国光绿能车辆管理制度.doc

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1、国光绿能光电有限公司公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时制定本制度。一、适用范围本制度适用公司各部门的车辆使用二、车辆使用管理1、职责1.1车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。1.2运营车辆由车辆管理部门负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管

2、理车辆。2、车辆使用管理2.1车辆使用管理各部门因公使用公车的须填写《用车申请报告及结算单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人确认无误后签字认可。2.1.1.公务车辆驾驶人员在收到派车任务时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好用车申请表的相关数据。2.1.2公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。2.1.3公务车辆驾驶人员办完事后应及

3、时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。2.1.4公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的用车申请报告表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。2.2运营车辆使用管理2.2.1车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。2.2.2公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和市路况、

4、路名。2.2.3公司车辆经总经理批准方可对外出借。2.2.4公司车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给出车的驾驶人员，驾驶人员应在《用车申请报告及结算单》上签字，表示钥匙已收到。2.2.5公司驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由公司制定保管人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经经理批准。2.2.6驾驶人员在车辆外出过程中的行驶、停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。三、车辆用油管理1、职责1.1行政部经

5、理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。1.2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。1.3应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。2、车辆油卡管理2.1公司车辆统一油卡加油，实行一车一卡。2.2公司车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。2.3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对

6、。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员。2.4驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。2.7驾驶员在油卡充值前，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。b.本月充值为油卡上次充值的金额。c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+现金加油f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。l.中止公里数为本次记录

7、数据时的车辆公里数。j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。2.8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。2.9特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油应详细记录日期。3、充值申请流程3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。3.2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。3.3车辆油

8、卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或现金转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。3.4车辆油卡充值若可开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。3.5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连有效票据一齐带回公司财务部。四、车辆维修、保养管理1、职责1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂