液压符号解读.ppt

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1、液压系统常识0ISO液压油路图的基本元素－油路元件符号ISO是国际标准化组织的简称，习惯称为国际标准。以下是常用的液压元件符号。请使用鼠标查看其说明。1液压元件基础下一页油路路线和连接符号2液压元件基础基本符号下一页上一页3液压元件基础工作油缸，液压泵和液压马达下一页上一页4液压元件基础控制机构符号下一页上一页5液压元件基础单向阀和梭阀(单向作用)方向控制阀符号说明下一页上一页6液压元件基础上一页压力控制阀(控制油路內压力)流量控制阀（控制单向或双向油路的流量)7工作油路回到目录下一个符号粗实线-工作油路,回油油路(从

2、工作装置到油箱的回油)及供油油路(油箱和泵的出油)8先导油路下一个符号回到目录短划线–先导油路(控制油路的压力油)9排放油路下一符号回到目录细虚线-排放油路(部件如泵、马达多余的工作油流回到油箱的油路。一个重要作用是润滑部件元件和防止其内部产生高压而损坏）10部件总成方框线下一个符号回到目录点划线–用一个封闭的方框将部件围成一个单元体11机械式控制下一个符号回到目录双实线-阀芯，控制杆，油缸12油路相连下一个符号回到目录油路通过结点表示油流相连13油管交叉下一个符号回到目录油管交叉但油流不汇合14接头下一个符号回到目录接

3、头-快速接头(断开时自动关闭出油口)15节流阀下一个符号回到目录油流过管路时受狭小油路调节-受粘度影响：如果油质差或型号不对，对其有直接影响。16可调节流阀下一个符号回到目录可调式节流阀17温度传感器下一个符号回到目录将流体温度信号转换成电信号18温度表下一个符号回到目录温度表-指示温度19过滤器下一个符号回到目录(滤纸或滤网)过滤流体中的杂质20油箱及呼吸器下一个符号回到目录开放式油箱-油箱与大气直接相通21液压油散热器下一个符号回到目录热交换器–内部箭头表示散热22压差开关下一个符号回到目录当压力达到设定值时，开关打

4、开或关闭23消声器下一个符号回到目录消声器–降低管路内的噪音24液压油缸把液压能转换成直线往复运动的机械能(前进或后退）回到液压油缸代号回到目录25液压油缸双向运动;不等位移(单一活塞杆)下一个符号回到目录26液压油缸双向运动;不等位移，一端有缓冲装置(单一活塞杆)下一个说明回到目录27液压泵液压泵能够将机械能转换成液压能下一个符号回到目录单向当量泵(只能向一个方向输出固定排量的液压油)28液压油泵将机械能转换成液压能下一个符号回到目录可调双向变量液压泵：输出液压油的排量和方向可改变，但不能同时双向输出。29液压马达双向

5、定量马达－正或反向输出，转速固定下一个符号回到目录将液压能转换成旋转的机械能30换向阀阀芯的控制方式有锁销的机械式控制下一个符号回到目录–控制机构与锁销联接形成机械式连杆控制31换向阀阀芯的控制方式手柄式操作的机械式控制阀（手动）下一个符号回到目录32换向阀阀芯的控制方式手推式（手动式）下一个符号回到目录33换向阀阀芯的控制方式手拉式液压控制阀(手动式)下一个符号回到目录34换向阀阀芯的控制方式脚踏板控制(机械式)下一个符号回到目录35换向阀阀芯的控制方式弹簧控制(机械式)下一个符号回到目录36换向阀阀芯的控制方式手拉式

6、液压控制(手动式)下一个符号回到目录37换向阀阀芯的控制方式电磁阀控制(电动式)下一个符号回到目录38换向阀阀芯的控制方式先导压力控制(油压控制)下一个符号回到目录利用先导压力油推动，最常见39单向阀下一个符号回到目录常用在补油阀、防气阻安全阀,油只能从一个方向流过，反之则被切断。40载荷单向阀下一个符号回到目录一个方向的进油压力大于弹簧张力时，油流才能推开单向阀而流出，用来保持回路中的低压力而润滑阀块等作用41先导单向阀下一个符号回到目录利用先导压力打开的单向阀42梭阀下一个符号回到目录油从相反的两个方向分别流进，而从

7、第三个出口流出。两个进油口中的一个进油时，另外一个同时关闭。43方向控制阀－换向阀通过阀芯位置的改变，而变换输出油流进入工作油路的方向，以满足设定的需要。下一个符号回到目录44方向控制阀下一个符号回到目录双油道，常闭（断、关）式换向阀45方向控制阀电磁阀磁力控制(两个动作)下一个符号回到目录由电磁阀磁力推动(弹簧回位)46方向控制阀先导控制的换向阀(2位2通，弹簧回位)下一个符号回到目录由先导压力控制(弹簧回位)47安全阀下一个符号回到目录当进油压力大于弹簧的设定压力时，阀芯被推动，使油路压力降低到设定压力以下。通常是瞬

8、间打开。又叫做过载溢流阀。用在主油路和单个工作油路中，调节油路压力，防止高压而导致油管、部件密封或部件零件损坏。48防气阻安全阀/溢流阀其作用是泻压和防止管路产生气泡下一个符号回到目录说明49防气阻安全阀/溢流阀（续）泻压/补油阀功能说明-泻压：当油路压力大于弹簧的设定压力时，阀芯被推动而泻压；当进油油路压力极低(如