海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc

海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc

ID:50431744

大小:67.50 KB

页数:7页

时间:2020-03-09

海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc_第1页
海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc_第2页
海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc_第3页
海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc_第4页
海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc_第5页
资源描述:

《海南临港工业产业升级评价和对策探究.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、海南临港工业产业升级评价和对策探究摘要:本文运用产业结构超前系数法、指标评价法对海南临港工业产业结构和效率升级进行测定,分析了海南临港工业产业升级的变化特征及存在问题,并提出了推动临港工业产业升级的对策建议。关键词:临港工业;产业升级;产业结构超前系数;指标评价法中图分类号:F127文献标识码:A文章编号:1001-828X(2013)02-0-02大力发展临港工业是实现工业结构由轻型向重化工业转变、由传统工业向新兴产业转变、推动区域经济跨越发展的必然选择。海南临港工业经历了从无到有,逐渐壮大的发展历程。国际旅游岛建设上升为国家战略以来,海南临港工业发展迎来了新的机遇;然而,国际

2、国内临港工业产业升级加速、竞争加剧。面对新的机遇与挑战,海南临港工业必须加快产业升级,培育产业竞争优势。一、产业升级与临港工业关于产业升级主要有产业结构优化和价值链延伸两种研究视角,前者将产业升级视为产业结构优化的过程,后者将产业升级视为技术升级、产品升级、功能升级和价值链间升级(陈羽等,2009)o本文认为产业升级是指产业结构的优化和产业效率的提髙。产业结构优化表现为产业的协调发展和结构趋于合理;产业效率提升是指生产要素的优化组合、技术和管理水平以及产品质量的提高。临港工业是指依托港口资源优势,以产业集群、成片开发为基础,以重化工业为主体,以大型化和“大进大出”为典型特征的生产

3、组织形式(伍长南,2006)o临港工业将港口码头纳入工业生产线的组成部分,使物流过程紧密衔接,有效降低物流成本,从而增强企业竞争力和区域竞争优势,具有港口指向性、出口导向性、资源依赖性、地理根植性等显著特征。二、海南临港工业产业升级测定根据海南实际情况,本文把海南临港工业界定在石化、能源、钢铁、汽车、造纸、医药等六大行业。石化产业由“石油和天然气开采业”、‘'石油加工、炼焦及核燃料加工业”、“化学原料及化学制品制造业”、“化学纤维制造业”、“橡胶制品业”以及“塑料制品业"这6个分类行业组成。能源产业包括“电力、热力的生产和供应业”和“燃气生产和供应业”两个分类行业。钢铁、造纸及医

4、药产业则分别同“黑色金属冶炼及压延加工业”、"造纸及纸制品业”以及“医药制造业”相一致。由于海南汽车制造业产值占交通运输设备制造业总产值比重超过90%,有些年份的统计年鉴未把汽车制造业在交通运输设备制造业下单独列出,故以“交通运输设备制造业”代替汽车工业。本文采用产业结构超前系数法、指标评价法对海南临港工业产业结构与效率升级进行测度,数据来源于历年海南统计年鉴。(一)产业结构升级测定1•数学模型。产业结构超前系数是测定某一产业结构变动相对于整个经济系统变动趋势的超前程度的主要方法之一。计算公式为:其中,Ei表示第i部门的结构超前系数,ai表示第i部门报告期所占份额与基期所占份额之

5、比,Vt表示同期i部门所在经济系统平均增长率。若Ei>l,则表示第i产业超前发展,所占份额出现上升趋势;若Ei三、海南临港工业产业升级测定结果分析从产业结构升级来看,海南临港工业结构升级呈现两个时期明显的差异性。2001—2006年,结构升级趋势明显,特别是造纸、汽车以及石化工业。造纸、汽车以及石化工业2006年总产值比2001年分别增长3723%、540%和510%。这主要是因为金光集团APP的金海项目一期、中石化800万吨炼油项目正式投产;海马汽车顺利实现了第一次“创业”,汽车产量由2001年的不足万辆增加到2006年的6.8万辆。这一系列重大项目的建成投产加速了临港工业结构

6、升级。2006—2011年,结构升级趋势减缓,特别是汽车和造纸工业。2008年8月破土动工的海马三期尚未建成,制约了汽车产能。造纸业面临环保压力,缺乏新项目,产能扩大较慢,如纸浆产量2006年到2011年仅增长20万吨。这一时期,新引进项目不足以及项目建设工期进度较慢使得产业结构升级放缓。从产业效率升级来看,除石化和医药业外,海南临港工业效率升级比较缓慢。受全球经济危机、资源枯竭等影响,钢铁工业各项指标均有所下降,减幅明显大于宁波。能源工业产值能耗虽有提高,人均利润率、固定资产净值利润率下降明显,其主要原因是利润从2006年的23.75亿元下降到2011年的4.87亿元。造纸业产

7、值能耗不升反降,2006年与宁波仅差1.5元/千瓦时,到2011年相差7.64元/千瓦时;在总产值仅增长25%的情况下,耗电量却由8.82亿千瓦时增长到20.28亿千瓦时,增长了约57%;相对于宁波造纸业人均利润率、固定资产净值利润率和成本收入率均呈现上升趋势,海南造纸业却表现出下降态势,其主要原因是造纸企业以单体形式存在,产业链较短。医药作为海南优势产业,人均利润率、固定资产净值利润率以及成本收入率均优于宁波,但宁波各项指标均大幅上升,而海南上述指标均有所下降,这主要是由制药企

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。