施工组织设计secret-本科高速公路毕业设计施工预算.doc

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1、5、施工组织设计5.1、 工程概况5.1.1、 设计情况说明 京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段全长1.1公里，里程桩号为K287+400至K288+500，主要工程内容包括路基、路面、桥涵、排水、防护。5.1.2、主要技术标准计算行车速度：100公里/小时路基宽度：27米平曲线一般最小半径：2240米最大纵坡，最小纵坡：3%，3‰最短坡长：300米停车视距：210米桥梁设计荷载：汽车—超20级，挂车—120级路面设计标准轴载：BZZ—100路面结构：收费广场为水泥混凝土，余为沥青混凝土桥梁净宽：净—2×12.25米设计洪水频率:1/100地

2、震基本烈度:VI度5.1.3、地形地貌、气象条件及地质特征路线所经地域自然区划为江南丘陵IV5区，雨水丰富，气温变化大，年极端最高气温41.2℃，年极端最低气温-5.2℃。沿线岩层以砂岩、粉砂岩、石灰岩为主，地质情况复杂，地下水丰富，土质主要为粘性土，厚薄不等，变化较大，低洼处为稻田土，含水量较大。5.2、  编制依据及原则5.2.1、编制依据《京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段招标文件》 《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 《公路桥涵地基

3、与基础设计规范》（JTJ024-85） 交通部、铁道部现行的施工规范和质量检验评定标准 我单位现场踏勘、调查的资料。5.2.2、 编制原则严格按照国家建设项目管理条例及业主招标文件要求编制。 执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。重视质量，加强生态环境保护,注意水土保持，确保业主预期工期的实现。注意铁路行车运营安全及施工安全，确保实现零事故目标。尊重当地民风民俗，确保文明施工。施工实行机械化、标准化平行流水作业。 5.3、 施工部署 5.3.1、组织机构的建立及部署 本合同段工程跨越京珠电气化铁路，架梁时须封锁铁路，施工及铁

4、路运营安全隐患大。另本标段弃方量大，地方协调难度相对较大。为优质、安全、高效地完成本合同段工程的施工任务，我单位为本工程组建一个过硬的项目经理部班子，具体实施项目工程的施工管理。并组织训练有数的专业施工队伍进场施工。 项目经理部设项目经理1名，项目副经理和项目总工程师各1名，下设技术科、经营科、物资设备科、安全质量科、劳资财务科、中心试验室及综合办公室。 组织机构如下图所示：拟投入本工程的组织机构框图项目经理项目副经理项目总工工程部合约部行政部测量组财务部试验室综合办公室说明：项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名，下设七个

5、部门，配置齐全专业工程师。混凝土搅拌站及稳定土拌合厂归属各专业作业队，综合办公室兼负责地方协调事宜。 项目经理部设在路线中间段位置的村庄，办公及生活临房租民房解决，生产临房及其它临时设施在现场临时租地搭盖设置。 5.3.2、施工工期计划按照业主的要求：本工程计划于2008年 2 月10日进场，2008年 3 月1日开工，预期工期为12个月。路基土石方及跨铁路分离式立交桥是本合同段工程的重点和难点。我单位将在业主的指导下，妥善作好地方协调工作，落实好土源问题，为大量的路基土石方施工创造条件。并充分发挥铁路单位承建跨铁路分离式立交桥的优势，确

6、保业主预期工期计划的实现。现对开竣工日期及各主要分项分部工程工期初步安排如下，具体实施时再根据监理工程师批准的开工日期作调整。⑴　施工准备：2008年2月20日—2009年2月28日，⑵　开竣工日期及总工期 开工日期：2008年3月1日 竣工日期：2009年2月15日 总工期：11.5月，比业主预期工期提前0.5月 ⑶　分项分部工程工期安排 分离式立交桥下部结构施工工期：165天  中桥下部结构施工工期：120天 通道及涵洞施工工期：90天 预制预应力梁工期：170天 架梁工期：40天 桥面系施工工期：50天 路基土石方施工工期：210天

7、 排水及防护工程施工工期：200天 路基基层施工工期：91天 其它工程工期：35天   5.4、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 5.4.1、设备、人员动员周期 我单位一旦接到中标通知书，将立即进行人员、设备的动员和调遣工作。在签订合同的同时，一周内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地。10天内，将先期主要施工设备及施工人员调遣进场，满足业主指定的进场日期要求。 进场后，迅速有序的开展施工准备工作。落实施工营地及各项料源地，开始料场、拌和厂、机械停置场、预制梁场及生产临房的修建工作，并着手水、电、路

8、、通讯四通的准备工作。 在施工准备的同时，我单位将按照投标文件承诺的人员、设备，在约定开工日期前一周组织进场到位。 5.4.2、设备、人员、材料运到施工现场的方法 除自卸汽车以外的主要的大型机