城市排水工程施工技术

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1、城市排水工程施工技术-建筑技术众所周知，排水管道是城市的重要基础设施之一，其施工是道路施工中的重要工程。排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量与人民生活息息相关。然而目前在施工中经常发生的、普遍存在的工程质量问题量大、施工技术不高不合理，是进一步提高工程质量的主要障碍。　　1、施工前设计和施工前期工作　　1.1排水方式选择　　目前的大部分城市中暂时采用分而又合的污水排放方式，即污水都分别排入化粪池中，经分离后再与采用明、暗钩或管道收集的雨水和生活污水合流一同排人市政排污管网内，再排人沟渠、江河中。在居住区中有污染的加工企业，其所产

2、生的污水，则一定要经过处理，只有达到允许排放的标准时，方得排入市政管网中排出。　　1.2排水系统中各支管段设计　　城市各排水管段的管径大小，应根据其排污水量来选择，并且排放的污水量只能在所设计管径充满度的0.65以下，而不能按满负荷运行设计。各支管段的坡度，应视该地区的实际情况和所选管段口径的大小来决定。　　1.3排水管道管材选择　　排水管道，由于走向多变，埋地深浅不一，承受的土壤压力也不相同；有的还须穿过交通道路，要经受一些重量不等、时间不定的车辆的竖向荷载作用，因此，须有一定的强度。所以对于排污水管道，必须根据地面荷载大小和管道埋设深度选择有一定环刚度的HDPE

3、、HDPE钢肋复合管、预应力钢筋混凝土乘插管、玻璃钢管才行。　　1.4排水系统中汇污窖井设计　　化粪池在排水系统中占有举足轻重的作用，虽然在设计手册中可以方便地查阅选用，但过分的简单搬套毕竟不太切合实际。当今人们的生活水平已大大提高，人口的过分增长又使居住建筑在往高度、密度方面发展，部分容井，其所要会集的排污水支管数量及其所要承担的汇污水流量，均已非常规害井的设计容积所能承受，而应根据实际需要来具体设计。　　1.5道路开挖与基础设施保护　　城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除，为保证施工安全和路基质量，施工时要设置安全和警告标志并围挡，管道在道路上开挖时，根

4、据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，用切割机将路面切断，由挖掘机开挖由自卸车运至弃土场。　　在管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡塌方。在开挖前，对其平面位置和高程进行校对，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符时要及时通知设计人员变更调整。依据沟槽深度、土质、地下水情况，管体结构和挖槽方法以及施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。开挖过程中严禁扰动槽底土壤、不得受水浸泡或受冻。撑木、撑板必

5、须互相贴紧固定牢靠，并应经常检查，发现松动应及时加固。　　2、城市排水工程施工技术分析　　管道施工较为简便，施工人员要加强对各项施工环节的监管，按规范要求做好每一道工序，特别是对垫层、安管、接管、稳管、分层对称回填等多道关键工序严密监控。　　2.1管道材料验收　　管道使用前必须经过检查符合要求后才能使用，特别对管材插口外径与承接口内径不相合、已经弯曲变形等不符合要求的管材不能使用，否则会严重影响管道接口质量。其次是严格控制管道的顺直度和坡度。　　2.2管道安装　　安装管道时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松弛；在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫牢固，相

6、邻两管不得错口；在浇筑管座前，要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填实，再在两侧同时浇筑混凝土。两管对接时，橡胶圈的位置应放置在第二根与第三根钢筋之间的槽内，连接时要严格按技术规范做好对接。同时在雨季施工时，尽可能缩短开挖长度，且开挖快、回填快，并采取防槽措施。一旦发生泡槽，要将受泡的软土层清除，并换填砂石或粗砂。　　2.3管道测试　　管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。闭水试验前的检查工作：检查管道及检查井外观质量合格；管道未还土且沟槽内无积水；全部预留孔洞均封堵且不漏水；管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除预留进出水

7、管外，其余封堵坚固不漏水。闭水试验的方法：排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。　　2.4管沟回填　　管沟回填前清除槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物，且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近（其差值不超过40%）。还土时按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧也同时进行。工程完工后，迅速、仔细地复原所有施工地面，使之恢复施工前的状态，达到监理认可的程度。并维护上述地面直至缺陷责任期结束。　　2.5路面恢复　　沥青混合料摊铺。摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃