欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:50430244
大小:69.50 KB
页数:3页
时间:2020-03-09
《代铬镀层镍钴铁合金环保电镀新工艺取代镀铬在液压件表面加工上的应用.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、代辂镀层银钻铁合金环保电镀新工艺取代镀锯在液压件表面加工上的应用液斥缸是液斥系统中重耍的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。液压缸活塞杆是液床缸的重要部件,它通常釆用45#钢做成实心杆或空心管,液压缸活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷,极易产生磨损。为提高活塞杆衣面的耐磨性能,达到延长活塞杆使用寿命的效果,目前国内传统工艺是表面镀硬珞(镀层厚度0.03^0.05mm)并抛光,其表面粗糙度R“为0.TO.2umo英镀液以珞酸为基础,以硫酸做催化剂,工艺优点为:镀液稳定,易于操作,农面珞镀层质虽比较高,赋门由杆光亮、高硬度、优良的耐磨性等优点。其致命的缺点是:含俗废水和废气严重致
2、癌,属国家一类控制排放物,对环境和生产工人的危害极大。其他缺陷主要有:(1)阴极电流效率非常低,一般只有18旷20%,镀速相当慢,消耗的能量也相当大。⑵镀液温度较高,能最浪费大。(3)镀液的分散和覆盖能力差,需防护阴极和辅助阳极才能得到厚度均匀的镀层。(4)镀层空隙多,锯镀层对钢铁基体属阴极性镀层,防腐蚀性有一定局限性。因此,国内外电镀界一直致力于改进传统镀铸工艺。如四川泸州长江液压机厂,采用镀乳白/耐磨双层珞应用在活塞杆,大大地提高了镀层的耐蚀性。华南理工大学刘定福等人,提出--种适用于摩托车后减震器活塞杆的半光亮镰/高硫镰/硬钻电镀工艺。该镀层经32小吋CASS试验耐蚀性达9级以
3、上。随着吋代的进步和科技的发展,在环境保护与清洁生产越来越受到壯人重视的今天,各国对六价锯的使用与含锯废水、废气的限制措施越来越严厉。因此,II上界各地的电镀工作者一直在探索代锯镀层工艺。在己报道的代洛技术中,从覆盖层的性质来看,可分为合金镀层,金属-非金属复合层、无机代洛层和有机代锯层等。从覆盖层的制备方法来看,有电镀、化学镀、离子气相沉积、热喷涂等。烟台电镀技术服务部与济南泰格化工有限公司研究的银钻铁合金代镀珞新工艺〃具有国际领先水平的科技成果,其屮dw-30型镀种是专为取代硬珞镀种而研制开发的。E2进行了两年多的生产,主要产品为应用于工程机械的液压件,尺寸最长为3200mni,
4、直径最大为*200min,品种有12种之多。现就其用量较大的工程机械汽车起重机水平活塞杆进行抽样检测,共抽3批,每批20根。与镀硬洛进行了比较:工件基本尺寸:长1800mm,直径*45mm-0.02-0.00。该活塞杆原表面加工工艺为镀珞,加工工序为:淸洗一镀硬锯(0.07帧)~清洗~200£烘烤1小时〜珞磨(后镀层厚度为0.05mm)°要求:硬度>700Hv,超精加工表面粗糙度Ra=0.2,表面光亮无针孔、麻点、镀层结合力强,冲击无脱落。(有时有针孔)现改为银钻铁合金电镀加工工艺,加工工序为:清洗一镀银钻铁(0.06nnn)f淸洗一240°C烘烤1小吋一斷磨(后镀层厚度为0.05m
5、m)。现对镀银钻铁型镀层主要指标进行检测,共7项:1、尺寸均匀性;2、活塞杆的耐蚀性;3、硬度;4、超精加工可行性;5、与密封元件接触中的摩擦参数;6、镀层的耐磨性;7、表面光洁度。检测状况:1>尺寸均匀性:表面镀0.06mm的镀层,液压杆上下误差<0.005mm,圆周方向误差<0.005mm(方案为手工千分尺检测)。2、活塞杆的耐蚀性:试样:银钻铁、Ct镀层试样检测项目:(1)耐中性盐雾加速腐蚀试验;⑵耐5%H2S40性能浸泡试验;(3)耐5%Na2S性能浸泡试验;(4)液压油试验。检测方法:(1)中性盐雾试验:根据国家标准GB/T10125-97“人造气氛腐蚀试验中性盐雾试验”方
6、法,试验条件如下:试验溶液:5%NaCI用蒸绸水配制试验温度:35±1°C,采用连续喷雾pH值:6.5-7.2之间(2)耐H2S40、N&2S溶液浸泡试验:参照国家标准GB10124-88“金属材料试验均匀腐蚀全浸试验方法”。试样浸泡在一定介质环境条件下,见表1:表1耐H2S40.Na2S溶液试验条件溶液试验条件室温H2S405%室温Nd2S5%(3)按照国家标准GB/T6461-2002“金属基体上金属河其它无机覆盖层——经腐蚀试验后的试样和试件的评级”进行评级。检测结果:检测结果见表2、表3:表2傑钻铁镀层检测结果盐雾加速腐蚀试验浸泡试验(室温)3、硬度:使用维氏硕度计检测。(镀
7、后)HV600-700,硬度波动范围大;经加热烘烤后HV950-1100。4、超精加工的可行性:镀层经油石超精后,用SRUTR0XIC3熨粗糙度仪测得粗糙度为R“0.广0.2。5、与密封元件接触中的摩擦参数:活塞杆装配后,使用特力液斥公司自制的试斥台进行往复活塞试运行,起动压力<0.IMpa,内外渗漏符合中华人民共和国机械行业标准JB/10205-20000运动中镀层与密封件磨擦系数与卡各层接近。耐压30Mpa,无渗漏。6、镀层的耐磨性:采用SST-ST销
此文档下载收益归作者所有