路联运提供了保障。三是根加盟设立干线网点，解决回程,突破公司物流网络地域限制,为做大做强公司物流事业，服务集团公司产品营销，发挥了重要作用。2、仓储系统整合。利用集团公司对仓储系统重新规划的时机，我们提出了整合、改造仓储配送系统方案。我们以集团公司现有的中心仓库为基础，依靠现有设施条件，通过整合改造，建立覆盖集团公司各个厂矿区的仓储配送中心；以集团公司现有的成品库为基础，改造建立集团公司产品配送中心；同时利用仓库存储模型，对仓库的高效利用、最佳库存量的确定、库存时间的确定、自动补货的设置等进行科学规划设计。3、三个建设。一是在沪蓉高速与在建的

7、大广高速交汇的鄂州花湖新建公路物流中心；二是在长江南岸的黄石棋盘洲新建水路物流中心；三是在集团公司厂区新建三条铁路停车线，改造原有铁路站场，打通铁路对外物流服务通道。三、强化制度建设，优化业务流程，规范作业标准我们将2005年确定为管理年，按“严、细、实、新、恒、齐”管理理念，强化企业基础管理，以新的管理理念,加强公司制度建设，规范作业标准。现代物流是以新技术尤其是计算机网络技术作为支撑的，而计算机网络技术本身就是极具程序化、规范化的技术,自动化作业基于规范化的作业。科学合理的业务流程和规范的作业标准是企业对客户需求作出快速反应、降低物流成本、保持优质服

8、务的根本保证。对此，我们根据实际，着手对组织机构、业务职能进行调整：增设危险化学