天车工试题库.doc

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1、最新天车工试题库一、判断题：1、大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。（×）2、桥架型起重机就是桥式起重机。（×）3、桥式起重机是桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机。（√）4、桥式起重机主要由金属结构（桥架）、小车、大车运行机构和电气四大部分组成。（√）5、起重机所允许起吊的最大质量，叫做额定起重量，它不包括可分吊具的质量。（×）6、起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。（×）7、只要起重量不超过额定起重量，把小工作级别的起重机用于大工作级别情况，不会影响安全生产。（×

2、）8、天车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的质量，并通过车轮支撑在轨道上，因而是天车的主要承载构件。（√）9、起升机构中的制动器一般为常闭式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自动的松闸装置与电动机电气连锁。（√）10、大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。（×）11、吊钩在使用过程中需要进行定期检查，但不需要进行润滑。（×）12、如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。（×）13、额定起重量小于25T的吊钩，检验载荷为2倍额定起重量的载荷。因此，吊钩允许超载使用。（×）14、如发现滑轮上有裂纹或轮缘

3、部分损坏应立即停止使用并更换。（√）15、钢丝的直径细，钢丝绳的挠性好，易于弯曲，但不耐磨损。（√）16、卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×）17、天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。（√）18、为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。（×）19、集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。（√）20、由于制动衬带磨损严重或脱落，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。（×）21、所有小车车轮都采用圆柱形车轮。（√）22、天车工操作起重机时，不

4、论任何人发出指挥信号都应立即执行。（×）23、夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。（√）24、在检修设备时，可以利用吊钩起升或运送人员。（×）25、吊运的重物应在安全通道上运行。在没有障碍的路线上运行时，吊具和重物的底面，必须起升到离工作面2m以上。（√）26、当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由天车司机除掉后，才可闭合电源。(×)27、闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。（×）28、天车工对天车进行维护保养时，不必切断电源并挂上标牌或加锁；必须带电修理时，应带

5、绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。（×）29、起重机工作时，可以进行检查和维修。（×）30、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动（允许同时使用的专用起重机除外）。（√）31、起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。（√）32、起重机工作完成后，应把起重机开到规定停车点，把小车停靠在操纵室一端，将空钩起升到上限位置，把各控制器手柄都转到零位，断开主刀开关。（√）33、如欲改变大车（或小车）的运行方向，应在车体运行停止

6、后，再把控制器手柄扳至反向。（√）34、大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。（×）35、尽量避免运行机构反复起动，反复起动会使被吊物摇摆。（√）36、在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。（×）37、大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。（×）38、严重啃道的起重机，在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬至轨顶，造成脱轨事故。（√）39、金属结构裂纹在较寒冷地区，多发生在冬季。（√）40、集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调的不一致，

7、会引起桥架歪斜，时车轮啃道。（√）41、起重机应由专业起重机操作人员操作，其他人不得随意使用。（√）42、起重机桥架、传动件不得随意焊接，以免影响起重机性能或造成事故。（√）43、起重机点检由天车工、维修工人、技术人员及相关负责人组成检查组共同进行。（╳）44、起重机巡检由天车工或维修工负责进行。（╳）45、各类限制器、制动器、离合器、控制器及联锁开关、紧急报警装置、升降机构的安全钩或其它防断装置的安全性能等为点检项目。（√）46、司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应及时排除故障。（√）47、起重机械发生的事

8、故，大多是因吊具的损坏造成的。（√）48、所有起重吊具，经常使用的必须实行点检、巡检结合的管理制度（√）49、吊链不许有裂纹或高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕。否则应报废。（√）