电动汽车充电桩系统.doc

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1、电动汽车充电桩系统1.方案背景1、行业背景我国政府顺应时代发展,超常规地、大力发展电动汽车产业,由此带动了新能源电动汽车充电桩项目的蓬勃兴起,在国内各地电动汽车充电站纷纷涌现!充电桩是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特制的充电卡刷卡使用,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩作为加油站、小区电动汽车充电状态的人机交互产品。可实现计时充电和计电度量充电。卡内预先充值,每次充电后根据电度数自动从卡中减去,

2、并打印出票据。本方案描述的是EPC-9200工控主板在电动汽车充电桩系统中的应用。厂商采用我司的方案能快速地实现充电桩的组装,迅速占领市场。图1.1充电桩2、充电桩系统需求支持本地显示、触摸屏输入及按键输入;用户通过非接触式IC卡刷卡充电;通过显示屏能够进行充电方式选择、充电状态显示、充电计费查询、消费金额显示及余额查询;根据用户选择的充电方式控制充电机对汽车电池充电;支持消费单据打印;能够监测汽车电池的电压、电流、温度;支持外接电度表;支持语音提示;通过红外对充电桩上参数进行配置,以及数据查询;能够通过CAN、以太网或GPRS进行数据传输;本地大数据量

3、存储(图片、广告、充电记录等);支持远程升级应用程序;显示屏支持10.4寸。2.方案概述充电桩内部设备较多,且大部分是RS-232接口,如果每一个设备都使用一条电缆接到工控主板上,则会使内部电路相当复杂,可靠性和电磁兼容性也会大打折扣。采用CAN总线通信,可以降低信号线复杂度,还可方便扩展更多设备。使用广州致远电子股份有限公司的EPC-9200产品方案如下图2.1所示。图2.1充电桩系统方案充电桩数据处理、人机交互主要通过EPC-9200工控主板来实现。它采用Cortex-A8构架,工作频率达800MHz,预装WinCE或linux操作系统。主要优势如下

4、:接口丰富:板载6路RS-232、2路CANBus;数据处理、通讯能力强,CAN驱动程序稳定可靠,总线负载高时不丢帧;1路10/100M以太网接口;直接支持LCD显示,支持分辨率可达1366×768,可用于软件UI及广告播放;支持大尺寸触摸屏;音频接口(支持音频输出与麦克风输入);SD卡接口;工控板所有元器件均符合工业级-40~+85℃要求。3.关键指标1、CAN稳定通讯在充电桩中的开发,通过CAN与汽车的电池系统控制及信息交互是产品中核心功能,所以在这CAN通讯过程中不丢帧是至关重要的。EPC-9200产品采用TI的AM3352处理器,内部集成CAN控

5、制器,CAN控制器的数据包硬件FIFO具有64帧数据包缓冲能力,硬件通讯上毫无瓶颈。并且产品的CAN驱动,经过多年的CAN总线行业经验进行优化设计,能做到总线高负载率情况下不丢帧!2、视频播放通用的户外小型广告机采用720х576以上分辨率,采用EPC-9200工控板可以支持最高1366х768的高清分辨显示,可满足充电桩上的图片及广告显示要求。3、消费单据打印打印的数据主要为消费内容,要求小型化,打印速度快,可靠性高,打印字符清晰等特性。广州周立功推出的ZY-TP12微打采用行式热敏技术,具备上述要求,并采用串口RS-232进行通讯,简单而功能强大。图

6、3.1ZY-TP12微打4、刷卡记录交易信息用户通过非接触式IC卡刷卡充电,是一个基本的功能。广州致远电子的ZLG522S系列读写卡模块,它符合ISO14443标准,可支持PLUSCPU、MIFAREDesfire(CPU卡)、MIFARES50/S70、MIFARE0ultralight、MIFAREPro,它采用超小型、超大规模集成电路封装,具有易用、可靠、多样和体积小等特点,可帮助您方便、快捷地将当今最流行的非接触式IC卡技术融入您的系统中,提高您的产品档次。图3.2读写卡模块5、远程数据传输充电站内,充电桩与充电站监控中心通信的主要数据为控制和小

7、数据量的采集信息,要求在充电桩运作过程中监控的实时性比较高,一旦出现意外情况可以第一时间采取措施。且随着充电站的迅猛发展,无人监守的自助式充电站也会成为趋势,此时远程的集中监控和意外应急也愈显重要,故采用“CAN+以太网”双网冗余的数据传输方式,确保电站各个充电桩的安全和数据顺畅与可靠。有些充电桩会需要无线通讯,通过GPRS模块远程将交易信息上传达服务中心,这样的需求,可以在此方案上便捷添加,可以采用致远的ZWG-28AGPRS通讯模块或致远其他方案!6、环境可靠性测试根据《电动汽车充电系统技术规范》中通用要求指出:充电机的工作环境温度为-20℃~50℃

8、,并具有一定的抗震能力。而EPC-9200通过了工业四级的设计标准,可稳定工作在

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