预制管桩桩基施工方案.doc

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1、杨浦江湾机场办公楼桩基工程上海绿地建设（集团）有限公司2013年11月15日49/52目录一、工程概况11.1.工程基本情况11.2.设计概况11.3.施工区域地形、地貌情况11.4.工程地质、水文地质条件状况11.5.周围环境、交通及地下管线情况3二、编制依据3三、施工部署43.1.工程管理目标43.2.关键工序、验收标准确定53.3.施工区段划分53.4.确定施工流程及顺序要求53.5.工程重点、难点和对策措施53.6.项目管理组织架构及管理人员情况表7四、施工进度计划及保证措施114.1.桩基工程施工进度计划114.2.施工进

2、度计划保证措施11五、施工准备与资源配置计划125.1.技术准备125.2.现场准备145.3.资源配置计划14六、桩基(静压空心方桩)工程方案156.1.施工工艺方案156.2.施工技术要求206.3.施工关键控制点216.4.砼预制桩质量、外观检查、起吊、运输及堆放注意事项216.5.施工中估计可能发生情况及对策措施226.6.异常情况的处置25九、施工现场总平面布置图259.1.临时建筑物的搭建259.2.临时道路布置269.3.施工用电布置26十、工程质量标准及质量管理控制保证措施2610.1.质量标准2610.2.质量控制

3、网络2910.3.工程质量管理保证体系3049/5210.4.质量管理控制保证措施3010.5.现场质量管理制度3210.6.中间验收、竣工验收及竣工资料提交34十一、安全生产及文明施工管理保证措施3511.1.安全及文明施工管理机构3511.2.施工现场安全生产保证措施3511.3.文明施工保证措施3911.4.雨季施工措施4011.5.夜间施工措施40十二、施工阶段环境保护措施41十三、工程应急预案管理及应急措施4213.1.机械性外伤应急方案4213.2.创伤出血应急方案4213.3.火灾发生应急方案4313.4.急性中毒的应

4、急方案4313.5.电气设备事故应急方案4313.6.触电事故应急方案4313.7.地下管线保护措施44附图：1、施工进度计划表…………………………………………………………………施工-012、施工平面流程图…………………………………………………………………施工-023、施工总平面布置图………………………………………………………………施工-0349/52一、工程概况1.1.工程基本情况（1）工程名称：上海轨道交通9号线三期桩基工程（2）项目名称：预应力混凝土管桩工程（3）工程地点：浦东新区金桥镇（4）建设单位：上海轨道交通申松线发展有

5、限公司（5）设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司（6）监理单位：上海海龙工程技术发展有限公司（7）施工单位：上海建工集团股份有限公司本项目总建筑面积6.43282万平方米，其中：H1-03地块商办楼8层，计2.3830万平方米；地下独立车库2层，计0.82622。H2-03地块商办楼11层，计2.3493万平方米；地下独立车库2层，计0.8743万平方米。1.2.设计概况1.2.1项目拟建建筑设计概况拟建建（构）筑物为机场办公楼。表1-1拟建建筑物性质一览表建筑物名称结构类型层数或高度基础形式基础埋深建筑面积1.2.2设计工作量

6、（桩）49/52表1-2桩基工程设计概况（桩）统计表楼号桩编号桩类型桩顶标高（m）桩底标高（m）持力层单桩承载力设计值桩长（m/套）桩数延长mPHC-AB500-1254443219008PHC-B500-12522811782合计20790说明49/521.3.施工区域地形、地貌情况地形、地貌1.3.1地表水拟建场地南侧有曹家沟分布，明浜内水面标高约为2.71～3.12m。曹家沟属内河，水位波动较小。根据工程经验，地表水的补给来源一般有地表径流、大气降水、渗流等，同时与潜水具有相互补排关系，由于河道深度范围内的地基土以粘性土为主，

7、地表水与地下水之间的水力联系较弱，补给速度较为缓慢；但如水位变化大（如基坑降水引起坑外地下水位下降），将会加快地表水与地下水之间的补给速度。因此应加强基坑围护的止水、隔水措施。1.3.2地下水类型及水位埋深拟建场地地下水类型主要为松散岩类孔隙水，孔隙水按形成时代、成因和水理特征可划分为潜水含水层、（微）承压含水层。地下水主要为赋存于浅部土层中的潜水、第⑤2层中的微承压水及第⑦、⑨层粉砂中的承压水。（1）潜水潜水分布于浅部土层中，补给来源主要有大气降水入渗及地表水迳流侧向补给，其排泄方式以蒸发消耗为主。上海地区浅部土层中的潜水位埋深一

8、般离地表面0.3～1.5m，年平均地下水水位埋深离地表面0.5～0.7m。由于潜水与大气降水和地表水的关系十分密切，故水位呈季节性波动。地下水静止水位埋深一般为0.30～3.80m，相应标高为1.93～4.86m，平均静止水位标高为3