汽油柴油馏程的意义及基础知识.doc

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1、汽油馏程1、什么是油品的馏程？有何意义？对于一种纯的化合物，在一定的外压条件下，都有它自己的沸点，例如纯水在１个标准大气压力，它的沸点是100℃。油品与纯化合物不同，它是复杂的混合物，因而其沸点表现为一段连续的沸点范围，简称沸程。在规定的条件下蒸馏切割出来的油品，是以初馏点到终馏点（或干点）的温度范围，称为馏程（即“沸程”）来表示其规格的。我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能，过高冷车不易起动，过低易形成“气阻”中断油路（特别是夏季）。50%点馏出温度的高低将影响发动机的加速性能。90%点和干点馏出

2、温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。2、什么是初馏点？当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时，馏出第一滴液时的汽相温度（HK）。3、什么是干点？当蒸馏到（恩氏蒸馏中进行）油品剩最后一滴液体时的最高温度（KK）4、什么是蒸馏？蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压（即相对挥发度）的不同，在精馏塔内，轻组分不断汽化上升的提浓，重组发不断冷凝下降提浓，相互间不断地进行传热传质，在塔顶得到纯度较高的轻组分产物，在塔底得到纯度较高的重组分产物。它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。5、汽

3、油的初馏点和10%馏出温度说明了什么？汽油的初馏点和10%馏出温度，说明了汽油在发动机中的启动性能。如10%馏出温度过高，在冬季严寒地区使用这种汽油时，汽车启动就有困难。6、汽油的50%馏出温度说明了什么？汽油的50%馏出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。若这一馏出温度过高，当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时，燃料就会来不及完全气化，使燃烧不完全，甚至燃烧不起来，发动机就不能发出需要的功率。50%点温度对发动机的启动，预热也有较大的影响。               7、汽油的90%馏出温度和干点说明了什么？90%馏出温度和干点说明了汽油在发动机中蒸发完全的

4、程度。这个温度过高，说明重质成分过多，其结果是降低发动机的功率和经济性。柴油馏程1、50%馏出温度越低说明柴油中的轻质馏分含量多,柴油机易于起动。但柴油中轻质馏分含量过多,会使喷入气缸的柴油蒸发太快,易引起全部柴油迅速燃烧,造成压力剧增,使得柴油机工作粗暴。90%与95%馏出温度越低,说明柴油中重质馏分含量低,这就使得柴油的燃烧更加充分,不仅可以提高柴油机的动力性,减少机械磨损.避兔发动机产生过热现象,而且还可使油耗降低。柴油的馏分过轻、过重都是不适宜的。GB252一87规定柴油的50的馏出温度不高于300℃，90%馏出温度不高于355℃，95%馏出温度不高于365℃。当然,不

5、同类型的柴油机对柴油馏分的要求也不同,预燃室式和涡流室式柴油机,可以允许使用馏分较宽、较重的柴油;而直喷式柴油机则只能使用馏分较窄、较轻的柴油。馏程基础知识1.在做馏程试验时，要使冷凝管下端插入量筒中不得少于（25mm），也不得低于（100ml）的标线.2.从开始加热到初馏点的时间规定为汽油(5-10分钟),柴油(5-15分钟).3.测定不同石油产品馏程时,要求冷凝管中的温度不同,加热汽油要求冷凝管温度为(0-5℃),测定轻柴油等要求冷凝管温度(38—60℃)。4.蒸馏达到初馏点之后,移动量筒,使其内壁接触冷凝管末端,让馏出液沿着量筒内壁流下,此后蒸馏速度要均匀,每分钟馏出(4

6、-5ml),这速度一般相当于每10秒钟馏出为(20-25滴).5.做汽油馏程试验时,当量筒中的馏出液达到92—93ml时,允许对加热强度作最后一次调整,要求在(5)分钟内达到干点.6.汽油馏程测定中,10%馏出温度表示汽油中含(轻质)成分的多少,它对汽油机(启动)的难易有决定性影响.7.做汽油馏程时,用棉花堵住量筒口部的原因是什么?答:(1)防止冷凝管的冷凝水落入量筒中.(2)防止馏出物的挥发.8.蒸馏不同油品时,为什么要选用不同孔径的石棉垫?答:蒸馏不同油品时,要选用不同孔径的石棉垫,主要是控制蒸馏烧瓶下面的加热面.一方面根据油品的轻重及蒸馏时所需热量的多少保证必要的加热面,

7、以达到规定的蒸馏速度;另一方面,又要保证使最后的油面应高于加热面以防过热.9.什么叫石油产品的馏程?答:油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点和终馏点表求其蒸发特征的温度范围.10.石油产品馏程测定法的原理是什么?答:简单来说就是在一定条件下,使产品汽化、冷却及流出的物理过程.系统来说就是按照规定速度蒸馏100毫升试油,将所生成的蒸汽从蒸馏瓶中导出,并确定馏出温度与馏出物体积百分比之间的数字关系.11.蜡油含水较多时,为何在做馏程前应先脱水?答:蜡油含水较多时,在做馏程时,容易产生突沸冲油现象