QC高速离心泵试车.ppt

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1、提高高速离心泵一次性试车成功率漳州翔鹭150/年PTA成果发布人：张燕超一、小组概况团队介绍小组名称漳州项目施工科QC小组课题名称提高高速离心泵一次性试车成功率活动类型现场型活动起止时间2013年10月至11月活动次数/出勤率6/95%TQC教育团队成员基本掌握《TQC基本知识》小组成员接受TQC教育大于24小时活动目标通过对整体泵及其进出口管道的研究整改使高压高速离心泵（15000r/min）一次试车成功率控制在90%以上。成员简介小组所在单位十一化建漳州项目部小组注册日期2013年10月10日QC小组名称：漳州项目施工科QC小组课题登记日期2013年10月

2、10日课题登记编号ZZ-QC-03小组成员基本状况关宏亮男40施工经理组长主持全面工作姜栓男31技术科长副组长技术指导黄奕伟男55质检科长成员质量检查张燕超男25助理工程师记录员联络员技术指导李富贵男40钳工班长成员现场施工房齐男23钳工成员现场施工一、小组概况二、课题选择三、现场调查现场高速离心泵共22台，其中转速15000r/min的20台，转速10000r/min的2台，施工中最常见的是低速离心泵，其转速为1450r/min，所以高速离心泵试车工作尤为重要。根据标准及业主要求，高速泵试车连续转动4h，每隔0.5h测量一次相关数据。如果试车过程中，前0.5

3、h内出现异常现象或测量数据超标，要求停车检查，整改完成后再试车。现场概况现场检查10月5日—7日我们先后试车5台高速泵，其中有4台因数据超标停车整改。小组将此5台高速离心泵的安装检查及试车中测量的相关数据整理如下：表1安装检查数据表项目P-502A-1P-502C-1P-502E-1P-502G-1P-502I-1允许偏差中线偏差44546≤5mm油位偏差44434≤5mm泵螺栓松紧紧紧紧紧紧——联轴器轴向偏差0.040.050.060.060.050.050.040.050.050.05≤0.05mm联轴器径向偏差0.090.090.100.090.110.

4、120.090.100.090.09≤0.10mm制表人：张燕超日期：2013年10月17日三、现场调查表2试车中测量数据表项目试车时间（H）位号允许偏差开机0.511.522.533.54泵头震动水平4.95.0———————P502A-1≤4um/S5.55.1———————P502C-13.83.73.73.73.83.63.73.73.6P502E-13.95.1———————P502G-145.9———————P502I-1竖直3.54.7———————P502A-14.14.9———————P502C-13.03.13.03.03.13.13.13

5、.03.0P502E-14.65.0———————P502G-13.94.5———————P502I-1现场检查三、现场调查其中—表示未试车制表人：张燕超日期：2013年10月19日表3试车中测量数据表项目试车时间（H）位号允许偏差开机0.511.522.533.54管道进出口震动水平6.47.5———————P502A-1≤5um/S8.98.7———————P502C-14.84.74.64.64.64.64.54.64.5P502E-15.96.2———————P502G-177.5———————P502I-1竖直4.75.3———————P502A-1

6、5.45.5———————P502C-14.34.34.24.24.34.34.24.24.3P502E-15.35.8———————P502G-14.65.9———————P502I-1其中—表示未试车制表人：张燕超日期：2013年10月20日现场检查三、现场调查表4不合格点数频率表制表人：张燕超日期：2013年10月21日数据分析三、现场调查序号质量问题问题点数频率累计频率一次性试车成功率检查人1中线偏差13.22%3.22%20%张燕超2油位偏差00%3.22%3泵螺栓松紧00%3.22%4压力表显示00%3.22%5泵头震动1238.71%41.93%

7、6管道进出口管道震动1445.16%87.09%7联轴器轴向偏差26.44%93.56%8联轴器径向偏差26.44%100%9合计31100%100%图1质量问题排列图制图人：张燕超日期：2013年10月23日三、现场调查数据分析45.16%83.87%90.31%96.75%100%51015202530管道震动泵头震动轴向偏差径向偏差其他010%20%30%40%50%60%70%80%90%100%0将高速离心泵一次性试车成功率提高到90%以上四、目标设定施工工艺试车情况质量方针确定目标目标可行性分析四、目标设定因果分析五、原因分析泵进出口震动及进管道进

8、出口震动大料机法测环人操作技术差底座垫