韩文版汽车部件名称.doc

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1、헤드램프/라이트(HeadLamp/Light)차체전면에달린전조등.야간운전이나시계가미약할때사용하는,자동차의눈이다.일반주행모드로운전할때하향등(LowBeam/가시거리약40m)이일반적인모드이고대향차가없을때시계를넓게확보하기위해켜는등이상향등(HiBeam/가시거리약100m)이다.근래에는자연광과유사한HID램프를적용한차종들이늘고있다.그러나규격에맞지않는HID램프는오히려대향차나전방차들에게피해를줄수있으므로삼가해야할것이다.방향지시등과안개등을램프안에함께담는스타일을프로젝션램프라고한다.사이드미러(SideViewMirror)24/24룸미러는실내에서후방시

2、야를얻는다면사이드미러는앞도어측면에달려좌우측후방시야를볼수있게해준다.도어미러라고도한다.고급차의경우에는후진시진행방향에장애물여부를확인할수있도록미러의각이전동으로자동하향조정되는것도있다.안개등(FogLamp)안개등은말그대로안개로인해시야거리가짧아대향차의진행을구분하기힘든경우에사용된다.앞을밝히는개념이아니라자신의위치를남에게식별시키고자하는목적의램프다.램프면글래스의칼라는주로노란색을사용하는데시야가뿌연상황에서가장식별이용이한칼라이기때문이다.근래에는색을넣지않은글래스의안개등도많이사용된다.라디에이터그릴(RadiatorGrille)바람에냉각할필요가있는라디에

3、이터는자동차의전면에위치해있어라디에이터그릴을통해공기를받아들여냉각효율을높인다.라디에이터그릴은공기를받아들이는차의역할.또자동차의얼굴이라고하는뜻도담고있다.이라디에이터그릴이자동차전체모양을결정짓는중요한부분으로간주하여각메이커에서는개성있게디자인하는경우가많다.벤츠나BMW등의모델들이라디에이터그릴디자인으로패밀리룩을갖는경우가대표적이다.보네트/후드(Bonnet/Hood)24/24엔진룸의덮개역할을해주는보네트는발음상,보닛이라고부른다.보네트는모자의일종에서생긴말로서미국에서는후드(Hood)라고부르지만영국에서는후드라고하면지붕을가지는로드스타의포장을가리킨다.얇

4、아진만큼강성에문제가생기는데이를보완하기위한방법이보네트면에요철형태로굴곡을주어전체강성을유지하게해준다.이런굴곡은차의스타일을돋보이게하는포인트가되어주기도한다.윈드실드(WindShield)본래는윈드실드글라스라고말하지만일반적으로프론트글라스(앞유리)를윈드실드라고부른다.실드는차단한다는뜻.와이퍼(Wiper)주행중윈드실드에묻는비나흙탕물,이물질등을닦아내는장치.차동에따라윈드실드외에리어윈도우나사이드윈도우,사이드미러와헤드램프를닦아주는와이퍼도있다.유리면에접촉해닦아주는역할을해주는칼날형태의고무재질이블레이드(Blade),블레이드를움직여주는것이와이퍼암(Wip

5、erarm)이라고한다.필러(A,B,C,DPillar)필러는기둥을말하며,루프(지붕)를지지하는역할과차체의강도를유지하는기능을가지고있다.자동차를옆에서볼경우윈드실드를지지하는프런트필러가A필러,도어와도어사이가운데센터필러를B필러라고부른다.차체뒷면에기둥을C필러라고한다.왜건의경우는D필러까지있고필러의수에따라맨뒤에필러를리어필러라고부른다.센터필러와리어필러사이에C필러는쿼터필러라고도부른다.24/24루프랙(RoofRack)지붕위에화물을싣기위한장치.적재함형태의드롭식과덮개를덮을수있는캡식이있다.보통짐을싣는이런형태를루프캐리어라고도한다.얻는적재물에따라사이클캐

6、리어,스키개리어등의전용랙도있다.에어인테이크(AirIntake)외부공기를유입하는덕트(Duct)를말한다.윈드실드바로아래보네트부분에길게배열된형태의공기흡입구는실내공기순환을위한곳.보네트중앙에달리는정면을바라보며나있는곳은터보인터쿨러의코어(Core)를냉각시키기위한흡입구.라디에이터그릴과마찬가지로범퍼아래나있는큰면적(눈에잘띄지않는다)의흡입구는엔진열을냉각시키기위한역할을한다.리어스포일러(RearSpoler)자동차지붕끝이나트렁크리드후면에부착된바람맞이판.원래고속으로달리는레이싱카에부착되던장치로고속에서자동차후미가들리지않도록해주는기능이있다.리어스포일러는

7、고속주행시맞받는바람을이용해차체가뜨지않게해주어주행안정성을높이고구동력제동력을최상의상태로유지할수있도록해준다.그러나통상의주행시에는큰효과가없는장치로서보통액세서리개념으로달리는경우가많다.24/24벨트라인(BeltLine)바디측면중앙이나아래부근에수평으로그어진선으로서차체는낮게보이도록하고전후를길고스마트하게보이는효과를주는측면포인트다.웨이스트라인이라고도한다.벨트라인과캐릭터라인이구분안되는경우도많다.캐릭터라인(CharacterLine)차체옆면,