危险危害因素汽修车间.doc

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1、汽修车间危险危害因素具体部位或描述事故防范措施设备或场所责任人备注第一种火灾（1）液体火灾：汽修人员在维修各种车辆时，使用柴油或汽油清洁零部件(图1—9)或泄放各种车辆的柴油、汽油和润滑油。由气油燃点为280～456℃，属易燃液体；柴油闪点80—120℃，燃点350～380℃，润滑油闪点180—210℃，燃点300—350℃，属可燃液体，因此汽油、柴油和润滑油遇到各种火源会引起燃烧造成火灾。（2)固体火灾：干抹布或带油抹布引发的火灾，其他可燃易燃物质引发的火灾。（3)电气火灾(同竖井平峒破碎系统的电气火灾)。(1)配备干粉灭火器等消防器材，并经常检查灭火器是否

2、完好、压力是否足够等。(2)汽修车间内严禁动用明火和吸烟。据测定结果，香烟在燃烧时，中心温度可达650～750℃，表面温度可达350~450℃。(3)严禁使用汽油擦拭零部件，如特殊情况，确有需要，必须采取严格的防火措施。(4)使用油品时或在油品贮存点严禁烟火。(5)清洗后的废油不准随意乱倒，应倒入指定回收地点。(6)带油的抹布放在金属容器内集中处理。(7)配备一定数量的消防沙。(8)电气火灾的防火措施(同竖井平峒破碎系统的电气火灾防火措施)。(9)严禁用短路法进行划火来检查车辆电路导线通断情况。(10)严禁用明火作为照明检查油箱油量。(11)严禁用水扑灭带电的

3、电气火灾(消防专用喷雾水枪除外)和油类火灾。(12)当发生电气火灾时，要立即切断电源。第二种车辆伤害(1)出入汽修车间维修的车辆撞击或挤压到人员。(2)人员从行驶中的车辆上坠落。(1)出入汽修车间维修的车辆速度不得超过5km／h。（2）车辆起步前要观察四周，确认安全后，先鸣笛，后起步。（3）一严禁从行驶中的车辆爬上、跳下、抛卸物品。（4)严禁人员攀坐矿车外栏。（5)凡需要进行车辆试车时，必须由持驾照人员驾驶，无驾驶执照的修理人员，不准开动各种车辆，只准原地发动。第三种起重伤害(1)行车安装、拆卸、检查和维修时人员高空坠落。(2)吊物不牢固、吊钩断裂或钢丝绳断开

4、致使吊物坠落伤人。(3)吊索具坠落伤人。(4)吊车或吊物移动过程中吊钩或吊物撞击到人员造成伤害。(5)千斤顶和倒链在使用过程中造成人员伤害。(6)行车操作人员作业过程中由于发生电气故障或漏电或操怍不当造成触电事故。(1)严禁无行车操作证者操作行车。(2)2m以上高空作业必须系安全带，戴好安全帽，严禁在高空投掷工具、材料等。(3)行吊上下的扶手和护栏要坚固完好。(4)每次吊物前要检查吊钩和钢丝绳的完好性，钢丝绳每3个月保养一次。(5)吊钩应设有防止吊物意外脱钩的保险装置。(6)严禁任何人攀登吊运中的物件以及在吊物下通过和停留。(7)起吊时，手不准握在绳索与物件之

5、间。(8)吊钩限位器灵敏完好，紧急开关可靠。(9)吊具、卡具、链条应无裂纹，无塑性变形和磨损不超标。(10)吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。(11)滑轮槽应光洁平滑，无损伤钢丝绳的缺陷。(12)滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。(13)吊索具集中存放，有专人管理和维护保养。(14)捆扎钢丝绳的琵琶头的穿插长度为绳径的15倍，且不小于300mm。(15)捆绑吊挂方法要正确。捆绑钢丝绳问夹角不能过大，必要时加平衡梁，吊运带棱角的吊物要加防护板，防止捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸人。(16)超载或捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动时等情况下不吊。(17)

6、吊车或吊物移动过程中要观察四周人员情况，速度要缓慢、均匀。(18)千斤顶在使用时应放平，并在顶端和底脚部分加垫木板。(19)千斤顶不要超负荷使用，顶升的高度不得超过活塞上的标志线。(20)千斤顶顶升时要随着物体的升高，在其下面用枕木垫好，以防千斤顶倾斜或回油而引起活塞突然下降。(21)有几个千斤顶联合使用时，应设置同步升降装置，并且每个千斤顶的起重能力不能小于计算荷载的1．2倍。(22)要定期检查倒链的行星齿轮装置和起重链，并加注润滑油，要保持棘爪、棘爪弹簧和棘轮完好，防止制动失灵，致使吊运物件时自坠伤人。(23)倒链使用前需检查确认各部位灵敏无损。(24)倒

7、链起重时，不能超出起重能力，在任何方向使用时，拉链方向与链轮方向应相同，要注意防止手拉链脱槽，拉链子的力量要均匀，不能过快过猛。（25）要根据倒链的起重能力决定拉链人数。如拉不动时，应查明原因再拉。（26)倒链起吊重物过程中要有专人指挥，要协调一致。（27)倒链起吊重物中途停止时，要将手拉小链拴在起重链轮的大链上，以防时间过长而自锁失灵。（28)经常检查电气设备和线路并保持其完好性。a．吊车电气设备要有接地或接零保护和漏电保护等；b．吊机电机定子或电枢回路中串入过流继电器，当电机内流过超过允许值的电流时，过流继电器动作，使电机断电停止工作。(29)设置自动空气

8、开关作短路保护。(30)拖挂线电气开关